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Vía de Barú, seguirá

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Según el director de Valorización Ciro Castillo, los costos de la obra de construcción de la Transversal de Barú podría tener una disminución de los costos de 60 mil millones a 45 mil, luego de hacer algunos ajustes a los diseños de la carretera.

Entre los cambios aprobados, entre otros se estableció la estrategia mixta de la construcción de Box Culverts y también la utilización de tuberías en concreto para el cruce de aguas lluvias en algunos sitios donde sea permitido por la altura de la carretera, estructura que según Castillo, ha dado resultado en obras realizadas por el Ministerio de Transporte.
El otrosí al contrato donde se establecen los cambios de la obra, se estaría firmando la semana entrante con el concesionario Isla de Barú como constructor, luego de reunirse con el comité de propietarios de tierras, a quienes se les explicarán los cambios establecidos.
La obra está semiparalizadas a la espera de formalizar los cambios en el contrato a través de una resolución modificatoria

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