A través de una misiva en respuesta al Concejo Distrital de Cartagena de Indias, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) confirmó que el proyecto del Túnel de Crespo, cuyo responsable es el Consorcio Vía al Mar, sí tiene licencia ambiental.
“Mediante Resolución 1630 del 24 de agosto del 2009, el entonces Ministerio del Medio Ambiente, hoy Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, otorgó la correspondiente licencia ambiental al proyecto en mención”, explica la carta remitida a Yerly del Rosario Álvarez, secretaria general del Concejo de Cartagena.
Los apartes de la licencia ambiental indican que esta autoriza las siguientes actividades: el sistema vial, especificando que el proyecto contará con una solución vial de dos calzadas con cuatro carriles con una longitud aproximada de 2.200 metros, intercomunicando la Vía al Mar - Ruta 90A, con la Avenida Santander. En su tramo central, el sistema vial estará conformado por un deprimido de aproximadamente 800 metros, incluidas las obras de transición.
Además, la licencia autoriza realizar intersecciones. “Implementación de dos intersecciones: 1) con la Avenida. Santander, garantizando la continuidad del tráfico proveniente de la Vía al Mar y todos los giros requeridos de movilidad; 2) con la Calle 70 del barrio Crespo, únicamente habilitada para eventos extraordinarios”.
Pese a esto, la ANLA advierte que en efecto en la licencia no se tiene detallado el tipo de intersección, pero que una vez verificada la información en el Estudio de Impacto Ambiental, radicado en 4120-E1-40744 del 16 de abril del 2009, en lo que respecta a la descripción del proyecto, se encuentra que “con base en la información entregada por el concesionario en su debido momento, se evidencia que desde el inicio siempre se tuvo contemplado como intersección la construcción de un puente sobre la Avenida Santander”, y aclara que la ANLA dentro de sus funciones no hace una evaluación técnica de los diseños planteados.
“NO HAY INCUMPLIMIENTO"
La Agencia de Licencias explicó que “la licencia ambiental que se otorga mediante esta providencia, ampara únicamente las obras o actividades descritas en el Estudio de Impacto Ambiental, en el Plan de Manejo Ambiental presentado y en la presente resolución. Cualquier modificación en las condiciones deberá ser informado ante este ministerio para su evaluación y aprobación. Igualmente se deberá solicitar y obtener la modificación de la licencia ambiental cuando se pretenda usar, aprovechar, o afectar un recurso natural renovable o se den condiciones distintas a las contempladas en el Estudio de Impacto Ambiental y en la presente resolución”.
En la misiva la ANLA añade que el Consorcio Vía al Mar, “no ha generado ningún incumplimiento con la construcción de las obras que se enmarcan dentro de la Resolución 1630 del 4 de agosto del 2009, y que las mismas se encuentran descritas dentro del Estudio de Impacto Ambiental”.
TUTELA CONTRA EL PUENTE
El pasado 10 de noviembre fue admitida la tutela interpuesta por los abogados Rafael Vergara y Juan Carlos Cárcamo, para suspender las obras del puente del Túnel de Crespo. Lea Aquí: (Interponen tutela contra puente del Túnel Crespo)
Los derechos que consideran vulnerados, y que pretenden recuperar con esta tutela, son al debido proceso y la participación ciudadana.
La tutela fue interpuesta contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Ministerio de Transporte, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), el Ministerio de Medio Ambiente, el Consorcio Vía al Mar, y la Procuraduría General de la Nación delegada en Asuntos Ambientales.
“En la licencia ambiental se hace una mención, pero no se hizo todo el estudio detallado y serio de impacto ambiental del paisaje marítimo, que debe ser previo a una intervención tan drástica”, explicó el abogado que interpuso la demanda Juan Carlos Cárcamo.
La tutela fue admitida pese a que continúa el paro judicial, y se precisó que no atenderían tutelas de salud, ni audiencias de legalización de captura. Lea Aquí: (Asonal Judicial aceptó tutela contra el puente del Túnel de Crespo)
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