Los propietarios de buses y busetas de la ruta Ternera – Villagrande y Ternera- 13 de Junio- Villagrande, anuncian que la próxima semana realizarán un paro para exigir que la Alcaldía de Cartagena tumbe los bordillos que se encuentra en la entrada del barrio San José de los Campanos y en su lugar se ponga un semáforo.
Aseguraron que al paro se unirán los conductores de las busetas y los habitantes de dicho barrio, quienes también están inconformes.
“Al colocar el muro, todas las rutas que entran a San José tienen que ir a dar la vuelta al puente de Turbaco y esto nos perjudica”, aseguró Darío López, propietario de buseta.
Los propietarios que siempre se opusieron a la construcción del bordillo en la entrada de San José, señalan que ya se han acercado a dialogar con Autopistas del Sol y con el Departamento de Tránsito y Transporte (DATT), quienes les informaron que por orden del Alcalde en estos momentos no se iba a colocar semaforización y que por eso los bordillos eran la solución para reducir los índices de accidentalidad y controlar el tráfico vehicular en la zona.
“El Alcalde dijo que 'no, no y no' (a la semaforización). Nosotros vamos va a decir que 'no' hasta que nos quiten el muro. No vamos a coger mona para destruir el muro, pero no nos vamos a quitar de ahí hasta que lo destruyan quienes lo hicieron”, agregó Darío López.
De acuerdo con Jairo Anaya, otro propietario de busetas de esta ruta, la inseguridad que sufren cuando deben dar la vuelta en el puente, ha llevado a que muchos conductores no quieran entrar a San José de los Campanos y a que muchos pasajeros prefieran bajarse en la entrada del barrio para tomar una mototaxi que los lleve hasta su destino.
AUTOPISTAS DEL SOL
La concesión Autopistas del Sol señaló que ellos construyeron hace un par de meses los bordillos en la entrada del barrio por una solicitud realizada por la Alcaldía de Cartagena a través del DATT.
“En ese tramo siempre se consideró la instalación de un semáforo, pero eso no va a determinación directa de la concesión, sino a la autoridad que maneja el tráfico, en este caso el DATT (...) Ellos plantearon que no tenían recursos en el momento para la semaforización y querían solucionar el problema y nos solicitaron a nosotros a través de una carta que cerráramos esa abertura”, señaló Gustavo Villalba, director técnico de las obras en Bolívar de Autopistas del Sol.
El director del DATT, Jorge Enrique González, aseguró que el bordillo no se quitará y mucho menos bajo presión, debido a que ya se realizaron estudios que determinaron que sí es funcional para manejar el tráfico en la zona.
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