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Buscan semaforizar 8 intersecciones viales de Cartagena

El director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (Datt), Edilberto Mendoza, presentó ante el Concejo de Cartagena el proyecto que busca semaforizar intersecciones neurálgicas de la ciudad.

Esto mediante el Acuerdo 083, que faculta al alcalde de Cartagena, para celebrar una adición al contrato de concesión celebrado entre el Distrito y la unión temporal de ingeniería, Ecosodio S.A.S.

De acuerdo al funcionario, “estos puntos han sido previamente estudiados y se caracterizan por ser caóticos en materia vehicular y porque frecuentemente se presentan accidentes de tránsito”.

Las intersecciones serán:

-Cárcel de Ternera con Troncal de Occidente

- CAP de San Fernando

- Indiana con la Transversal 54

-Megatiendas de Chiquinquirá

- Plazoleta del Frijolito en La Esperanza 

- La carrera 45 en La María

- Iglesia de Ternera

- Estación Terpel.

Según Mendoza el objetivo es que los vehículos se desplacen en un menor tiempo y que mejore la cultura ciudadana. 

Le corresponde al Distrito apropiar del presupuesto del Datt, $2.103 millones para desarrollar esas obras. 

Por parte de los asistentes, en la audiencia participó la líder Nelly de Escorcia, habitante del barrio Ternera, quien señaló haber interpuesto una acción popular contra el Distrito ante la necesidad de instalar los semáforos en dos intersecciones de ese barrio, debido al incremento de la accidentalidad.

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Comentarios

Temporizadores

Deberían colocar temporizadores en todo los semáforos de la ciudad, que se dejen de perrerías que estos aparatos tienen sensores o son inteligentes de acuerdo al flujo vehicular, con estos funcionarios la ciudad va es para atrás como el forro.
Un semáforo tras otro, el caso Cárcel de Ternera con Troncal de Occidente, ya tienen el de homecenter san fernando y que trancon se forma.

SE ESTUDIARON LOS PUNTOS ?

De acuerdo con el del cruce frente al colegio de la policía, pues el nudo que se forma es exagerado, en la calle de la iglesia de ternera, no estoy convencido. Apoyo la solicitud de colocar temporizadores, en Barranquilla usan ese sistema y es excelente la previsión que se puede tener para no violar el amarillo o agilizar el arranque cuando va a tornar a verde, allí se ve progreso, aquí miseria

Semaforos

La union de la calle de las palmeras con la cordialidad que se forman unos trancones o hacen un puente o una glorieta o ponen un semaforo pero algo tienen que hacer,se puen instalar semaforos que este sincronizados con los oytros

PUENTES-PUENTES

DEJÉMONOS DE PAÑITOS DE AGUA TIBIA.
LA CIUDAD EXIGE CON URGENCIA MUCHOS PUENTES, DE LO CONTRARIO SIEMPRE SEGUIREMOS ENREDADOS.
TANTO SEMÁFORO HACE VER LA CIUDAD COMO UN PEQUEÑO "PESEBRE A LA ANTIGUA...
PUENTES EN ESTOS PUNTOS Y URGENTE EN: BOMBA DEL GALLO-BOMBA EL AMPARO-CUATRO VIENTOS-BAZURTO-CEBALLOS, ALLÍ DONDE SE COMIERON ENTRE EL CORREDOR DE CARGA Y CARLOS DÍAZ, UNO IMPORTANTÍSIMO.

SOLO OPINO

TODA CEBRA DEBE TENER SEMÁFORO y pensado con inteligencia; si existen otros cerca pues "ola verde" y si nó semáforo peatonal. SENCILLO. TODA CEBRA DEBE TENER SEMÁFORO

PARA LOS ESTUDIANTES

Semáforo peatonal como el Colg Departal; deje de gastar plata en taches innecesarios, QUE TETA TAN CHÉVERE. CEBRA CON SEMÁFORO Y ESO ES PA TODA LA VIDA.

Punto de vista

De que vale colocar tanto semáforos en la ciudad, si no existen tantas vías de acceso para descongestionar trancones, si no se realizan puentes,los trancones serán los mismos. Se supone que en cada cebra debe haber un semáforo y no lo existe. Entonces donde estará el estudio de movilidad para mejorar esos caos???

Lo que se requiere es control

En lugar de colocar y llenar la ciudad de semáforos, lo que se requiere es inteligencia. La congestión en Ternera se debe a varios factores diferentes a un semáforo: 1_Estancamiento de vehículos esperando la salida de los alumnos del colegio de la Policía; y los sábados y domingos esperando la salida de vistas de la cárcel. 2_ Falta e un retorno vehicular antes de este cruce.

Lo que se requiere es control

3_Quitar el reloj de las busetas a la salida de san Jose de los campanos. 4_Hacer un retorno con especificaciones técnicas en el Sena y cerrar los cruces de entrada y salida a las bodegas que generan accidentes y trancones.
La congestiono en la iglesia de ternera se genera porque las busetas se paran a esperar pasajeros. Ahora con semaforo los mismos mas se pararían a esparar al cambio.