Luego de que el 18 de abril pasado se iniciara la ruta alimentadora del Sistema Integral de Transporte Masivo (SITM) de El Pozón, hoy empezó a circular la de Crespo.
Los 22 padrones irán por toda la troncal haciendo paradas en las estaciones demarcadas en la vía hasta llegar a la del Centro, donde seguirán por las avenidas Venezuela y Blas de Lezo, y saldrán del carril exclusivo a la altura de La Bodeguita (sin hacer parada en esa estación) para dar el giro hacia la avenida Santander.
Recorrerán toda esa vía haciendo paradas en diferentes puntos, entrarán por la Calle 70 de Crespo y harán el retorno en inmediaciones de las casas militares, frente al inicio del Anillo Vial.
Se devuelven por la 70, luego la Santander, y giran a la izquierda por La Tenaza, recorren la avenida Rafael Núñez y en la India Catalina giran nuevamente y toman el carril exclusivo de Transcaribe, haciendo parada en Chambacú.
Es decir, desde cualquier punto del sistema en la troncal los usuarios podrán acceder a la ruta que va hasta Crespo, pasando por la Santander y Marbella. Así mismo, quienes salgan de Crespo podrán integrarse directamente con la troncal.
El miércoles pasado, los vecinos de Crespo hicieron el reconocimiento de la ruta en uno de los padrones de Transcaribe.
NO LLEGA A LA BOQUILLA
Aunque el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) habría indicado que la ruta de Transcaribe en Crespo solucionaría los problemas de movilidad para los usuarios del transporte público, ocasionados por los cambios viales del Túnel de Crespo, esta semana se conoció que los padrones no llegarán hasta el corregimiento.
Humberto Ripoll, gerente de Transcaribe, indicó en días pasados que la ruta hacía La Boquilla iniciaría operación en tres años, por lo que la zona norte sigue incomunicada con Crespo.
De acuerdo con lo informado por Transcaribe, un padrón pasará cada tres minutos en esta ruta y hay 16 estaciones de parada hacia Crespo y 14 regresando.
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