Según palabras de quienes manejan la estadística, en Barranquilla se tenían unas 30.000 motos prestando el servicio de mototaxi.
En Cartagena tenemos más de 40.000 y la población es menor.
Cuando la alcaldía tomó la decisión de hacer cumplir la ley, no lo dudo, ni pensó en "votos", sino en la VIDA y la movilidad...
¿Cómo lograron atacar el mototaxismo, sin afectar el motociclismo?
Les dijimos a las personas que tenían que ser propietarios o tenedores de su moto y para poder llevar un acompañante, es decir el núcleo familiar y cinco personas adicionales, había que inscribirlos, para poder rodar los 365 días del año y las 24 horas del día. El mototaxista no.
La estrategia no es tan complicada, toca trabajar con "orden y disciplina", no tirar la toalla y desde luego implementar la medida con búsqueda de empleo para quienes tienen que abandonar el peligroso oficio.
Sería capaz nuestra Alcaldesa de medírsele al reto, en especial si tenemos en cuenta que estamos en "año electoral y a punto de entregar"?
Mucho se comentará sobre el tema, sólo decisiones con visión de futuro le darán solución definitiva.
Gustavo Idárraga Celada
C.C. N° 8249650 de Medellín
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