Cartagena, con sus terminales Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC), Contecar y Muelles El Bosque, es el puerto de América Latina (A.L.) y el Caribe que más creció en términos reales en el 2009, según el sitio de Internet Latin Business Chronicle, que se alimenta con datos de la Cepal y de los propios terminales, y que ubica al puerto local como el séptimo en la región. El tráfico de contenedores en Cartagena alcanzó 2 millones 167. 977 contenedores de 20 pies el año pasado, con un aumento de 177.159 contenedores, comparado con el 2008. El segundo puerto de la región con mayor crecimiento el año pasado fue Caucedo, en República Dominicana. Con un aumento de 168.398 contenedores con respecto al 2008 y el mejor desempeño entre los diez principales puertos en términos porcentuales (22,9 por ciento). El ranking, que aglutina los primeros 50 puertos de la región, sitúa al puerto brasileño de Santos como la terminal de contenedores de carga más grande de Latinoamérica, seguido por Colón y Balboa, ambos en Panamá. Pero fue el puerto de Bolívar, en Ecuador (número 47 en el ranking) que tuvo el mayor crecimiento en términos porcentuales, 42,5 por ciento. Otros campeones de crecimiento son Barrios, en Guatemala (27,7 por ciento) y Angamos, en Chile (21,3 por ciento). Mientras tanto, Buenos Aires se mantiene como el cuarto mayor puerto. En Chile, San Antonio reemplazó a Valparaiso como el primer puerto del país. Limon-Moin, en Costa Rica sigue como el puerto más grande de América Central, seguido por Puerto Cortés, en Honduras; Santo Tomas, Barrios y Puerto Quetzal, en Guatemala; Caldera, en Costa Rica; Acajutla, en El Salvador; Puerto Castilla, en Honduras; y Corinto, en Nicaragua. (Ver ranking). Reacción Alberto Jiménez - Gerente Muelles El Bosque. “Es el justo reconocimiento al esfuerzo de inversión, al mejoramiento de calidad operativa y de gestión comercial de los terminales locales y en especial de la Sociedad Portuaria de Cartagena, que ha logrado posicionarse entre los puertos del Caribe en el manejo de contenedores, con énfasis en los de transbordo”.
Económica
Cartagena, el puerto que más creció en Latinoamérica
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