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Colfecar destapa su 'pliego petitorio'

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La carga de peticiones que Colfecar le tiene preparada al Gobierno pesa toneladas.
La báscula para pesar los contenedores de solicitudes será el XXXVI Congreso Nacional del Transporte que se inicia hoy en el Centro de Convenciones del Hotel Las Américas con la Asamblea interna de Colfecar y que mañana instala oficialmente el ministro de Transporte, Germán Cardona.
Los seis contenedores con las peticiones del gremio de transportadores de carga por carretera están rotulados así:
- Sistema de Costos Eficientes (Sice), que reemplazará,  a partir del 21 de octubre, la polémica tabla de fletes y de la cual los transportadores desean conocer del Ministro de Transporte su posición y la manera cómo se alimentará el sistema.
- Chatarrización de vehículos: más claridad sobre el proceso.
- Seguridad social para los conductores que mueven las cargas por carreteras: hay reparos de los transportadores por un proyecto de ley que le adjudicaría la responsabilidad de esos beneficios a los transportadores, y estos piden que ella sea de los propietarios de los vehículos.
- Infraestructura vial: preocupación por el pésimo estado de importantes vías del país, entre ellas varias en la Costa Caribe que aún no se han concesionado y son responsabilidad del Invías.
- Sanciones por sobrepeso de vehículos: inconformismo por las elevadas sanciones que se imponen a los transportadores por imprecisiones en los sistemas de básculas en los sitios donde se genera la carga y las instaladas en los peajes de las vías concesionadas, que muestran enormes diferencias.
- Combustibles: los transportadores insistirán en la necesidad de desmontar la sobretasa al ACPM que ya pesa el 33% en la canasta de costos de los transportadores.
Este amplio petitorio fue revelado por el Director Regional de Colfecar en Bolívar, César Ortiz, quien precisó que al Congreso se espera la asistencia de 1.200 delegados, que durante tres días permanecerán en la ciudad cumpliendo una agenda académica y comercial.

Estado de las vías
Para el vocero de Colfecar en Bolívar, dos son las vías del Departamento que mayor preocupación generan al gremio: Bosconia-Plato-Zambrano-El Carmen de Bolívar, cerca de 75 kilómetros en avanzado estado de deterioro y  la Troncal del Caribe, en el tramo El Vizo-Toluviejo, con muchos pasos en mal estado desde el invierno de 2010.

Muestra comercial
Durante el Congreso se realizará una muestra comercial que se montó en los parqueaderos del Centro de Convenciones del Hotel Las Américas, con la participación de 100 expositores. Durante esta muestra, marcas como Mercedes Benz e International, aprovecharán el evento para hacer el lanzamiento de nuevos modelos.

Importaciones
En los últimos 6 años llegaron al país 164.353 camiones fabricados en el exterior, y las mayores importaciones se dieron entre el 2009 y 2010, según un estudio del Centro Virtual de Negocios (CVN).
En el 2009 ingresaron 16.906 unidades y el año pasado 30.184, con un crecimiento del 79%, el mayor de los últimos años.
No obstante, 2007 se considera como el mejor año para la entrada de estos vehículos de tráfico pesado, al contabilizarse 38.557 unidades. En el último año, los camiones de carga liviana (para mercancía inferior o igual a 4,5 toneladas) fueron los más traídos al país: 25.271 unidades que representaron una participación del 84% en el mercado.

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