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Concesionarían las vías de Invías

Los 10 mil kilómetros de vías que tiene a su cargo el Instituto Nacional de Vías (Invías) podrían ser concesionados.

Una iniciativa en tal sentido es estructurada por el Departamento Nacional de Planeación a solicitud del ministro de Transporte, Germán Cardona.
La revelación fue hecha por el subdirector de Planeación Nacional, Juan Mauricio Ramírez, quien participa desde ayer en Cartagena en el II Congreso de Asobolsa, en el Hotel Hilton.

Ramírez dijo que los cálculos oficiales señalan que para hacerle mantenimiento a la red vial a cargo del Invías se requerirían 3 billones de pesos, pero los recursos del Estado son limitados.
Hoy el Invías requeriría de 600 mil millones de pesos anuales para el mantenimiento de esas carreteras, pero sus únicos recursos son los recaudos que hace en sus 14 peajes, que a duras penas le representan unos 70 mil millones de pesos.
“Se busca que el Estado realice unos contratos a 20 años para operación y mantenimiento de esas carreteras, y durante los primeros años los privados pueden acudir al mercado de capitales, emitir bonos, financiarse, gastan en mantenimiento vial y luego reciben aportes las vigencias futuras del Estado”, dijo el funcionario.

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