La posibilidad de que Cartagena se convierta en un puerto exportador de crudo está cada vez más cerca.
La multinacional Pacific Rubiales, la segunda productora de crudo del país, que impulsa el desarrollo de Puerto Bahía, en Cartagena, también decidió invertir en la infraestructura de transporte de crudo y prepara la construcción de un nuevo oleoducto, esta vez entre Coveñas (Sucre) y Cartagena.
El oleoducto, denominado Oleoducto del Caribe (Olecar), tendrá una extensión de 125 kilómetros y una capacidad de bombeo de 300 mil barriles diarios, a través de un tubo de 30 pulgadas, reveló el exviceministro de Transporte y presidente de Pacific Infraestructure, Juan Ricardo Noero.
Este desarrollo demandará una inversión estimada en 300 millones de dólares y los cálculos iniciales de sus promotores, la obra debería estar lista en junio de 2013.
El oleoducto saldría el Puerto de Coveñas y llegaría directamente al muelle de líquidos de Puerto Bahía, una nueva instalación portuaria cuyas obras se iniciarán a comienzos del año próximo, y que se levantará en la Bahía de Cartagena, cerca a la desembocadura del Canal del Dique.
Puerto Bahía
Las obras de movimiento de tierras para la construcción de Puerto Bahía, al sur de la Bahía de Cartagena, se reiniciarán este mes y culminarán en el primer trimestre de 2012, anunció el presidente de Pacific Infraestructure, Juan Ricardo Noero.
Mientras ello se produce, los promotores de la iniciativa avanzan en la licitación del muelle de líquidos por 150 millones de dólares, en cuya licitación participan 17 firmas. La adjudicación se daría en la segunda semana de enero de 2012 e incluye dos posiciones de atraque.
Una segunda fase incluirá un muelle seco, con una línea de atraque de 520 metros, cuya licitación se abrirá en febrero.
Este puerto se construirá en un área de 105 kilómetros, 27 de las cuales se utilizarán para una Zona Franca multipropósito.
Este puerto generaría cerca de 300 empleos directos en la etapa de construcción.
Económica
Construirán oleoducto Coveñas - Cartagena
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