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Gran asistencia de público en muestra automotriz de Detroit

Los diseños atrevidos, la potencia y la elegancia atrajeron el sábado a las multitudes a la apertura de la Muestra Internacional Norteamericana del Auto en Detroit, que organizan las automotrices estadounidenses.

Las ventas de camionetas y automóviles nuevos el año pasado llegaron a 11,6 millones, un 11% más que en 2009. Las ventas de diciembre fueron de 1,14 millones de unidades, también un 11% más que un año antes.

“Los dos últimos años la gente venía y miraba. Pero ahora se están sentando dentro de los vehículos y haciendo preguntas”, comentó Sherry Fedewa, de 43 años, gerente de una compañía de partes automotrices. “La gente puede en realidad permitirse comprar algo”, agregó.

La exhibición anual de autos a menudo da a los consumidores y entusiastas del automovilismo su primera mirada de cerca a los nuevos vehículos, mejoras de motores y dispositivos que llegan a la línea de ensamblado cada año.

Los organizadores de la muestra, que permanecerá hasta el 23 de enero, esperan que la asistencia supere las 714.000 personas del año pasado; y las compañías fabricantes de vehículos trabajaron para convencerlas de que la industria y la región se están recuperando.

El puesto de General Motors parecía atraer a más gente la tarde del sábado, cuando decenas de personas observaban las camionetas deportivas de GM y sus modelos más modernos, como el Chevy Volt.

También había interés por los nuevos modelos de Ford y Chrysler, en medio de un renaciente optimismo sobre el futuro de la industria automotriz estadounidense.

Fedewa estaba entre quienes pusieron el ojo en el nuevo Chevy Volt, un auto eléctrico con un precio inicial de 40.280 dólares. En diciembre, GM vendió entre 250 y 350 de ese modelo, el cual puede recorrer aproximadamente 64 kilómetros (40 millas) antes de necesitar una carga de batería. Este auto cuenta con un motor de gasolina de respaldo que según GM podría extender su distancia de recorrido a 603 km (375 millas).

GM pronostica que venderá 10.000 de ellos en el 2011, y entre 35.000 y 45.000 en el 2012.

“Simplemente sobresale del resto de todos los autos mas pequeños”, dijo Fedewa. “Me gusta el estilo de las luces traseras. El diseño es tan liso”, señaló.

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