Proponen fraccionar período de vacaciones

Las agencias de viajes del país, agremiadas en Anato, le solicitaron ayer al Gobierno Nacional su apoyo a una iniciativa legislativa que busca que los em-pleados del sector público puedan fraccionar sus vacaciones y ajustarlas a los calendarios académicos de sus hijos. La iniciativa, de hallar eco, beneficiaría a millares de servidores públicos. La propuesta pide que las dos semanas de vacaciones estudiantiles que el Gobierno permite en octubre, se puedan fraccionar. Una primera semana, para el Calendario A, quedaría en ese mismo periodo, y la otra en la segunda semana de noviembre, para el Calendario B. Esta propuesta fue lanzada ayer en la apertura de la Vitrina Turística de Anato por la presidenta de la Junta Directiva de ese gremio, Paula Cortés Calle. “El efecto de las dos semanas de vacaciones estudiantiles de octubre ha sido bueno, lo que queremos es que en el sector público se pueda fraccionar. Hay una ley que prohíbe que estos suceda. Se le pide al Gobierno que apoye el proyecto de ley que impulsa el senador Juan Carlos Vélez para poder dividir esas dos semanas, una de calendario A en octubre y otra semana en el noviembre”, precisó la dirigente. No obstante, se reveló que la iniciativa ya tiene concepto negativo de los ministerios de Educación, y de la Protección Social, ya que al parecer iría en con-tra de disposiciones de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). La propuesta también incluye que los colegios y las universidades unifiquen sus periodos de vacaciones, para lo cual el Presidente Uribe pidió hacer con-sultas con las instituciones superiores, y adicionalmente se pide eliminar la vacancia judicial entre el 20 de diciembre y el 10 de enero, para que los empleados del sector judicial puedan disfrutar de sus vacaciones en otras épocas del año. Nuevo pique entre agencias y aerolíneas El tema de la remuneración de las agencias de viaje en la venta de tiquetes aéreos sigue sin resolver. Ayer, en Bogotá, las agencias de viaje señalaron que el IVA, la tasa aeroportuaria y el cargo por combustible encarecen los tiquetes. Adicionalmente denunciaron que las ventas por Internet no le generan a las agencias ninguna comisión, lo que las pone en desventaja frente a las aerolíneas, que pueden vender directamente el tiquete a menor costo que las agencias. Frente a esta situación, que ayer enfrentó nuevamente a agencias y aerolíneas, el Presidente Álvaro Uribe Vélez le propuso a las partes una alternativa que será discutida en la mesa de con-certación. “Lo que el Jefe de Estado propone es bajar un porcentaje del cargo por combustible (Q de combustible) de las aerolíneas para regular el sobrante de la tarifa administrativa para que las agencias de viaje ni las aerolíneas tengan una diferencia, frente a los usuarios, a la hora de pagar el tiquete”, precisó la vocero de Anato. Ese cargo representa hoy cerca del 30% del valor del tiquete. Otros voceros, como el presidente de Anato Bolívar, Rodrigo Maldonado, interpretaron la propuesta como una alternativa para mejorar los canales de distribución para que no se disparen los precios de los tiquetes. La mesa de concertación arrancará próximamente y esperamos que se cite a una reunión tanto a Anato, Atac, las aerolíneas y Aerocivil, dijo la fuente.