Luego de una socialización para periodistas sobre lo que será el sistema de transporte masivo de Cartagena, Transcaribe, surgen más preguntas que respuestas en torno al proyecto que promete ser la solución al problema de movilidad en la ciudad. (Lea aquí: “El modelo de Transcaribe es perfecto para Cartagena”)
El gerente (e) de Transcaribe, Carlos Coronado, reafirmó que los primeros buses rodarán el 17 de noviembre en Cartagena, sin embargo, se desconoce el número exacto de articulados, padrones y busetones que se verán en las calles. A menos de un mes de la tan esperada fecha por parte de los cartageneros, lo único claro es que durante el primer mes, el funcionamiento de Transcaribe estará destinado 100% a la pedagogía de los usuarios.
“Tendremos 4 estaciones destinadas para que los usuarios que quieran acercarse y conocer el funcionamiento de Transcaribe lo hagan. Habrá puestas en escena y personal capacitado para enseñarle a los cartageneros no solo cómo funciona el sistema, sino también cultura vial. Noviembre será pedagógico, y si tenemos que prolongarlo, lo haremos”, señaló Coronado en medio de la socialización que se realizó en la Alcaldía de Cartagena.
ASÍ FUNCIONA LA ETAPA PEDAGÓGICA
Según reveló el gerente encargado, los cartageneros que estén interesados en vivir la “experiencia Transcaribe” deben inscribirse previamente, ingresar a una de las estaciones destinadas para este fin, subir a uno de los articulados y hacer el recorrido completo a bordo del articulado. Esto significa que el usuario que, por ejemplo, inicie su recorrido en La Castellana finalizará su viaje en el mismo punto donde se embarcó. (Lea aquí: Plazo para postular buses a chatarrizar es hasta el 26 de octubre)
“Las personas deberán inscribirse, montarse, dar el paseo y volver al sitio de donde partieron. De forma organizada, de forma planeada. Esto es parte del proceso en el que estamos. Poner a funcionar el sistema requiere que demos los primeros pasos; que empecemos a gatear, luego a caminar y por fin a trotar. Mínimo, durante la etapa pedagógica tendremos 4 articulados en las vías de Cartagena para que la gente comience a familiarizarse, a querer Transcaribe, a cuidarlo”, indicó el gerente.
Para la puesta en marcha de la etapa pedagógica de Transcaribe se habilitarán los carriles exclusivos del sistema. Esto significa que ningún vehículo particular o de servicio público podrá transitar por los carriles donde rodarán los articulados.
“En noviembre no saldrá de circulación ninguna buseta. Los cartageneros podrán seguir usando este servicio hasta que inicie la operación de Transcaribe y salgan las primeras rutas. De aquí a tres años el sistema estará funcionando en su totalidad y no habrá ninguna buseta de servicio público colectivo”, informó Carlos Coronado a la prensa.
PATIO PORTAL Y CHATARRIZACIÓN
Sobre las obras del patio portal y el proceso de chatarrización de busetas, Coronado indicó que todo avanza según los tiempos estipulados y dio un parte de tranquilidad a los transportadores de la ciudad para que postulen sus vehículos antes del 26 de octubre, fecha en que se vence el plazo. (Video: Así van las obras del Patio Portal de Transcaribe #DesdeElDroneEU)
“El patio portal es el corazón de Transcaribe. Allí entran, salen, descansan, se mantienen y se tanquean los buses del sistema. Está adelantado en un 60%. Las vías ya están por finalizar y el techo ya está fabricado. El contratista prometió que antes de que empiece la operación en diciembre ya estará completo”, dijo el Gerente.
Ante la preocupación de algunos transportadores de la ciudad de postular sus vehículos para el proceso de chatarrización por la falta de recursos, la cabeza de Transcaribe señaló que los recursos están garantizados y que hasta la fecha hay 20 mil millones de pesos, una cifra que aumentará conforme los bancos entreguen los recursos a los operadores Sotramac, Transambiental y Transcaribe operador.
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