A raíz de quejas reiteradas por parte de los usuarios con relación al atraso en la frecuencia de la ruta 101, Transcaribe abrió una investigación que permitió detectar que el inconveniente se debía a un "plan tortuga" puesto en marcha por unos conductores sindicalizados de la empresa Sotramac por lo que tomó la determinación de abrir un proceso sancionatorio contra estos trabajadores.
Sebastián Nieto, directivo de Sotramac, dijo que se adelanta un proceso legal para aplicar las sanciones del caso a los conductores implicados en esta situación irregular que perjudica a miles de usuarios de Transcaribe, que para esta temporada de Navidad y fin de año han escogido al sistema como el medio más cómodo para movilizarse.
Sotramac informó que como se trata de empleados afiliados a un sindicato debe surtirse un proceso judicial en el que se allanan todas las pruebas para luego aplicar las sanciones que den a lugar.
Según esta empresa operadora, con el sindicato de los conductores se realizan unas negociaciones del pliego de peticiones presentado por la organización, que aún está por resolverse en un Tribunal de Arbitramento, y ante la diferencia de posiciones con respecto al pliego de peticiones.
Transcaribe indicó, además, que tiene pruebas donde consta el incumplimiento del tiempo de recorrido establecido, y que en algunos casos son de treinta a cuarenta minutos, causando retrasos.
Cabe destacar que esta es la primera temporada de turismo de fin de año que enfrenta Transcaribe y que busca sacar adelante esta experiencia de forma exitosa para beneficio de sus usuarios. De hecho, para esta navidad se ampliaron los horarios de cierre hasta las diez y media de la noche en sus rutas del Pozón y Blas de Lezo hasta el 23 de diciembre.
El gerente de Transcaribe, Humberto Ripoll, hizo un llamado a la comunidad y los usuarios en general para que denuncien de manera precisa, oportuna y formal cualquier anomalía que conozcan y que se esté presentando en el sistema, para así aplicar los correctivos a tiempo.
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