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1 - 2
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Motos
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Hoy, 700 taxis harán “pitazón” en contra de la contratación laboral

Más de 700 taxis se tomarán hoy las vías de la ciudad para decir “NO” al decreto que formalizaría el oficio de ser taxista. La “pitazón” se iniciará a las 10 de la mañana, y se dividirá en dos caravanas, una que saldrá desde la Terminal de Transporte, tomará la Avenida Pedro de Heredia, y recorrerá el Centro y Bocagrande. La segunda caravana saldrá desde El Rodeo, y tomará el Corredor de Carga, hasta llegar al Centro y Bocagrande.

La movilización está organizada por la Asociación de Administradores y Propietarios de Taxis de Cartagena (Adptotac). Su presidente, Enrique Brito Aguilar, indicó que la protesta se organiza para concientizar al Gobierno Nacional sobre el decreto de formalización. “Le queremos decir no a la contratación laboral, y si a la seguridad social independiente”, afirmó Brito.

“Eso nos quebraría”

A pesar de que el Sindicato de Taxistas ha insistido en las bondades de este decreto que está a la espera de sanción presidencial, Brito indica que ha ocultado las cosas negativas de esta norma.

“Se les ha hablado de prima, de vacaciones, pero no se les ha dicho que ahora tendrán que cumplir horarios, que deben entregar diariamente el producto completo y esperar a la quincena, ya no podrán llevarse el dinero a la casa diariamente”, afirmó.

Un posible aumento de dos mil pesos en las tarifas actuales y por lo menos 40 mil en lo que diariamente debe entregar un conductor de taxis, serían algunas de las medidas que deberían tomarse para que el producido alcance para pagar salarios, ARL y seguridad social, así lo indicó mediante un comunicado la asociación.

¡Tremendos trancones!

Hoy, a las 10 de la mañana, la ciudad va a estar congestionada con la movilización que aunque pacífica, si promete hacer difícil el tráfico.

“No esperamos que hayan mayores congestiones, vamos a estar siempre andando, la idea no es detenernos sino ir todos pitando en forma de protesta, no queremos obstaculizar las vías”, indicó Brito.

A pesar de esto, los ciudadanos deberán prepararse para los trancones monumentales que se ocasionarán en las vías principales.

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Comentarios

Realidad

Y las autoridades y DATT que haran??? pues mientras el pueblo una vez mas a pagar platos rotos asi que preparemos los tenis.

jajaja una manera de

jajaja una manera de quitarles la robadera, por que si roban la platica toda se va al dueño del TAXI jajajaja

SI A LA CONTRAASION LABORAL, PARA QUE SIENTAN ELLOS EN CARNE PROPIA , CUANDO LAS PERSONAS QUE SE GANA UN MINIMO Y ELLOS LE ROBAN CON SUS TARIFAS TAN CARAS DEBEN DE HACER DE TRIPAS Y CORAZON Y A ESTOS [-- Censurado --] SOLO LES IMPORTA ROBAR.

PUES AHORA QUE SIGAN ROBANDO PERO PARA EL DUEÑO DEL TAXI JAJAJA ELLOS ATRACAN PARA REGALAR LA PLATA JAJAJA

ESTO ESTA BUENO.

ASI SE LES ACABA TANTO ABUSO EN LAS CARRERAS

MIRA JHOM,LO QUE TU NO SABES

MIRA JHOM,LO QUE TU NO SABES ES QUE ESTA "PITAZON" ES ORGANIZADA POR LOS DUEÑOS DE TAXIS,QUE NO LES CONVIENE LA CONTRATACIÓN,NO POR LOS TAXISTAS.NO HABLES SIN SABER,INFÓRMATE PRIMERO.

TOTALMENTE DE ACUERDO

Es por eso que no quieren aceptar porq se les acaba el abuso con los usuarios, y le ACLARO AL QUE DICE Q EL PEAJE VA INCLUIDO EN LA TARIFA Q NO SEA MENTIROSO PORQ TODOS DICEN "USTED PAGA EL PEAJE". Mano dura con todos estos taxistas y gobierno no se dejen de este gremio q esta igual q el de las motos.

Trabajadores Independientes

Se debe sacar la Ley donde la fábrica de dulces o helados o agua les haga contrato de trabajo a los vendedores ambulantes. Lo otro qu veo es que pa poder trabajar legalmente se debe tenr LIBRETA MILITAR y esa si es escasa en este gremio , solo podran trabajar los veteranos (ecepción a la norma). Un abogado laboralista que nos explique cuanto tiene que ser la ntrega al dueño de la "fabrica" en una jornada de 8 horas (que no puede ser mayor pues genraria horas extras y desde luego mayor generacion de producción) , para poder cubrirnos las acreencias laborales?

Protesta?

Hombre que sacamos con genrerar mas inmovilidad en la ciudad? La protesta debe ser por escrito al gobierno nacional y no permitir que nos aprovechen en época lctoral, que en definitiva es el fin. Los representantes del gremio deben ser nombrados a traves de elecciones de listas de conductores que posean los difrents intermediarios que aglutinan a los propietarios de taxis, esto es las empresas legalmente constituidas. Los elegidos deben firmar la petición escrita al gobierno. Desde luego las empresas debn promover la iniciativa de forma "legal" y para ello éstas tienen abogados que nos pueden guiar.

Comerciantes

LOs vendedores ambulantes son comerciantes independientes, trabajan por cuenta propia. Compran un producto y lo venden obteniendo una ganancia, no tienen vínculo laboral con alguna empresa. Los taxistas si tienen vínculo0 laboral, cumplen horario, entregan tarifas, etc. Además los trabajadores independientes se pueden afiliar a las entidades de atención social, como Colpensiones, Etc.

a palbras necias oidos sordos

Amigo, le contesto solo pa recordarle que cuando despues de que recibo el carro no cumplo horario, me voy a casa y salgo pa un contrato que tengo. Yo no tengo ningún vinculo laboral, de hecho he estrellado varios carros y solo los dejo y busco otro. La tarifa que entrego es por un alquier de el taxi para utilizarlo a mi acomodo. La seguridad social , incluyendo pensión y ARL la pago de mi utilidad. El vendedor ambulante es comerciante independiente, yo soy trabajador independiente, alquilo un taxi , lo usufructo , entrego un valor por el alquier y la ganancia la invierto. No hay peor ciego que el que no quiere ver. una cosa son los abusos y lo otro es lo otro.

Irresponsabilidad

A leguas se ve su irresponsabilidad, común en la mayoría de los conductores de taxis,: "he estrellado varios carros y busco otro". Cuando le entregan el carro tiene que devolverlo a una hora determinada, es decir debe cumplir un horario.

BUENO...

Vedordetallesky... para que se de la presunción de contrato laboral se deben presentar tres condiciones: la realización del trabajo personalmente, subordinación y una contraprestación... en el caso de los taxistas no existe contraprestación ya que el dueño del taxi no le paga al taxista... el taxista gana si genera excedente despues de la tarifa, sino pailas... ese es el punto!!!

Agréguele

Don Jaime. Cual subordinación ? Al salir con el carro quien me controla el horario ?. se lo entrego a una "vale" para que lo usufructe (realizar el trabajo personalmente) y solo lo debo regresar a la hora convenida. Cuando llamo y digo, hoy no voy por el taxi porque amaneci "mal", No tengo ninguna responsabilidad por los accidentes que causo y daño el carro. Entonces pagaré una póliza para cubrir estos eventos (súmeselo a la "producción"). pero el otro tema son los abusos de parte y parte yla solución son los taxímetros ya que en ellos se puede programar paradas extras para su respectivo cobro. Hace ños hubo intento de taxímetro en Cartagena, pero era muy pequeña y no existia tanto trancon y la via para transcaribe y la transv 54 no existían, en otras palabras la ciudad se podía atravezar de sur a norte o de norte a sur sin tanta vuelta. Los usuarios solo vemos la distancia contratada en linea recta y todo en Cartagena es allí cerquita. TAXIMETROS

BIEN!

De acuerdo en parte Don Carlos, solo que ps la subordinación no es sinónimo de horario... lo otro es que una ciudad que solo son 3 carreteras (Pedro de Heredia, Pedro Romero, Bosque) no me la imagino con taximetro!!! ahi si tocaria es con pura cicla jajaajja. La solución hacer respetar los decretos tan simples como el de las tarifas, pero quien regula??? el DATT??? :( :( :(

Este si se puede dar, solo

Este si se puede dar, solo mediante un contrato laboral entre personas naturales pactado entre propietarios de taxis y el conductor, solo así se cumpliría.

De acuerdo

Firmo un contrato laboral par conducir un taxi , de cuanto debe ser mi producción pa que me paguen la quincena, me descuenten los parafiscales y demás arandelas y el dueño de la "fabrica de billete me pague todas mis prstaciones legles? Recuerde que por ley los únicos que tienen contrato laboral en esta especialidad son los conductores de familia, ellos si cumplen con los requisitos. Como escribe Don Jaime Salcedo, son los requisitos para que exista contrato. (no llenan el carro con conbustible, no pagan el lavado , trabajan horas extras, festivos, o sea reciben órdenes, etc ),

Contrato laboral

Cuando el taxista dura más de un año conduciendo el mismo carro, le exigen al propietario la liquidación. Entonces hay o no vículo laboral, para unas cosas sí y para otras no?

Manda huevo esto taxista

Que se vaya acostumbrando a eso, me parece bien la medida a ver si de una vez por toda se acaba tanto abuso por parte de ellos.

Abuso ?

He aprendido a negociar con los taxistas. Si no me sirve el precio del transporte por cualquier motivo, arreglo o espero otro . Hay que recordar que s es un servicio individual y especial, No es una mototaxi o un transporte colectivo(buses) La otra solución pa evitar abusos es instalar taximetros, que lo veo remoto porqe no hay vias rápidas , sol0 trancones y ahi si la carrera saldría costosa, cuente con peajes internos que no stán contemplados en la tarifa , con usuarios que queremos sr vivos y cuadramos una carrera de cuatro pero queremos posteriormente, sin avisar, que nos lleven por cierta ruta pa quedarse de uno en uno por el precio de tarifa. que pa llegar a su destino deben coger mínimo dos transportes colectivos y que llevados a puerta de casa le cuesta 3 o 4 mil pesos menos ( 4 personas). que queremos pagar como mínima, ejemplo surtigas manga con peaje incluido etc etc etc. No todo es el Taxista. recordemos: es un servicio especial e individual.

BUENO...

Carlos Plata... si existe una tarifa y el taxista cobra mas de la misma, CLARO QUE ES UN ABUSO!!! ademas le recuerdo que en el decreto de las tarifas no se especifica si el valor es para 1, 2, 3 o 4 personas... al taxista no le interesa si vamos 2 o 4 o si me falta una pierna o si tengo un brazo de mas!!!

de acuerdo

Totalmente de acuerdo don jaime. Nadie debe abusar

Duda

Amigo, me podrá explicar que significa INDIVIDUAL? Servicio público INDIVIDUAL?

Legalidad?

Por qué no hacen la protesta solamente delante de la Gobernación y la Alcald+ia? Por qué tenemos que pagar los ciudadanos el descontento de parte de un gremio? Parte porque son los propietartios de más de un taxi los que están dirigiendo la protesta, ya que el propietario de un solo carro no tiene patrón. Los que protestan no pagarán tarifa hoy?

Datófono

Que vendan tarjetas para los usuarios de los taxis y que en cada vehículo coloquen un datófono y que implementen la norma para que los conductores tabajen como asalariados y tengan todas sus prestaciones. Claro que muchos no quieren la norma porque ganan más que el dueño del carro, abusando en las tarifas y perjudicando al usuario

mucho descaro

la lacra de los taxista . la mayoria analfabeta que cometen a diario un sin numero de violaciones al codigo nacional de transito y el DATTno hace nada . la mayoria de los picuas ( tombos azules = son compañeros, amigos de este combo de ratas . asi que no se pisan las mangueras, pobre púeblo , aqui lo que hace falta es bolillo para esta partida de ratas

TAXISTAS

Ahora quién los entiende? Están como la ANGORA...Se lamentan porque no tienen PENSION Y SALUD, NI VACACIONES, NI PRIMA. Ahora se abren las puertas para la LEGALIDAD y no quieren.
Supuestamente hay días en que se van para casa sin un peso y entonces...?
Será que el que "NO CHILLA NO MAMA Y SI MAMA DEMASIADO SE LE DESCOMPONE EL ESTOMAGO"? Los ue vamos a tener que tener cuidado y organizarnos ahora va a ser nosotros los USUARIOS. OJO POR LA FALTA DE TAXIMETRO.

JAJAAJAJAJJA

Llorando por que tienen que esperar la quincena??? ps señores bienvenidos al mundo real... asi funciona el mundo... se trabaja y se espera el dia del pago... NO QUERIAN LEGALIDAD Y FORMALIDAD???

rateros

Se les acabo la robadera. jejejejejjejejeje

Ley laboral para todos

existen muchas formas de solucionarles esta carga laboral, que en ultimas siempre terminan perjudicando a la parte mas débil, el espirito de esta norma no aplica para todos los propietarios de vehículos, tal es el caso de la prima de servicio pues el empleador que solo tenga un vehículo no estaría obligado, esta norma esta diseñada para esos individuos "testaferros" que llenan las ciudades de taxis, explotando a los trabajadores y llenándose los bolsillos de sus patrones que en ultimas lo único que hacen es lavar el dinero de la mafia; las empresas afiladoras o cooperativas de los vehículos de servicio publico deben asumir esta carga laboral, pues los cobros que le exigen a los operadores son muchos!!!!

TAXIMETRO

ACOMPAÑEME EN LA SIGUIENTE CAMPAÑA TAXIMETRO EN CARTAGENA.... TODOS A LLAMAR A LOS NOTICIEROS ... Y EXIGIR EL TAXIMETRO PARA QUE SE ACABE EL ABUSO

JAJAAJAJAJJA

te veré llorando cuando el taximetro este suba y suba mientras tu estas atrapado en un taxi en pleno mercado, o mientras estas en lo ultimo de la fila del semaforo del sao!!! taximetro en una ciudad con solo tres carreteritas??? pfff

QUE ESTÚPIDO TE VA A

QUE ESTÚPIDO TE VA A ACOMPAÑAR EN ESA CAMPAÑA,SI A LOS QUE LE CONVIENE EL TAXÍMETRO ES PRECISAMENTE A LOS TAXISTAS...

???

Siempre he visto el servicio de taxi como una actividad comercial entre 2 personas y no como una relación laboral entre el dueño del taxi y quien lo conduce. El asunto es el alquiler de una herramienta de trabajo, donde se alquila el vehículo por una cantidad de dinero y el excedente a esa cantidad es la ganancia. El chofer de taxi es un trabajador independiente y debe hacerse cargo en su presupuesto a su seguridad social (salud y pensión).

solo ganan los taxistas empleados

hombre si analizamos bien los beneficiados son los taxistas y los perjudicados las empresas dueñas de taxis, ya que supuestamente a estos señores les pagarían un salario mensual o quincenal con prestaciones y todo, por el cual estarían obligados a cumplir horario, a entregar todo el producido del día, pero, así como están enseñados a robar quien los controlaría en esos aspectos, o sea, los realmente perjudicados serian los empresarios o dueños de esos carros, porque los taxistas quedarían con sueldo, prestaciones y entregando lo que les de la gana al dueño del carro. O sea como los polochos azules del transito.

LES SUELTO UNA IDEA......QUE

LES SUELTO UNA IDEA......QUE LOS CONDUCTORES DE LOS TAXIS Y MOTOTAXIS SERAN SEAN SUS PROPIOS DUEÑOS.....Y PIENSO QUE DE ESTA FORMA SE ACABARIAN LOS ABUSOS................POR FAVOR SI NO ESTAN DE ACUERDO ...NO ME INSULTEN.....