Buses de Turbaco tendrán que llegar a la Terminal

El lote que se está adecuando cerca de la Urbanización El Rodeo no funcionará como terminal de transferencia, sino como punto de llegada provisional para los buses de Turbaco. Así lo aclara la delegada del Ministerio de Transporte en Bolívar, Carmen García Ortega, quien dice que para que este punto se constituya en terminal autorizada debe surtirse un proceso ante las autoridades nacionales de transporte. Sin embargo, García asegura que el Ministerio mediante su oficina en este Departamento está acompañando a la Alcaldía y transportadores de Turbaco, para facilitar la llegada y desplazamiento de los pobladores de este municipio hacia Cartagena. “Lo que procuramos es que los usuarios del transporte reciban un buen servicio y tengan facilidades para llegar a sus destinos”, indica García. La delegada del Ministerio aclara además que los buses de Turbaco deberán seguir llegando a la Terminal de Transporte de Cartagena y pagando tasa de uso en ésta, tal como lo establecen las normas nacionales. García visitó ayer el terreno adonde llegarán los turbaqueros y dijo que “las obras están muy avanzadas y por eso prevemos que empiece a operar a partir de la próxima semana”. La representante del Ministerio afirma: “Haremos seguimiento al comportamiento de la movilidad en este punto y luego de unos días decidiremos si funciona o no. De eso dependerá la continuidad de las operaciones en la terminal provisional”. NORMATIVIDAD Si los transportadores de Turbaco quieren tener una terminal propia deben cumplir con los requisitos que exige el Decreto 2762 del 20 diciembre de 2001 para la creación y habilitación de terminales de transporte en Colombia. En primera instancia deben hacer un estudio de factibilidad que contemple la justificación económica, operativa y técnica del proyecto. Tal estudio “debe contener como mínimo: número de empresas de transporte, número y clase de vehículos, número de despachos, rutas que confluyen tanto en origen, tránsito y destino, número de habitantes, en cuyo caso el municipio que aspire a una terminal propia debe tener una población certificada superior a cien mil habitantes. También demanda total existente de transporte y la oferta de transporte”. La infraestructura debe ser proyectada para garantizar el cubrimiento del crecimiento de la demanda del servicio, mínimo por los próximos 20 años, y garantizar el acceso a discapacitados. APROBACIÓN DEL PROYECTO Posteriormente el peticionario debe presentar solicitud formal al Ministro de Transporte, con estudio adjunto y los siguientes documentos: manual operativo de la terminal, licencia ambiental, licencia de urbanismo, acreditación o certificado de existencia y representación legal de la sociedad. Si el representante es ente territorial, deberá tener la correspondiente autorización de la Asamblea o del Concejo Municipal, y las demás que ordene la ley. Cuando la solicitud reúna los requisitos exigidos, el Ministerio de Transporte se pronunciará al respecto en un plazo de tres meses contados a partir de la fecha de radicación de la petición. La respuesta se hace mediante acto administrativo que otorga o niega la habilitación de la terminal. DIFICULTADES Uno de los principales obstáculos para que Turbaco tenga terminal propia es que su población, según el Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (DANE), es de 67.349 habitantes, casi 33 mil menos de los que exige como requisito el Ministerio. En caso de que se haga una excepción, el proceso de aprobación de la terminal tardaría más de un año, dado que deben realizarse estudios y luego el Ministerio tomaría por lo menos tres meses para pronunciarse sobre la aprobación o no del proyecto. Ante esta situación, aún se ve distante la posibilidad de que los turbaqueros tengan terminal propia, pero de momento tendrán la posibilidad de llegar muy cerca de Cartagena y tener acceso a rutas urbanas que facilitarán su llegada a sitios de estudio o trabajo en esta capital.