Busetas que enlutan a familias cartageneras

Dos muertos 15 heridos es los que han dejado tres accidentes de tránsito ocurridos entre el 17 septiembre y el 4 de octubre de este año, los cuales han tenido como protagonistas a conductores de busetas de servicio público de Cartagena.
El caso más reciente sucedió ayer en la mañana, cuando un hombre en bicicleta fue atropellado por una buseta de la ruta Ternera - Centro en el sector Los Ejecutivos de la Avenida Pedro de Heredia, al parecer por imprudencia del chofer del vehículo de transporte público colectivo.
Este hecho reavivó los comentarios de muchos cartageneros sobre la actitud irresponsable de algunos conductores locales que con tal de ganarle un pasajero a sus colegas o de llegar a tiempo al llamado reloj, son capaces de hacer todo tipo de peripecias en las vías, a sabiendas de que esto pone en riesgo la vida de pasajeros y peatones.
Las críticas también le llueven al Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena (DATT), al que los ciudadanos señalan por no hacer los controles ni aplicar sanciones suficientes para frenar a aquellos que se convierten en auténticas amenazas al volante.
El subdirector operativo de este organismo, Humberto Ripoll Durango, dice que con base informaciones preliminares que el accidente de ayer fue ocasionado por imprudencia del conductor de la buseta y no por fallas mecánicas ni defecto algunos en la vía en la que ocurrió el siniestro.
El funcionario afirma que ante estos hechos la responsabilidad mayor es de los propietarios de los vehículos que son quienes escogen a los choferes de las mismas, en muchos casos sin percartarse de que estos tienen deudas millonarias generadas por la imposición múltiple de comparendos.
PROPONEN PROTESTA
Varios comentaristas de www.eluniversal.com.co han expresado su indignación por la seguidilla de accidentes con busetas involucradas y además de críticas han propuesta la realización de una protesta para rechazar las imprudencias de conductores de buses y busetas. 
El usuario identificado como Ojo de Águila sugiere “una gran manifestación; todo el mundo en paro indefinido y desobediencia total de los cartageneros y no usar para nada las busetas por una semana para que vean ellos y entiendan que el que manda es el ciudadano no los simios conductores”.
Normal asegura que “está demostrado que si los propietarios de los buses y busetas no se toman la molestia de saber o investigar a qué personaje va a poner detrás del volante de su vehículo, aparecerán más de estos accidentes”
Bolivarense20 opina: “Hasta cuándo las autoridades se tomarán los turnos o lugares de despacho, y ojo tienen que ir acompañados de todas la ías. Háganle la prueba de narcóticos, revisen los antecedentes penales, cuál es el estado anímico y sicológico de los choferes; sancionen a las empresas que contratan o entregan este servicio a desadaptados, endemoniados, atarbanes, hay que detenerlos, o es que no son capaces las autoridades de policía de aplicar y hacer cumplir la ley”.
OTROS ACCIDENTES
Los accidentes en los que han estado involucradas busetas de diferentes ruta de Cartagena han enlutado a varias familias cartageneras en el último año y medio. Aquí un recuento de los casos más recordados:
Junio 3 de 2010: Una niña que manejaba bicicleta muere arrollada por la buseta de placas UAO 478 en la vía principal de la Urbanización Colombiatón. El hecho ocurrido hacia las 9:30 p.m. generó la reacción violenta de esta comunidad, la cual destruyó con piedras y palos el automotor perteneciente a la ruta Nuevo Bosque – Directo, de la empresa Cootransurb.
Octubre 26 de 2010: La niña María José Pedraza, de 3 años, fallece en un accidente que generó su salida por el vidrio panorámico de la buseta de matrícula UAP 871, en la Avenida Santander. El vehículo cubre la ruta Campestre-Centro-Castillogrando y está afiliado a la empresa Coointracar.
17 de septiembre de 2011: Nelly Acevedo Rodríguez muere atropellada por una buseta de placas WHK163, en el sector el Toril de la Avenida Pedro de Heredia. La buseta de la ruta Ternera – Centro y afiliada la empresa Pemape también causo heridas a dos hijas y una nieta de la fallecida.
22 de septiembre de 2011: Doce personas quedan heridas por un accidente en el que resultan involucradas un microbús de placas UAL 682, y una buseta de la ruta Socorro – Jardines, de placas TTA 467. El incidente ocurre en el sector Los Cuatro Vientos de la Avenida Pedro de Heredia.