El mar sigue acabando con El Laguito

Varios restaurantes y negocios turísticos se están “quebrando” a causa del fuerte oleaje que cada vez deteriora los inmuebles ubicados a un lado de lo que, hace más de 10 años, era la extensa playa de El Laguito. Sus propietarios claman hoy la intervención del Distrito debido a una posible catás-trofe en la zona, dada la afectación al cimiento de varias edificaciones en la zona por parte de la marea. Al respecto, el abogado Ramiro de Jesús Domínguez Gómez, en representación de un comerciante de El Laguito, señaló su indignación frente al problema, por cuanto han pasado 10 años y el mismo Gobierno nacional ha incumplido con lo ordenado en una sentencia de la Corte Constitucional. Pese a que el Ministerio de Transporte tiene proyec-tado que a finales de diciembre estarán listas las obras de protección de las playas de El Laguito, comerciantes de la zona solicitaron la interven-ción del Distrito, dado que el problema de erosión en la zona tiende a complicarse y varios inmuebles comenzaron a tener problemas con su infraestructura. En una comunicación, el abogado Domínguez Gómez solicita la intervención de la Administración Distrital ante el Ministerio dado que las fuertes olas del mar están causando mucho más daño que antes. Así mismo expresa su inconformidad con las obras que realiza en Ministerio de Transporte, ya que solo están encaminadas a proteger el área trasera del edificio Tocahagua, dejando desprotegidos a los demás inmuebles, sin tener en cuenta que están siendo afectado en similares condiciones. El abogado considera que éste es el único caso en el país donde una sentencia judicial lleva más de 10 años y aún no ha sido cumplida, al contrario cada vez más surgen excusa de parte del Mi-nisterio de Transporte para cumplir con la recuperación de las playas de El Laguito, tal como lo dispone un fallo de la Corte Constitucional de julio de 1999. Es por la cantidad de años que han pasado, que el abogado y otros comerciantes de la zona critican que el Tribunal Superior de Bogotá no haya declarado en desacato al Ministerio de Transporte, criticando el hecho que el ente judicial haya concedido un año más de plazo para realizar los trabajos, ya que temen que la situación se agrave aún más y que cuando lleguen las obras sea dema-siado tarde. Lo que dijo el Tribunal Al denegar sancionar al Ministerio, el Tribunal ordenó que dispone que tanto el Ministerio como el Insti-tuto Nacional de Vías (Invías) tienen un año de plazo para recuperar no sólo el área marítima colindante con la edificación mencionada, sino todo el sector de playas que desapareció en El Laguito. Solicitó a la Procuraduría General vigilar las acciones y obras totales ordenadas para subsanar el problema erosivo en El Laguito. Mientras residentes y propietarios del edificio Tocahagua manifiestan que los trabajos realizados el año pasado no reflejan la inversión de unos $400 millones, calificando los trabajos hechos como “pañitos de agua tibia”. El Ministerio Según reporte del Ministerio de Transporte, las obras no se han ejecutado en su totalidad debido a la escasez de recursos económicos, pero que se están realizando los trámites pertinentes para ejecutar la fase II del proyecto, que implica la ejecución de obras no sólo para proteger al Edificio Tocahagua, sino recuperar toda la zona de playa del sector El Laguito. A su criterio, hubo situaciones de fuerza mayor que no han permitido cumplir lo ordenado, pero existe un cronograma de labores para este año, que permite concluir que el 31 de diciembre deben estar realizadas las obras en su totalidad. La segunda fase del proyecto cuesta aproximadamente $1.700 millones. Según lo contemplado en su organigrama en abril se iniciaba el proceso de contratación y el 1 de septiembre arrancarían los trabajos.