El pasado 16 de diciembre la controversia se apoderó nuevamente de Transcaribe cuando se desarrolló una prueba de resistencia al puente de Bazurto, más conocido como la “loma”, para verificar la capacidad de la estructura y analizar si puede ser incluida dentro del proyecto.
El hecho generó el descontento de muchos, ya que dentro de los diseños originales del sistema integrado de transporte masivo se hablaba de la demolición del puente y de la construcción de una glorieta, obra para la que, según el gerente de Transcaribe, José López Amarís, en el momento no hay recursos.
El resultado del estudio, realizado por especialistas de la Universidad de Cartagena, debía ser revelado ayer durante la última junta directiva del año, pero ante la ausencia del viceministro de Transporte, Nicolás Estupiñán, el tema tuvo que ser pospuesto para el próximo encuentro en enero.
José López Amarís indicó que no se puede dar ningún avance sobre el resultado de la Universidad de Cartagena, ya que aún están ultimando detalles sobre este y aseguró que en la tercera semana de enero, en la que se espera se realice la siguiente junta directiva, se tendrá una respuesta sobre el tema.
A la reunión asistieron además del gerente de Transcaribe, el alcalde encargado, Carlos Otero; el gerente de Espacio Público, Adelfo Doria, y miembros de la Junta Directiva.
José López Amarís expresó que en el encuentro se discutió el tema del presupuesto de funcionamiento e inversión del proyecto para el 2013, año en el que debe comenzar la operación del sistema.
“En lo que respecta al presupuesto de funcionamiento se habló de cómo venimos funcionando ahora en Transcaribe previendo los incrementos normales al pasar a la vigencia del 2014, y en inversión comenzamos a meter algunos recursos pensando en las obras que necesitamos”, expresó López Amarís.
“La decisión de esa inversión, de esos recursos para la vigencia del 2014, bien sea el tema de Bazurto o mirar el tema del puente sobre el mercado, la vamos a tomar en la próxima junta directiva prevista para la tercera semana del mes de enero”, agregó el gerente.
Sobre la licitación para continuar las obras en el tramo de Bazurto del proyecto, López Amarís indicó que los diseños para los pliegos ya están listos y que este será otro tema a tratar en la siguiente junta directiva.
El propósito es conseguir la recuperación del espacio público en el sector del Solobus para que Transcaribe pueda operar en esa zona.
Vigilancia permanente en Bazurto
El gerente de Espacio Público, Adelfo Doria, explicó que en la junta de ayer lograron presentar parte del plan de recuperación del espacio público en Bazurto.
“Habrá una segunda parte de la reunión en enero a petición del Viceministro de Transporte y del Viceministro de Infraestructura del Ministerio de Transporte”, dijo Doria.
Agregó que el plan con los vendedores estacionarios en Bazurto ya va avanzado. “Unas 105 personas ya han estado recibiendo en esta semana los recursos para la formalización económica, hoy arrancaron los controles. Con la Policía hemos decidido instalar unas vallas por seguridad ciudadana, para mejorar la movilidad en esta temporada y por supuesto para empezar el proceso de recuperación y control del espacio público”, explicó Adelfo Doria.
El funcionario distrital agregó que el objetivo es que la Policía Metropolitana asuma una vigilancia constante en la zona. “La Policía va a tener agentes permanentes ahí para garantizar que ni uno más se meta en el censo, que las áreas que se van liberando con la salida de las primeras personas se respeten como áreas libres y garantizar que una vez la junta directiva apruebe la apertura de la licitación de las obras faltantes el espacio público esté liberado, sino en un 100% en una gran parte”, finalizó Doria.
