Entrar a Cartagena después de las 5 de la tarde, una odisea

El paso lento, los conductores que quieren llegar primero y una fila de vehículos que parece no terminar, son los protagonistas del anochecer en la entrada norte de Cartagena en la temporada de vacaciones.
Los diferentes tipos de automotores que hacen el retorno a la heroica después de un día de playa o de viaje, se encuentran con un único carril en el que confluye la doble calzada de la Vía al Mar, y que finaliza en un desvió por las obras del túnel que intenta descongestionar el barrio de Crespo.
El panorama no es nada prometedor para quienes vienen entrando a la ciudad, la duración en este trancón que algunos catalogan de “eterno” puede llegar a durar entre una o dos horas de paso lento y conductores estresados con ganas de pasar primero.
Una de las razones de la congestión vehicular radica en un par de agentes de Tránsito ubicados sobre la Calle 67 de Crespo, que cierran el ingreso  a la Calle 70 (principal del barrio) y desvían a los vehículos por las obras del túnel, aún en construcción.
La medida que pretende dar descongestión a este barrio de la ciudad prolonga una situación de mayor magnitud a las afueras de Cartagena, y muchos conductores se cuestionan sobre la eficacia de tapar un hueco para abrir otro, en vez de dejar habilitadas las dos calles (67 y 70) para que de esta manera se pueda agilizar el tráfico.
Quienes salen de la ciudad entre las 6 de la tarde y 11 de la noche, pueden atestiguar la larga fila de vehículos que parecen amotinarse para entrar a Cartagena.
Entre tantas razones para las posibles congestiones de tráfico, se encuentra una con peso estadístico. Año tras año el número de visitantes a la Ciudad aumenta, como también lo hace el parque automotor de los cartageneros, pero las vías siguen siendo las mismas e intentando soportar un mayor número de vehículos.