Las obras del tramo 5A de Transcaribe, entre Bazurto y La Popa, se reactivan hoy.
Esto gracias dos fallos de tutela emitidos ayer por el Juzgado Décimo Civil Municipal de Cartagena que revocan la medida preventiva del 9 de febrero de 2011, que ordenara la suspensión de estos trabajos ante el reclamo de varios informales de Bazurto que pretenden recibir compensaciones del Gobierno Distrital.
Además el Juez falló desfavorablemente la tutelas a los supuestos vendedores, al considerar que “no se encuentran vulnerados los derechos fundamentales de los accionantes”.
Entre los argumentos expuestos por el juez en su fallo señala una declaración del gerente de Espacio Público de Cartagena, Adelfo Doria Franco, en la que indica que “el apoderado de los accionantes ni siquiera aporta prueba que demuestre, así sea sumariamente, que sus representados (informales) se hallan en una situación de debilidad manifiesta que comprometa su mínimo vital, lo que en el hipotético caso de que fuera cierto, tampoco sería responsabilidad de ninguno de los aquí accionados (funcionarios distritales)”.
En este sentido el Distrito sostiene que quienes deben responder a los informales son los propietarios de establecimientos formales en los que prestan servi-cios como vendedores o cargadores de mercancía.
El Juzgado da tres días para la impugnación de este fallo y advierte que de no hacerse en este término, los tutelantes deben remitirse a la Corte Constitucional para que se revise la decisión.
SATISFACCIÓN
El gerente de Espacio Público, Adelfo Doria, expresa su satisfacción por esta decisión judicial, que considera sienta un precedente importante frente a tutelas similares que se tramitan en otros juzgados de la ciudad.
“Lo importante de este fallo es que antepone los intereses de la ciudad y del colectivo a los de unos particulares que pretenden obtener beneficios a los que no tienen derecho”, complementa el funcionario.
Doria reitera que los informales que interpusieron la tutela no están en los censos realizados de 2003 a 2010 por el Distrito y Transcaribe en Bazurto, y por tanto no gozan de la figura de Confianza Legítima.
El gerente de Transcaribe, Enrique Chartuni González, también celebra el fallo y asegura que hoy mismo se reactivan los trabajos en el tramo 5A.
“Hoy se harán labores de limpieza, reinstalación de polisombra y se preparará la maquinaria y los obreros que se requieran para volver a la normalidad”, dice Chartuni.
Los funcionarios distritales aseguran que el daño generado por la suspensión de las obras es significativo, puesto que cada día sin actividad representa al lo menos $43 millones en pérdidas.
NO CONTESTÓ
El Universal marcó al teléfono celular de Alberto Schmalbach Silva, abogado de los tutelantes, para lograr su versión sobre este fallo adverso a sus preten-siones. En el primer intento contestaron, pero la llamada se cayó enseguida.
Luego se hicieron varios intentos por restablecer el contacto, y no volvieron a responder el teléfono.
TRAMO 5A
Las obras del tramo 5A de Transcaribe están a cargo del Consorcio Cartagena 2010, conformado por la firma española Assignia Infraestructuras S.A. y la empresa colombiana Concretos Asfálticos de Colombia S.A. (Concrescol S.A.), de Bogotá.
Este trayecto, cuya construcción empezó en diciembre de 2010, está previsto terminarlo a finales de este año.
La inversión en este tramo es de 29.901 millones 131 mil 594 pesos.
Tiene 1,4 kilómetros de longitud, y se le construirán dos carriles para los vehículos de Transcaribe, uno en cada sentido; tres carriles en cada sentido para el resto de carros, y un carril de sobrepaso en las estaciones para los buses del sistema.
Además se habilitarán 17.747 metros cuadrados de espacio público y se instalarán 13.000 metros lineales de redes de servicios públicos.
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