La Gerencia de Transcaribe podrá abrir, cuando lo considere pertinente, la licitación para contratar a la firma que se encargará de terminar las obras del tramo 5A de Transcaribe, que va desde la bajada de la llamada ‘Loma de Bazurto’ hasta la estación de servicio Texaco del Pie de la Popa.
Esto teniendo en cuenta que ayer se dio la firma del acta de liquidación del contrato que existía entre Transcaribe y el excontratista del tramo 5A, Consorcio Cartagena 2010 (Lea más sobre el tramo 5 de Transcaribe).
Cabe recordar que las obras del tramo de Bazurto están paralizadas desde mayo de este año, cuando el contratista decidió no continuar con las mismas, argumentado falta de garantías y carencias de zonas de trabajo para intervenir.
En julio de este año, la Gerencia de Transcaribe anunció la terminación unilateral del contrato con el Consorcio Cartagena 2010, al cual acusó de abandonar injustificadamente los trabajos del 5A.
A partir de ese momento, ambas partes comenzaron un proceso de concertación que terminó ayer con un acuerdo que permitió la liquidación definitiva del contrato que regía la construcción de este trayecto de la Avenida Pedro de Heredia.
Balance positivo
José ‘Pepe’ López Amarís, gerente de Transcaribe, asevera que “la liquidación bilateral de este contrato se logró luego de un proceso largo que incluyó cuatro reuniones con los contratistas y lo importante es que a partir de hoy (ayer) Transcaribe no tiene ningún compromiso financiero con el Consorcio Cartagena 2010 ni ningún vínculo que obligue a seguir ejecutando obras con ellos”.
El funcionario asegura que Transcaribe no cedió ante algunas pretensiones del contratista, el cual quería incluir en el acta de liquidación del contrato el pago de algunos materiales de construcción que quedaron abandonados en el tramo en cuestión y que, según López Amarís, nunca fueron recibidos por el ente gestor del proyecto.
Agrega que en el acta se incluyeron descuentos al contratista por obras mal ejecutadas, deterioradas, incompletas, lo cual repercutió en que la liquidación terminara con un saldo a favor de Transcaribe de aproximadamente $4.282 millones.
Reclamación se mantiene
Ángel Tascón Blanco, representante legal del Consorcio Cartagena 2010, aclara que aunque se lograron algunos acuerdos, la firma que representa mantendrá en el Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Cartagena la demanda que interpuso contra el Distrito y Transcaribe para exigir el pago de más de $22.000 millones.
Dicho monto, correspondería a la compensación por los supuestos perjuicios causados a esta constructora por la demora en la compra de predios y el despeje de zonas peatonales que, según ellos, se requerían para el avance de los trabajos en este trayecto.
El Gerente de Transcaribe ha reiterado que la entidad que dirige presentará una contrademanda que busca desvirtuar los argumentos del Consorcio Cartagena 2010 y evitar que el Tribunal de Arbitramento condene al Distrito a pagarles el dinero que exigen.
“Nuestra reclamación también contempla el incumplimiento del contratista en la entrega formal de las obras de reposición de redes de empresas de servicios públicos, los planos récords de dichas redes, así como las fallas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA)”, concluye López.
Apertura de licitación
El gerente de Transcaribe, José ‘Pepe’ López, aclara que la fecha de apertura de la licitación para escoger al nuevo contratista del tramo 5A, depende del cumplimiento del Distrito en cuanto al despeje del espacio público ocupado por vendedores en el Mercado de Bazurto.
No obstante, el funcionario prevé que las obras en este trayecto se reactiven durante el primer trimestre de 2013.
