“Si no tomamos medidas será muy difícil avanzar en los trabajos de Bazurto durante la temporada de lluvias que se avecina”.
Así lo reconoce Enrique Chartuni González, gerente de Transcaribe, quien asegura que el contratista a cargo del tramo 5A, Consorcio Cartagena 2010, está preparando un plan de obras que le permita lidiar con las inundaciones y encharcamientos que caracterizan a este sector de la Avenida Pedro de Heredia.
El funcionario asegura que entre las posibilidades que estudia el contratista se contempla el rompimiento de andenes cercanos a las bocacalles del sector, de manera que estos orificios sirvan para la evacuación de aguas a través de drenajes pluviales que están por debajo de la vía y desembocan en la Avenida del Lago.
“Estos canales quedaron semicondenados hace más de 20 años cuando se hizo la ampliación de la Pedro de Heredia y aunque deben estar sedimentados pueden aprovecharse para desencharcar la vía cuando llueva ya que de otra forma será complicado trabajar en el sector”, comenta Chartuni.
SOLUCIÓN
El Gerente del macroproyecto afirma que la solución definitiva a las inundaciones en Bazurto incluye la limpieza de los canales que atraviesan la avenida y la construcción de rejillas en andenes y sobre la vía, los cuales evitarían el estancamiento de aguas pluviales.
Según Transcaribe este es el único frente de obra que podría tener problemas por cuenta del invierno, lo cual quedó en evidencia este fin de semana cuando la movilidad vehicular y peatonal en el sector se vio afectada debido a los encharcamientos generados por el aguacero que cayó en la madrugada del domingo en Cartagena.
Chartuni reitera que en este trayecto se harán muchos trabajos de noche para no afectar el tránsito ni el flujo de clientes hacia los negocios de la zona. Entre las obras nocturnas se cuenta la instalación de una tubería de acueducto de 800 milímetros en un sector cercano al Centro Comercial Colonial.
Las obras del tramo 5A de Transcaribe, que van desde el Puente de Bazurto hasta el Pie de la Popa, se iniciaron en diciembre de 2010 y su terminación está prevista para el mismo mes de este año.
TRAMO 5B
El Gerente de Transcaribe anuncia que el miércoles de esta semana se abrirá un trayecto de 400 metros de pavimento recién construido, desde la estación de servicio Texaco en el Pie de la Popa hasta la Calle Mompox del mismo barrio.
Esta semana también se prevé la apertura del área comprendida entre la intersección de la Carrera 14 de Torices con la Avenida Pedro de Heredia hasta la subida del Puente de Chambacú. Este trayecto cuenta con pavimento nuevo.
Enrique Chartuni considera que la puesta en servicio de ambos trayecto contribuirá al mejoramiento de la movilidad vehicular en el tramo 5B, entre la Popa y la India Catalina, donde se presentan filas largas de carros en horas pico a raíz de la realización de los trabajos de Transcaribe.
Según el funcionario una vez se habiliten los dos tramos de pavimento nuevo, se autorizaría por parte del organismo de tránsito distrital la aplicación de un contraflujo que convertiría a sentido único la Calle Mompóx, la cual sólo serviría para el paso de vehículos desde la Pedro de Heredia hacia el Pie de la Popa.
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