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Cartagena

Masiva asistencia a audiencia sobre servicio de aseo

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Consorcios expusieron sus inconformidades en prestación de servicios que afirman ha aumentado. Ciudadanía se resiste a que haya prórrogas o mejoramiento de condiciones contractuales.
Si algo quedó claro en la audiencia pública realizada en la mañana de ayer sobre el servicio de aseo en la ciudad, es que la ciudadanía, no esta de acuerdo con los otrosíes o cualquier otro tipo prórroga a favor de los consorcios de aseo de la ciudad Pacaribe y Urbaser. También muchos coincidieron en afirmar que no hay elementos que ameriten mejorar las condiciones contractuales con estas empresas.
La reafirmación de lo anterior se hace teniendo en cuenta, que a pesar de que los consorcios de aseo aceptaron renunciar al otrosí el pasado 27 de agosto de 2012, para algunos críticos de los temas de ciudad la propuesta hecha por Bruce Mac Master, alcalde de Cartagena en ese momento, parecía ser una estrategia para revivir los polémicos otrosíes.
Entre los participantes de esta audiencia pública convocada por el Secretario del Distrito, Jorge Lequerica, se encontraban concejales, líderes cívicos  y ciudadanía en general. Muchos de estos recordaron lo establecido por la Comisión de Regulación de Agua Potable y Saneamiento Básico (CRA) sobre la duración de estos contratos que no pueden superar los 8 años.

Pacaribe y Urbaser
Así mismo, Andrés Gaitán y Augusto Mainero, gerentes de Pacaribe y Urbaser respectivamente, expusieron sus inconformidades relacionadas con la prestación del servicio.
El gerente de Aseo Urbano, Augusto Mainero, afirmó que: “hay algunas falencias que han hecho que se presente un desequilibrio económico, hay demoras en el pago de los subsidios por parte del Distrito, los basureros satélite, la falta de programas de cultura ciudadana, la indebida  disposición de residuos  y la falta de claridad en algunos procedimientos como el de la recolección de basuras en la zona insular y el procedimiento para el pago de los servicios especiales”.
Por su parte, Andrés Gaitán se refirió al  mal estado de las vías al relleno sanitario, el aumento que han tenido que hacer en el barrido y recolección en algunas zonas de la ciudad,  lo cual influye en el aumento de costos para ellos.

Ciudadanía
Respecto del punto relacionado con el desequilibrio económico o aumento en los costos de la operación desde el año 2005 (año en que se iniciaron los contratos) hasta la fecha varios asistentes coincidieron con el abogado y veedor David López quien sobre lo argumentado por los representantes de los consorcios manifestó que: “Eso no tiene sentido, en el 2005 se les consignaron unas reglas de juego donde se advirtió que la frecuencia y el recorrido aumentarían paulatinamente”, afirmó.
A su turno, Héctor Pérez, presidente de la Veeduría Popular por Cartagena agregó que: “durante el proceso licitatorio ellos tuvieron todo el tiempo para estudiar los prepliegos y hacer todas las observaciones. Ellos no pueden presentarse a una licitación con unos requisitos y unas condiciones para ganársela y después, en la ejecución del contrato decir que les tienen que cambiar las condiciones. Tuvieron su momento para hacer todos los estudios económicos y advertir si iban a tener pérdidas o no”.
Pérez agregó: “Los interventores dicen que es mentira que estén teniendo pérdidas y que las ganancias son del 26% si lo que quieren es incrementarla eso no se puedo porque incrementaría las tarifas para los cartageneros”.
“Para mí lo que están tratando de hacer es sacar el mayor provecho pues le queda un año de contrato y agarrándose de cualquier cosa para que les prorroguen los contratos”, concluyó David López.

La audiencia se desarrolló en la sede del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (Datt).
La audiencia se desarrolló en la sede del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (Datt).
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