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Vehículos Particulares

De lunes a viernes 7 a.m a 7 p.m

1 - 2
Taxis
9 - 0
Motos
S/M

Menores en riesgo

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Imágenes como esta se ven con frecuencia en las vías de la ciudad a pesar de que se han denunciado muchas veces. Las autoridades encargadas no han tomado las medidas necesarias contra los motociclistas que a diario infringen la ley.

Dentro de las infracciones más comunes cometidas por los motociclistas y los usuarios de mototaxis están no llevar chalecos reflectivos, cascos, sobrecupo, transportar carga sobredimensionada y montarse en los separadores y cruces peatonales

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Comentarios

MIRENLE LACARA LA MUCHACHA

MIRENLE LACARA LA MUCHACHA POSANDO PARA LA FOTO...JAJAJAJA KE DESCARO...ESO ES LO KE YO NO VEO BIEN, LA MOTO ES SOLO PARA DOS PERSONAS POR KE RAZON TIENEN KE MONTAR MAS DE LO PERMITIDO, Y ADEMAS MENORES DE EDAD SIN CASCO, POR DIOS PADRES DE FAMILIA TOMEN CONCIENCIA CON ESTO SON SUS HIJOS LOS KE ESTAN EN PELIGRO, LASTIMA KE POR ESTE MEDIO NO PUEDA COLOCAR VIDEOS DE COMO KEDAN AKELLOS KE SE ACCIDENTAN EN MOTO, CON ESO MAS DE UNO TOMA CONCIENCIA...

las campañas de transito y

las campañas de transito y las leyes dicen "use casco" , en las leyes se debe ir mas alla deberia decir " use casco abrochado"; resulta que la mayoria de motociclistas y hasta algunos policias lo usan como gorras a media cara o sin abrochar, algunos hasta le quitan el broche. Lo malo es que ante una caida a baja velocidad (30Km/h) el casco sale volando y la cabeza directo al pavimento = trauma craneoencefalico. Que hacen las autoridades de transito al respecto????

Y la Alcaldesa ha tomado

Y la Alcaldesa ha tomado cartas en el asunto o ha dicho algo, alguien sabe de ella?? No, pero me dijeron que bailaba Merengue dominicano y Porro Sabanero con uan Heineken bien fria para apaciguar el calor Cartagenero, por los lados de Mr. Babilla,

ESO LO HACE TODOS LOS FINES

ESO LO HACE TODOS LOS FINES DE SEMANA O SINO SE VA PARA LA BOKILLA CON CINDY MEZA A TOMAR CERVEZA AYA Y A ESCUCHAR CHAMPETA...

VIUDOS DE CURI Y BARBOZA

VIUDOS DE CURI Y BARBOZA

empezando porque los cascos

empezando porque los cascos que se usan no son reglamentarios.... el casco de la parrillera podría degollarla en una caída, ... en esta ciudad el distrito debe tomar acciones a fin de mejorar las condiciones para las persona y no aplicar la fácil restringiendo todo!!! hay que realizar cambios serios en la asignación de pases para conducción de este tipo de vehículo.

De donde saca que la

De donde saca que la degollaria??? expliquese........ esos son los cascos que importan los comerciantes de cascos, los usan hasta los policias de transito. Por otro lado las leyes de transito se cocinan en Bogotá y allá no hay mototaxismo asi que quedese sentado esperando mas restricciones.

Es una irresponsabilidad de

Es una irresponsabilidad de ambos : del conductor y de la estupida que monta al que seguramente es su hijo. Soy motociclista y asi es lo que aqui se afirma , mucho desorden y poca reprension.
Ahh....y le recuerdo al periodista que el uso del chaleco refectivo es solo desde las 18:00, hasta las 06:00.

las campañas de transito y

las campañas de transito y las leyes dicen "use casco" , en las leyes se debe ir mas alla deberia decir " use casco abrochado"; resulta que la mayoria de motociclistas y hasta algunos policias lo usan como gorras a media cara o sin abrochar, algunos hasta le quitan el broche. Lo malo es que ante una caida a baja velocidad (30Km/h) el casco sale volando y la cabeza directo al pavimento = trauma craneoencefalico. Que hacen las autoridades de transito al respecto????

Para que las autoridades de

Para que las autoridades de transito tomen nota: uno de los detonantes de la alta accidentalidad de las motos es el no uso de retrovisores, los motociclistas van como "caballos cocheros" sin ver quien se los puede llevar por delante o a quien pueden estrellar, la mayoria ya se han acostumbrado a no usarlos, y llegan a decir que sin los retrovisores la moto se ve mejor,

Otros le colocan unos

Otros le colocan unos miniretrovisores los cuales pasan la lay de "usarlos" pero no cumplen la funcion que se necesita........... he visto retenes en los cuales se pasa esto por alto y es uno de los detonantes de la alta accidentalidad de las motos.......... tomen nota.