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Obras en Transversal 54 durarían cuatro meses más

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Cada vez son más las quejas de los cartageneros por la demora en las obras de la Transversal 54 (Avenida del Bosque), que llevan más de tres años de ejecución.

Los andenes destapados y la falta de semáforos e iluminación son las principales preocupaciones de los ciudadanos, que ven en estas fallas verdaderas amenazas para su seguridad.
Entretanto, el director de Valorización Distrital, Ramiro Díaz, dice tanto el Distrito como el constructor de la vía, Concesión Vial de Cartagena, están comprometidos a terminar los trabajos en diciembre de este año.
El funcionario estima en $45.000 millones el costo final de las obras de la Transversal 54, más del triple del presupuesto inicial que era de $12.000 millones.
Al respecto, Díaz Posada comenta: “La alcaldesa Judith Pinedo se ha apersonado de este tema y ha pedido expresamente que se planten árboles en las áreas de espacio público, para que las personas disfruten de zonas por donde pueda caminar sin que el sol las maltrate tanto”.
En los separadores de la vía se sembrarán especies de tamaño menor como el mangle zaragoza, que no reduzcan la visibilidad y garanticen la seguridad de los conductores.
El Director (e) de Valorización dice que también se agilizará la construcción de tres bocacalles: una contigua a Carnecol, otra en la Calle 30 (bajada hacia San Pedro) y una más en la Calle del Rubí.
Sobre los semáforos y las luminarias faltantes, Díaz anuncia que serán instaladas entre lo que queda de este mes y los primeros días de septiembre.

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Comentarios

Ese es el negocio demorar

Ese es el negocio demorar para pedir reajustes que siempre se les conceden porque alli comen , interventores,funcionarios y contratistas junto con el politico de turno que le consiguio el contrato, cuando licitan se la ganan por presentar la propuesta mas barata, despues termina siendo la mas cara , mas demorada y de peor calidad, ESE ES EL NEGOCIO LICITAR MAS BARATO TERMINAR MAS CARO O NUNCA TERMINAR, ASI MISMO ESTA LA VIA A BARÚ, TRANSCARIBE LAS DOBLES CALZADAS...

OJALA NO SE LES OLVIDE

OJALA NO SE LES OLVIDE COLOCAR UNA MALLA O REJA QUE IMPIDA EL PASO DE PEATONES FRENTE AL INEM POR DEBAJO DEL PUENTE PEATONAL , CON EL FIN DE EVITAR EL PASO DE ESTUDIANTES POR DEBAJO , QUE PUEDAN OCASIONAR FATALES ACCIDENTES POR MERA FLOJERA E IRRESPONSABILIDAD DE ESTOS AL NO USAR EL PUENTE. ESPERO NO VAYA A COSTAR MAS QUE EL CONTRATO Y SEA INCLUIDO SIN COSTO ADICIONAL NO SEA SE VAYAN A INDIGESTAR.

ESPERO LOS FAMOSOS ARBOLES A

ESPERO LOS FAMOSOS ARBOLES A PLANTAR NO SEAN PALMERAS PARA AUMENTAR COSTOS Y MAS BIEN SIEMBREN ARBOLES FRUTALES, MANGOS, NISPEROS, GUANABANOS, QUE DAN SOMBRA, NO DAÑAN PAVIMENTO, SON BARATOS Y DAN BUENA ORNAMENTACIÓN ESPERANDO NO SEAN SEMBRADOS EN VERANO COMO SIEMPRE HACEN LOS GENIOS DE NUESTRA QUERIDA CIUDAD

tu tienes arboles frutales

tu tienes arboles frutales sembrados en tu casa??? ademas en Cartagena sombra es sinónimo de venta ambulante....

Donde estan los separadores

Donde estan los separadores centrales de 2.5 metros minimo de ancho, los andenes de 3 metros minimo de ancho y el puente vehicular en el cruce de la avenida El Consulado que socializaron a las comunidades? Ah... y falta un puente peatonal por la Clinica San Juan de Dios

Falta un retorno para que los

Falta un retorno para que los vehiculos que salgan por la Diagonal 62 en Tacarigua y se dirijan a la bomba del Amparo no tengan que ir hasta el CAI de Ceballos o meterse en contravia para tomar el retorno que esta frente a Brasa Barril

Ya se estan tomando espacios

Ya se estan tomando espacios publicos en la Trv 54, tanto en la calzada como en las aceras: las ambulancias de la Clinica Buenos Aires, la llanteria del chino que esta al pie del parqueadero 24 horas en Las Delicias y los talleres de motos en Tacarigua

Se sugiere instalar baños

Se sugiere instalar baños publico debajo y a cada lado de cada puente peatonal y darlos en administracion a desempleados, esto generaria empleo, facilitaria la vigilancia y aseo de los puentes

Amanecera y veremos, dentro

Amanecera y veremos, dentro de poco, como antes, como fue simepre y como sera, no se podra caminar ya que el espacio publico estara ocupado por toda clase de negocios, ejemplo, chatarrerias, fritos, almacenes, arena, piedra, vendedores de perro, de jugos, y toda clase de mercachifles Cartagena es una ciudad de nadie, no tiene solucion, tenemos que aprender a defender nuestra comodidad.

Ese Ingeniero Residente de la

Ese Ingeniero Residente de la Concesión Vial, es pas pastuo, y en la construcción nunca se ha preocupado por los peatones, cuando hay intervenciones en el área peatonal, no pone aviso ni implanta medidas de seguridad, solo para los vehículos, nosotros los de a pie, tenemos que sortear los vehículos, sino veanlo sobre la entrada del almirante Colón, y Carnecol, el peatón no puede pasar, y él, feliz de la vida.

Lo individual jamas podra

Lo individual jamas podra prevalecer sobre lo colectivo, no entiendo como lo jueces pueden fallar a favor de una sola persona vulnerando el derecho de miles, terrible juridisprudencia.

En estas obras de gran

En estas obras de gran envergadura, no veo a los seudos dirigentes civicos de la ciudad, la veedurias, ediles y JAC, a estas altura no se han dado cuenta que las obras del corredor vial la pagamos los vehículos que transitan en el sentido Bosque-Bomba del Amparo, y el OTROSI No 4 del contrato, dice claramente que es el sentido BOSQUE-MAMONAL, con una Acción Pública, se consigue que estos dineros sirvan para finaciar las obras que estan haciendo actualmente.

Muchos creen que solo los

Muchos creen que solo los dueños de vehículos pagan estos peajes, pero no se dan cuenta que si van en colectivo por Manga, deben pagar $500 más por el peaje, si cogen un taxi, no quieren ir por el peaje o se lo recargan a la carrera, como si el peaje es para peaton o es para el vehículo, quien anda en una vía mejor, ahorra distancia, gasolina, menor mantenimiento, y los HP choferes estupidos y brutos, pretenden que el usuario sea el que tenga que pagarselo.

José Ramón: siempre el

José Ramón: siempre el usuario es el que paga los platos rotos; con excepción de los privilegiados de las motos

Y EL LADRON ES EL

Y EL LADRON ES EL EXALCALDE GARCIA ROMERO DUEÑO DE LA CONSECCION DE LA VIA HASTA MANGA , EL QUE SE ROBO EL TERMINAL MARITIMO JUNTO CON OTRSO COMPIMCHES OJO CARATEGNA ESTA LLENA DE RATAS DE ALCANTARRILLAS

OJO la rancia y mediocre

OJO la rancia y mediocre clase política cartagenera, pretende que la próxima alcaldesa se MARÍA SIXTA BUSTAMENTE, quien HAce campaña con el grasiento lema de la concejalA que pesa. (más de 100 kilos es su peso) ESO SERÍA EL ACABOSE. ¡ciudado dejamos que gane!

Ni hablar de las obras que se

Ni hablar de las obras que se estan realizando en la entrada de Bocagrande, cada vez que pueden modifican la fecha de entrega de las obras en el tablero que esta por la entrada a la Base Naval. DESORDEN Y ROBO A LA LATA!!!!!!!!

HAY QUE DARLE A CHARTUNI LA

HAY QUE DARLE A CHARTUNI LA PAVIMENTACION DE CARTAGENA- TIERRABOMBA-BOCACHICA Y MAS ADELANTE LA DEL CABO DE LA VELA-SAN ANDRÉS

Cocoliso te faltó la de

Cocoliso te faltó la de Barú!!!! Sería buena idea tambn la de la via a Lorica por San Onofre.

MIRA PORELLA CON ESTUPIDAS

MIRA PORELLA CON ESTUPIDAS COMO TU ES QUE ESTA ESTO ASI.......NO QUIERES LA CALLE POR DONDE SE CAEN TODAS LAS DE TU BARRIO INCLUYENDOTE A TI TE DEBES SABER EL CUENTOO O SI NO AVERIGUALO.....

PEPE DEJALA SE VE QUE ES UNA

PEPE DEJALA SE VE QUE ES UNA IGNORANTE TOTAL!!!!!!

COCO ESTA OBRA NO ES

COCO ESTA OBRA NO ES TRASCARIBE CARAJO!!!!!

ambrosia ENTONCES PAVIMENTA

ambrosia ENTONCES PAVIMENTA TU DEL CABO DE LA VELA A SAN ANDRÈS......TONTA

Cuantos años durara la obra

Cuantos años durara la obra en el Sector del Mercado de Bazurto,cuando esto es un CANCER,

CARTAGENA ES CARTAGENA UNICA

CARTAGENA ES CARTAGENA UNICA EN COLOMBIA SIN SALIRNOS DE AQUI.
ES LA FACHADA MAS GRANDE PARA TUMBAR, EN COLOMBIA.