Ni las denuncias de ciudadanos ni las de medios de comunicación han servido para que se refuerce la vigilancia en las estaciones recién construidas del sistema Transcaribe.
Estos paraderos siguen siendo utilizados por habitantes de la calle como refugio o depósito, ante la sorpresa de muchos cartageneros que se preguntan si estas estructuras resistirán hasta que empiece a operar el Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM).
La preocupación crece al ver que muchas de estas estaciones no cuentan con vigilancia privada y tampoco se hacen controles suficientes por parte de la Policía, para evitar que estas sean ocupadas por personas no autorizadas.
La Gerencia de Transcaribe ha reiterado que pese a los llamados de atención de los guardas de seguridad de estos paraderos, los indigentes se niegan a abandonar las estructuras e incluso lanzan amenazas e insultos contra quienes pretenden arruinar su “descanso”.
REFUERZO DE SEGURIDAD
Se prevé que a partir de octubre de este año el mantenimiento de las estaciones del SITM de Cartagena sea asumido por el operador de recaudo de Transcaribe, el cual debe reforzar la seguridad para evitar el robo de los equipos de última tecnología que se instalarán en estos sitios.
Mientras tanto se espera un mayor control de la Policía, teniendo en cuenta que algunos habitantes de la calle han podido ingresar al interior de las estaciones y se teme que generen daños.
Cabe recordar que el montaje de las 17 estaciones de Transcaribe se inició en septiembre del 2010. El primer paradero que quedó listo es el que está frente al Barrio España.
Estas obras están a cargo del Consorcio Santa Catalina, integrado por las firmas Termotécnica Coindustrial S.A. y HB Estructuras Metálicas S.A..
Cartagena
Paraderos de Transcaribe, dormitorios de indigentes
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