Plan Maestro de Drenajes Pluviales calienta motores

En agosto próximo comienzan las obras del Plan Maestro de Drenajes Pluviales de Cartagena, anunciado por la Administración Distrital. La finalidad con este macroproyecto es frenar el impacto que producen las inundaciones en esta ciudad cuando arrecia el invierno. Los estudios para este proyecto se hicieron con la participación científica de la Universidad de Cartagena durante un periodo de 4 años, en el cual se determinaron las obras que se realizarán en el área urbana y rural de la ciudad. La ejecución total del Plan de Drenajes Pluviales para Cartagena cuesta $270 mil millones, y se financiará mediante el sistema por riegue y recaudo por valorización. Según los cálculos del estudio, la obras en el área urbana cuestan $150 mil millones, y las rurales, $120 mil millones. Por orden de prioridades en principio se intervendrán los canales Ricaurte, Matute, Calicanto y Ciudad del Bicentenario. Un plan de 3 fases El Plan Maestro de Drenajes Pluviales consta de tres fases: una de diagnóstico, que ya se surtió y consistió en la valoración de todas las estructuras hidráulicas que existen en Cartagena, su inventario y “patología” de las mismas. La segunda fase es la de factibilidad, también ya está desarrollada, y comprendió la búsqueda de las alternativas necesarias para restituirle a la ciudad las obras hidráulicas suficientes, a menor costo, para drenar con dinámica y en el menor tiempo las aguas que llegan y caen en la ciudad. La tercera fase es la de construcción de las obras, que según Ramiro Díaz, director del Departamento de Valorización Distrital, está en la parte de ingeniería de detalles. “Consiste en diseñar las estructuras hidráulicas, su ampliación y el mantenimiento de las existentes previendo los caudales estudiados científicamente”, dice el funcionario. Para esta etapa se ha evaluado la intensidad de las lluvias a 10 y 20 años, para que las obras sean útiles en el tiempo”. Canal Ricaurte Este cauce es el que más impacta negativamente a la ciudad en época de lluvias, por los desastres socioeconómicos que causa su incidencia en la zona urbana más densa de Cartagena. El Canal Ricaurte será el primero en intervenir. Su longitud es de 6,5 kilómetros desde su nacimiento en Turbaco, cruzando por los barrios San Fernando, Ciudadela 2000, El Socorro, San Pedro, Los Alpes, Las Gavias, Las Gaviotas, 13 de Junio y Olaya Herrera, para desembocar en la Ciénaga de La Virgen. Los diseños para la intervención de este canal están listos, las obras se desarrollarán por fases, y la primera será desde la desembocadura en la Ciénaga de La Virgen y hasta la Biblioteca Jorge Artel, en el barrio el Socorro. Se cerró la primera licitación para uno de los tramos de este canal y ahora se estudian las propuestas a fin de determinar el oferente que realizará tales obras, que son de ampliación del Canal Ricaurte desde la Biblioteca Jorge Artel hasta la curva que hace en el barrio Santa Mónica, en una extensión de 368 metros lineales. Estas obras cuestan $760 millones. Se ampliará también la capacidad para las correntías reconstruyendo varios puentes sobre el Canal Ricaurte, que son: –El que une al 13 de Junio con Las Gaviotas. –El que a conecta a San Pedro con la Transversal 54 y el barrio El Rubí. –Igual con el puente entre la Biblioteca Jorge Artel (El Socorro) y el barrio Santa Mónica. Adicionalmente, se desarrollan los diseños para los puentes del Caño Caimán, en Olaya Herrera, y el de Chepa, que une Los Alpes con la Pedro de Heredia, aledaño a Almacén Éxito. Afectación predial El convenio del Distrito con la Universidad de Cartagena, además de los diseños hidráulicos y estructurales del Plan Maestro de Drenajes Pluviales, comprende los estudios de afectación predial, es decir, la cantidad de terrenos cuyas estructuras deben ser removidas de las áreas aledañas a los canales, para poder ejecutar las obras. Esto es porque se debe dejar espacio para las maquinarias, a fin de que puedan maniobrar y hacer la limpieza y mantenimiento de los canales. “Sabemos que muchos de esos terrenos han sido invadidos. En los próximos días se iniciaran los procesos administrativos para solicitar el despeje de esas áreas, ocupadas por personas que deben devolver esos predios, porque están muy cerca de los humedales, y por lo tanto son bienes públicos”, explica Ramiro Díaz Posada, director de Valorización Distrital. Matute y Calicanto El Canal de Matute, que al ingresar a Cartagena toma el nombre de Canal Calicanto, es más grande en extensión que hay en la ciudad, con 7 kilómetros lineales desde su nacimiento en la Hacienda Matute, en Turbaco, hasta la Ciénaga de La Virgen, en el barrio Olaya de la capital de Bolívar. Matute y Calicanto es el segundo canal por intervenir, y las obras serán semejantes a las del Canal Ricaurte, es decir, construcción de puentes y ampliación de su cauce, es decir, mayor capacidad para el flujo de las aguas. El Canal Matute y Calicanto recorre los barrios Villa Rosita, La Palmeras, Las Palmeritas, Porvenir, Nuevo Paraíso Chapundún y desemboca en la Ciénaga de La Virgen. En Bicentenario El canal de Ciudad del Bicentenario es el más corto de los tres reseñados en este informe, y pasa por los barrios Ciudad del Bicentenario, El Pozón y Villa Estrella para morir en la Ciénaga de La Virgen. Mide 3 Kilómetros aproximadamente, y es el que menos afectación predial tiene a su alrededor. INTERVENCIÓN RURAL Dentro de las obras del Plan Maestro de Drenajes Pluviales para el área rural de Cartagena, se proyecta construir unas represas o reservorios de agua en las lomas o territorios de la afueras de la ciudad, en cerros que pertenecen a Turbaco, Clemencia y Villanueva, entre otras poblaciones. “Los reservorios de agua además de servir para suministrar el líquido a la Zona Norte de la ciudad y a las poblaciones que lo necesitan, ayudan a mitigar su impacto sobre la zona urbana”, explica Ramiro Díaz, de Valorización. El funcionario enfatiza que los reservorios ayudarían a aguantar las aguas lluvias, con el propósito de que no lleguen a la Ciénaga de La Virgen en cantidades tan grandes, y así no se suban los niveles de reste recurso. “Si aguantamos las aguas lluvias en la zona rural para que no las reciba directamente la Ciénaga, podríamos mantener niveles bajos de agua, en concordancia con el hecho de si tenemos cerradas las compuertas de La Bocana, para que no entre el agua marina, lo que permitiría que los canales mantengan velocidad normal de arrastre”. PARQUES LINEALES En los espacios aledaños a los canales, la alcaldesa Judith Pinedo proyecta la construcción de parques lineales, entre ellos uno en Las Gaviotas, desde la Avenida Pedro de Heredia, bordeando Los Alpes y Las Gaviotas hasta el puente del barrio 13 de Junio. De igual forma se proyecta la construcción de parques lineales en San Pedro y San Antonio, construyendo alamedas de ambos lados del canal, y dotarlo de mobiliario y paseo peatonal para el disfrute de la gente. OBRAS COMPLEMENTARIAS El Distrito además prevé obras complementarias luego de que el Concejo Distrital le diera facultades a la Administración para recaudar $300 mil millones, como pago en parte de las cuatro obras de acondicionamiento pluvial que se van a hacer. Además del Plan Maestro de Drenajes Pluviales, se realizarán obras para la recuperación costera en el borde marino de Cartagena, para contrarrestar influencia erosiva del mar, que por su variaciones en el oleaje causa inundaciones en el Centro Histórico, Bocagrande y Crespo, especialmente en época de lluvias. La terminación del Eje 1 y la construcción del Eje 2, además del Plan Maestro de Drenajes Pluviales de Cartagena, tienen un valor global superior a los $600 mil millones.