Se acaban trancones frente a Bazurto

Uno de los cambios positivos que se sienten en Cartagena es la falta de trancones  frente al mercado de Bazurto, sector que se había convertido en una especie de infierno para los conductores y pasajeros del transporte público masivo.
Con dos agentes de tránsito apostados debajo del puente peatonal, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes, DATT, acabó con la problemática de los trancones, los cuales se habían convertido en otra tragedia más para los cientos de conductores y pasajeros que transitan por el sector.
Si bien esa parte de la avenida Pedro de Heredia siempre ha sido problemática para el tráfico vehicular por la invasión de espacios públicos por parte de vendedores informales, fue a raíz de los trabajos del tramo 5A de Transcaribe que los trancones no sólo aumentaron, sino que llegó un momento en que se hicieron casi insostenibles.
Sin embargo, este año, y tras las medidas tomadas por la administración del alcalde Campo Elías Terán Dix, esa parte de la avenida Pedro de Heredia hoy muestra un aspecto casi desconocido, sobre todo en el carril de ida hacia el Centro.
Atrás quedaron las largas e interminables filas de carros, sobre todo los particulares y taxis, que trataban de ganarse un espacio entre motos, peatones, carretillas, rebuscadores y entre las buses y busetas de transporte público, a cuyos conductores pareciese que no les alcanzara ninguna vía para armar trancones.
Ahora sólo falta controlar el que los vendedores informales no dejen en los separadores sus cajones con las mercancías, algunos de los cuales obstaculizan la vía.
También valdría la pena que se controlase el que las motos y taxis – entre estos muchos de los llamados zapaticos- se atraviesen de un lado a otro de la vía, por cualquier parte, obstaculizando el tráfico, el cual, si bien no es tan rápido por el mal estado de las calzadas, hoy “emparapetadas” por el contratista de Transcaribe, sí es constante, lo que impide los trancones.
SOLO BUS
Por el carril solobus –sentido Centro-María Auxiliadora- también se circula más rápido de lo acostumbrado, dado que la Policía impide que los buses y busetas permanezcan parqueados en las vías, a la espera de los pasajeros.
Así las cosas, y si bien el tramo 5A de Transcaribe no parece tener fin en corto plazo, con solo ejercicio de autoridad se ha logrado uno de los milagros anhelados de los cartageneros: transitar frente al mercado de Bazurto más rápido de lo acostumbrado.
AVENIDA DEL LAGO
Donde sí se necesitan medidas urgentes es en la avenida del Lago, donde el parqueo indiscriminado de vehículos y las carretas y carretillas en contravía hacen difícil el tránsito por el sector.