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Se buscan 1.800 conductores para Transcaribe

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Los interesados en manejar los buses articulados, padrones y alimentadores del Sistema Integrado de Transporte Masivo deben estar libres de multas y realizar cursos de formación académica que garanticen una prestación óptima del servicio.

Los aspirantes también deben ser mayores de edad, tener experiencia como conductores y no registrar accidentalidad con homicidios durante los dos años anteriores a su contratación.
Los requisitos exigidos empezaron a socializarse entre los conductores cartageneros la semana pasada, en reuniones coordinadas con las once empre-sas de transporte público de Cartagena, acreditadas por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT).
Transcaribe dice que para la operación del sistema se requieren por lo menos dos conductores por bus, lo que quiere decir que se contratarán a cerca de 1.800 personas, teniendo en cuenta que laborarán en turnos de ocho horas diarias.
Estos trabajadores tendrán salario fijo mensual y prestaciones sociales: salud, pensión, Aseguradora de Riesgos Profesionales, cesantías y programas de formación continua.
Enrique Chartuni González, gerente de Transcaribe, dice que: “Tenemos una responsabilidad social de dar a conocer a los actuales conductores la información sobre los requisitos, su proyección futura dentro del sistema, así como el nivel de capacitación de los conductores aspirantes a pertenecer al nuevo sistema”.
El funcionario aclara que la selección de los conductores estará a cargo de las dos empresas operadoras que ganen la Licitación de Operación que abrirá Transcaribe a fines de este año.

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Comentarios

ESPERO QUE LES ENSEñEN EL

ESPERO QUE LES ENSEñEN EL MANUAL DE URBANIDAD

Transcabibe!!! bomba del

Transcabibe!!! bomba del amparo, centro!!!! entra entra!!!

Y Pasado Judicial y Curso de

Y Pasado Judicial y Curso de desintoxicación Auditiva , mas de uno se vera deprimido por no tener su Sparring y Potente Pick Up Al lado….. Esperemos que a muchos los amansen antes de soltarlos al ruedo….. y los resociavilicen, Van a extrañar la cajitas de monedas al lado ya no podrán mantener las 5 mujeres

Esperemos a ver como resulta

Esperemos a ver como resulta el experimento esto hace recordar los METROCAR. Y después quedaron iguales a otro pringa cara mas…. Muchos de los locales no aguantaran esta presión….Trabajar Solos, Sin Equipos, Sin pares a comprar Toallitas, Sin Plata Cortar, Sin el para-para ya veremos en que resulta esto…

No saben cómo funciona este

No saben cómo funciona este sistema, por eso algunos comentarios, risibles y fuera de la realidad.

LA MISMO DE TODO LO NUEVO A

LA MISMO DE TODO LO NUEVO A ORA LOS METRO CAR SON MANEJADOS POR BUSETEROS DECORADOS COMO BUSETAS Y ES UNA PORQUERIA DE SERVICIO Y LA GENTE VA DEPIES

REQUISITOS PARA EL INGRESO:

REQUISITOS PARA EL INGRESO: UN MOCHO A LAS RODILLAS, ARETE EN LA OREJA, SWING CHAMPE, HABER SIDO SPARRING, SEGUIDOR DEL REY DE ROCHA, DE SER POSIBLE TRAER EL EXAMEN POSITIVO DE TRAZAS DE NARCOTICOS EN LA SANGRE ¡¡¡¡ URGENTE!!!!!!

Supongo que esta nueva

Supongo que esta nueva generación será recapacitada, supervisada y administrada bajo los cánones universales de transportación pública. Recuerden que ellos han sido chóferes empíricos que ni siquiera han pasado un examen calificativo. Además no ha habido autoridad ninguna que los vigile, los multe y los controle, los dueños de empresas son todavía peor.

LOS QUE VAN A CONDUCIR LOS

LOS QUE VAN A CONDUCIR LOS BUSES DE TRANSCARIBE, LES HICIERON TRANSFUSION DE NORMAS DE TRANSITO. NO SE PREOCUPE.

Asi es , una vez resuelto lo

Asi es , una vez resuelto lo de los pre requisitos, bienvenidos salvajes del volante a transcaribe, ah y estos buses !no tienen aire acondicionado! porque aqui hace bastante fresco, mucha suerte a los usuarios del sistema a mi no me esperen por allá.

Ojqalà y estè equivocado y

Ojqalà y estè equivocado y este comentario sirva para reeducar a los choferes ,de buses y colectivos ,que hoy nos corroe el alma y el espiritu ,por su actitud agresiva ,caustica y mordaz ,para con el usuario .Hoy estos señores tienen la oportunidad de modificar ,esa actitud aterradora de estos CAFRES del Volante. Ojalà y aprendan la lecciòn es un consejo de amigo Si señores.

1800 conductores para

1800 conductores para trabajar en los buses articulados ,padrones y alimentadores del sistema integrado ,se necesitan en Cartagena ,y lo siento pereo el 60 % de los choferes de la Ciudad no conseguiran una PLAZA en Transcaribe mNo estan educados ,no tienen Urbanidad my les falta la SENSIBILIDAD del ser humano como tambien PERCEPTIBILIDAD ,armas primordiales para la convivencia ciudadano. Si señores es una realidad.

EXCALIBUR TE FELICITO POR

EXCALIBUR TE FELICITO POR ESOS REQUISITOS QUE SON LOS MAS ACEPTABLES PARA ASPIRAR A ESE CARGO D CHOFER ??? JAJAJAJAJAJA ?? PORQUE QUE MAS SE LES PUEDE PEDIR A ESTOS ATARBANES SIN MADRE ??? O CUANTOS VOTOS HAY QUE PONER AHORA QUE SE APROXIMA ELECCION DE GOBERNADOR OJO ?? PORQUE NO LO PUBLICARON ANTES SINO AHORA EN PROXIMIDADES A ELECCIONES ??

Seran muchos los llamados

Seran muchos los llamados pero pocos los escogidos y ¿ Saben por que ? Por la secilla razòn que las escuelas de manejo en CARTAGENA son todas una TRASTADA ,que desdibuja el buen funcionamiento de Instrucciòn Vehicular . Los parametros fundamentales para ser un conductor obtimo y estupendo escasean en esos establecimientos .Por lo tanto no podemos pedirle PERAS al OLMO. Y nos duele por que Cartagena Hoy necesita 1800 conductores para TRANSCARIBE.

Sindicato de Choferes de

Sindicato de Choferes de Cartagena"SINCHOCAR" DECRETA:
REGLAMENTO INTERNO CHOFERES Y SPARRINGS
Art. 1 "De la presentación Personal. El chofer debe usar Jean (Mocho) que en su época fue azul. Una franela (sueter de campaña Política) con hoyos y un par de Sandalias lo mas mohosas posible. El sparring debe portar: 1 arete, una franela sin mangas, una gorra al revés, chancletas tres puntadas, y un mocho de jean cortado con tijeras a la altura de la rodilla.

Como minimo cojeran a tipos

Como minimo cojeran a tipos corrientes de las busetas que hay aka....falta que contraten a sparrings...

No suban a la gente

No suban a la gente todavia..se dañan los buses antes de ubicarlos olaa!!!!!!!!!

"No deben tener deudas con el

"No deben tener deudas con el transito, ni haber tenido accidente", si abra alguno que cumpla estos requisitos?, yo como que lo dudo, primero hay que ponerlos a estudiar, que se vistan mejor porque en estos buses no van a colocar el alto volumen de su radio, a decir sus vulgaridades, ni a vestirse con mocho y en chacleta, señores de transcaribe, hay que buscar con lupa a estos conductores.

Oigan este sistema es muy

Oigan este sistema es muy bacano!... Tuve oportunidad de usarlo en Bogotá y la verdad es que es un sistema muy craneado que nos beneficiará a todos!!!!

OYE LALALA. QUIEN SABE A QUE

OYE LALALA. QUIEN SABE A QUE HORAS TE MONTASTE EN EL SERVICIO, O COGISTE EL C4-H4, QUE PASA VACIO, POR QUE NO COGISTE EL B73-H74 QUE ES UNA GROSERIA COMPLETA, COSQUILLEO, MANOSEO, NADIE SE SALVA, ES MUY BIEN CRANEADO SI, PERO PARA LA BOGOTA DE HACE 10 AÑOS, Y NO CALCULARON EL CRECIMIENTO QUE TUVO LA CIUDAD EN ESTE TIEMPO. OJALA QUE ESTE DETALLE NO SE LE PASE AL GERENTE DE TRANSCARIBE.

ojala en el proceso de

ojala en el proceso de seleccion identifiquen los que manejan EBRIOS Y EMBALAOS O TRABAOS!!!!

les tengo un

les tengo un candidato......SEGURO QUE NOS PONE EN EL CENTRO EN MENOS DE LO QUE SE
PERSIGNA UN CURA......http://www.eluniversal.com.co/v2/cartagena/sucesos/venia-tan-rapido-que-no-pudo-frenar

ES BUENO, ESPERO QUE NO

ES BUENO, ESPERO QUE NO COMETAN LOS ERRORES DE LOS CACHACOS CON TRANSMILENIO.

si el interior dice ser el

si el interior dice ser el ejemplo de urbanidad , que puede pasar por estos lados?

que por lo menos comprueben

que por lo menos comprueben que saben manejar, hoy mucha gente que no sabe ni que son las cebras, ni que es un semaforo!!!!

MONTOYA EN UN PAR DE AÑOS SE

MONTOYA EN UN PAR DE AÑOS SE RETIRA, DENLE CHAMBA AL HOMBRE!

ellos cambiaran muchos no lo

ellos cambiaran muchos no lo duden!!!!!es un sueldo y no la explotacion de los dueños de hoy, sr pereira!!!!

LO QUEMAL EMPIEZA MAL

LO QUEMAL EMPIEZA MAL TERMINA. Que paguen las deudas, no a acuerdos que de esos hay bastante. La selección debe ser a nivel nacional a todos aquellos que tengan pase de sexta categoría.Diferente a la convocatoria en Ecopetrol que primero es la mano de obra Local, departamental o de personas que demuestren años de vivir en la Región. POLITICOS APROVECHEN A PAGAR DEUDAS DE INFRACTORES Y A CONSEGUIR LICENCIA DE SEXTA.

Preparense porque va a ver

Preparense porque va a ver buena gente muerta!! con lo corronchos que somos ya me imagino a la gente atravesandose en la calle, las del departamental no cogiendo el puente, el vendedor ambulante en la mitad de la via con la carretilla y el transmilenio pitando.. ay mi Cartagena ..aun asi te extrano!