Tramo 5B, retrasadísimo

Quienes pensaron que la llegada de contratistas extranjeros a las obras de Transcaribe sería la solución a las demoras, se han quedado con los “crespos hechos”. Tras un mes y cinco días del plazo total de 12 meses dado para ejecutar el tramo 5B de Transcaribe (Pie de La Popa-India Catalina), a cargo de la firma española Urbe Construcciones S.I., ya hay un retraso de 3,5 por ciento. Estos trabajos sólo han avanzado 1,7 por ciento del 5,2 por ciento que se preveía estuviera listo para esta fecha. Los más afectados con las demoras son los comerciantes y residentes del área de influencia de la obra, a quienes les toca soportar las incomodidades que genera la lentitud de estos trabajos. Naudi Sierra Mercado, administradora de una distribuidora de pinturas en el Pie de La Popa, dice: “Nos dijeron que las obras tardarían cuatro me-ses, pero al ritmo en que van es obvio que el contratista no va a cumplir y eso nos preocupa porque no es mucho el tiempo que podemos soportar con ventas tan bajas”. Por su parte, Lina Arango Gutiérrez, propietaria de un almacén de bicicletas, comenta que “nadie quiere venir por aquí porque no hay donde par-quear y por la incomodidad para llegar a los locales”. Algunos comerciantes dicen que los incumplimientos podrían desencadenar despidos de empleados e incluso cierre de negocios. Posibles sanciones El gerente de Transcaribe, Enrique Chartuni González, reconoce la demora en las obras del tramo 5B y asegura los siguiente: “A través de la firma interventora MAB, al contratista se le iniciaron dos apremios, el primero solicita la presentación de un Plan de Recuperación de Atrasos, donde el con-tratista explica que se pondrá completamente al día para el 22 octubre de 2010, y el segundo apremio es sobre el Plan de Manejo Ambiental, debido al retraso en la recolección de los residuos de poda”. Al constructor también se le abrió un proceso de imposición multa debido a la baja calificación que obtuvo en el componente ambiental, que fue de 80,3 por ciento, el cual siempre debe mantenerse por encima del 90 por ciento. Las fallas detectadas tienen que ver con habilitación de senderos peatonales, cerramiento de áreas intervenidas, disposición de baños para los trabaja-dores, aseo, marcación de vehículos participantes en la obra, entre otros. Tramo de Bazurto El Gerente de Transcaribe le dijo a El Universal que esta semana se firmará el acta de inicio del tramo 5A del macroproyecto, entre Bazurto y el Pie de La Popa, donde se prevé que las obras empiecen en firme a finales de noviembre de este año. Antes de esto, el contratista tendrá dos meses para hacer labores preliminares que consisten en levantamiento de actas de vecindad, instalación de señalización y adecuación de rutas de desvío. Los cartageneros están en expectativa por el arranque de las obras en este tramo, donde la desocupación de espacio público en Bazurto está por resolver. Las obras en este trayecto están a cargo del Consorcio Cartagena 2010, conformado por la firma española Assignia Infraestructuras S.A. y la empresa colombiana Concretos Asfálticos de Colombia S.A. (Concrescol S.A.). La inversión en estos trabajos supera los $29 mil millones.