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Transcaribe abre hoy 800 metros de pavimento nuevo en tramo 5B

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Tal como se acordó la semana pasada con transportadores y autoridades de tránsito, Transcaribe habilitará hoy dos trayectos de pavimento nuevo en el tramo 5B, entre la Popa y la India Catalina, a fin de reducir los trancones que se forman a diario en este sector de la Avenida Pedro de Heredia

Enrique Chartuni González, gerente de Transcaribe, dice que el primer trayecto en abrirse será el de la calzada derecha de la avenida, en dirección al Centro; desde la Ferretería Americana, en el Pie de la Popa, hasta la Carrera 20D frente a la Universidad Libre, el cual tiene cerca de 400 metros lineales y tres carriles para la circulación de vehículos.

De igual forma se pondrá en servicio el tramo de vía nueva que va de la Carrera 14 de Torices hasta el frente del Parque del Espíritu del Manglar, donde también se estrenarán tres carriles construidos por el contratista del tramo 5B, Urbe Construcciones y Obras Públicas. 

Chartuni aclara que la apertura de ambos subtramos se hará en la tarde por lo que los conductores deben estar atentos a las indicaciones de los reguladores de tránsito que disponga el contratista a cargo de las obras. 

Los trayectos alternos a los mencionados, que hacen parte de la calzada izquierda de Pedro de Heredia, serán cerrados para su reconstrucción como parte de las obras de Transcaribe.

CONTRAFLUJO

Se espera que la apertura de estos trayectos viales ayude a mejorar la movilidad en la Avenida Pedro de Heredia, desde el Pie de la Popa hasta el Centro, donde además se implementará en los próximos días un contraflujo.

Al respecto la directora del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), Eliana Serge Bolaños, indica que “el contratista del tramo 5B se comprometió a entregar el 23 de mayo al Distrito la señalización vial que guiará el recorrido por el contraflujo y es precisamente lo que se está esperando para poner en marcha este plan”.

La funcionaria asegura que este cambio vial se debe oficializar mediante un decreto distrital que se está elaborando para que lo firme la alcaldesa Judith Pinedo Flórez.

El contraflujo consiste en cambiar el sentido de la Calle Mompox, en el Pie de La Popa, la cual no servirá para subir a la Pedro de Heredia sino para bajar hacia la vía paralela a la Calle 30, es decir, en la zona donde queda el Estadio Mono Judas.

Los conductores tomarán esta ruta para salir posteriormente a un contraflujo por la Calle 30, frente a El Universal, la cual empalma con la Calle Antonio de Arévalo (Carrera 17), exactamente frente al Castillo San Felipe.

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Comentarios

Y todavia el señor Enrique

Y todavia el señor Enrique "nule" Chartuni esta al frente de las obras...???

El proyecto de la Transversal

El proyecto de la Transversal 54 no tiene nada que ver con Transcaribe. (A nivel de ente gestor) pero a nivel operativo esa via contribuye a un mejor desempeño de las rutas proyectadas. Esa vía se paga con peaje y valorización. Fue un contrato que alcanzo a firmar Nicolas Curi antes de irse. y se lo ganó la Concesión vial de Cartagena Ojalá algún día quiten esos malditos peajes que solo estan enriqueciando a dicha empresa PRIVADA.

CHARTUNI TU Y TU TRANSCARIBE

CHARTUNI TU Y TU TRANSCARIBE NOS TIENEN MAMADO CUANDO CARAJOOOOO VAS A TERMINAR LA CARRETERA DE RONDA REAL ? TERMINA CENTRO PIE DE LA POPA Y ESTAS OBRAS QUE MENCIONO LAS HICIERON ANTES PERO NUNCA TERMINAN NADA Y EL CHARTUNI LLENANDOSE LA BOCA METIENDO PRECION.

HASTA CUANDO VAMOS A SOPORTR

HASTA CUANDO VAMOS A SOPORTR A LA DIRECTORA ELIANA SERGE EN EN DATT ?????? Y A CHARTUNI NULE EN TRANSCARIBE ?????? Y PORQUE NO HAN HECHO CUMPLIR LAS POLIZAS DE CUMPLIMIENTO DE LOS CONTRATOS DE LA TRASVERSAL 54 ???? LLEGO EL INVIERNO , SE METIO LA SEMANA SANTA ?? LA TEMPORADA DE VACACIONES Y SE METEN LAS PORQUERIAS DE FIESTAS DE NOVIEMBRE Y NADA QUE TERMINAN LAS OBRAS ??????????

MUY BIEN POR TRANSCARIBE,

MUY BIEN POR TRANSCARIBE, SERA QUE SE ACERCA EL COMIENZO DEL FIN DE ESTA MEGAOBRA?, Y TRAMO 4 QUE? PARA CUANDO?

porque no ponen ese

porque no ponen ese contraflujo que siga hasta el puente heredia y llegue hasta la avenida luis carlos lopez y giren por la avenida daniel lemaitre antigua telecartagena,y que solo seria utilizada por vehiculos particulares y taxis,seria una buena solucion a ese trancon y un buen plan de contigencia.hagan ese ensayo y se evitaria el trancon del puente roman..y tendriamos otra entrada al centro historico...

porque no ponen ese

porque no ponen ese contraflujo que siga hasta el puente heredia y llegue hasta la avenida luis carlos lopez y giren por la avenida daniel lemaitre antigua telecartagena,y que solo seria utilizada por vehiculos particulares y taxis,seria una buena solucion a ese trancon y un buen plan de contigencia.hagan ese ensayo y se evitaria el trancon del puente roman..y tendriamos otra entrada al centro historico...

que bien, palante!!!!que los

que bien, palante!!!!que los amargados critiquen, pero palante!!!!!la mejor respuesta es el trabajo.

D.A.T.T. (DEPARTAMENTO

D.A.T.T. (DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE TRASPASEROS Y TESTARUDOS).

El Gerente Chartuni es un

El Gerente Chartuni es un berraco pûes ha cumplido lo prometido y el cuanto al DATT, esa entidad necesita un profesional como Ramon Torrez o como Pepe Villadiego

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