La Gerencia de Transcaribe, a través de una firma especializada, inició esta semana un estudio en diferentes puntos de la ciudad para actualizar el promedio de pasajeros que se movilizan diariamente en el transporte público urbano de Cartagena. (Lea aquí más noticias sobre Transcaribe).
Esta labor está a cargo de personas que realizan conteos de pasajeros en puntos estratégicos llamados estaciones maestras. Dichos puntos están ubicados en: Bazurto, Centro Comercial Caribe Plaza, Peaje de Manga, CAI de Crespo y entrada a Bocagrande.
También se hacen monitoreos en 20 estaciones específicas que funcionan en: Boston (Avenida Pedro Romero), Boston (Avenida Pedro de Heredia), Tecnológico de Comfenalco, Nuevo Bosque (Transversal 52B), Nuevo Bosque (Transversal 54), San Isidro, El Amparo, La Troncal, Éxito La Castellana, Pasacaballos, Turbaco, Flor del Campo, La Boquilla, Variante Terminal de Transportes, CAI de Santa Rita, Los Comuneros y CAI de La Esperanza.
Los conteos son realizados por 120 jóvenes que trabajan en los sectores mencionados de 6 a.m. a 8 p.m.. Estas personas deben diligenciar unas planillas en las que consigan tanto el número de pasajeros, como la hora del día en que usan transporte público, las rutas que utilizan y el tipo de vehículos que prefieren (bus, buseta, microbús).
La firma del máster en Ingeniería de Tránsito y Transporte, Wilmer Pipicano, es la responsable de actualizar las cifras de la demanda real de pasajeros en Cartagena.
José López Amarís, gerente de Transcaribe, asegura que el estudio se inició el martes 25 de septiembre y finalizará este jueves. La próxima semana se espera tener los resultados consolidados de este conteo.
La cifra más reciente sobre esta materia se obtuvo en noviembre de 2010, cuando se determinó que cerca de 452 mil personas usan diariamente el transporte público en Cartagena para ir de un destino a otro.
El funcionario hizo un recorrido por los sitios donde se hacen los conteos de pasajeros, y expresó su complacencia “porque estas mediciones permitirán conocer la dimensión de la demanda que va a necesitar el nuevo sistema de transporte masivo de Cartagena”.
Asegura que este proceso cuenta con el apoyo de los transportadores urbanos y del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena (DATT).
