Transcaribe avanza en Bazurto, sólo si se reubican vendedores

El alcalde de Cartagena, Campo Elías Terán Dix, aseguró que la toma a Bazurto por un equipo interdisciplinario de su administración seguirá, no sólo para devolver espacios a los cartageneros que acuden a diario a la plaza de mercado, sino para garantizar el avance de las obras del tramo 5ª de Transcaribe, quizá las más atrasadas.
Campo Elías Terán aseguró que había demostrado a los cartageneros que con autoridad en un solo día recuperó el solobús, que se ha mantenido despejado por más de una semana y seguirá así. “Eso se ha mantenido porque hemos tenido el acompañamiento de la Policía, que apoya la labor del DATT en el manejo del tráfico, en uno de los puntos neurálgicos de la ciudad”, dijo.
El Alcalde agregó que se ha reunido con los contratistas de Transcaribe y quienes laboran en esos consorcios han advertido que el atraso de las obras se debe a la falta de autoridad.
“Pero ya la hay y vamos a demostrar que se va a mantener despejado Bazurto. También deben reconocer que hay negligencia en Transcaribe porque hay una cantidad de edificaciones que se compraron y no las han desocupado”, recalcó.
En lo referente a la ocupación de espacios por parte de vendedores en la zona aledaña a Bazurto, Campo Elías Terán Dix aseguró que a la salida del solobús en la calle que lleva a El Bosque, los vendedores ambulantes se tomaron toda esa zona.
“Yo les pido encarecidamente que no me detengan el desarrollo de la ciudad y desocupen ese sector. Eso me lo voy a tomar y vamos a proponerles un sitio para reubicarlos y si no se me van para donde los ponga, amanezco un día a las cuatro de la mañana y me tomó esa zona porque se necesita para hacer la rotonda que va a pasar por el sector comercial aledaño. Para realizar esas obras, el puente de Bazurto será derribado”, dijo.
Según el Alcalde, en el carril del solobús, “debemos recuperar todo el pretil donde hay más de 150 chazas de vendedores. Lo lamento porque es muy pueblo y no puedo ultrajarlo, pero no se puede frenar el desarrollo de esta ciudad. Permítanme que los reubique bien. Por eso dialogaremos con los vendedores para evitar inconformismos”, recalcó.
Algunos representantes de asociaciones de vendedores  han advertido que están abiertos al diálogo con la Alcaldía.

En vilo contrato de tramo 5ª

El director de Transcaribe, Enrique Chartuni González, conminó al contratista del tramo 5ª, entre Bazurto y el Pie de la Popa, a agilizar los trabajos. Advirtió que  en “esta semana, o nos ponemos de acuerdo o el contrato no podría seguir”.
Aunque Chartuni reconoció la dificultad que existe en este tramo en particular por las redes de servicios públicos, el nivel friático, la gran cantidad de predios que se deben comprar y la ampliación de la vía, toda vez que ésta contará con 5 carriles en cada sector, dijo que “también es necesario que haya voluntad, maquinaria, conocimiento y personal suficiente de parte del contratista para ejecutar la obra”.
El Gerente de Transcaribe criticó la lentitud con que avanzan los trabajos y dijo que hay que tomar una decisión cuanto ante sobre si la obra continua con la misma firma contratista.
Por su parte, el gerente de Espacio Público, Adelfo Doria, insistió en que el contratista ha trabajado a “media máquina” pese a que se le han entregado espacios suficientes para que incluso el tramo se hubiese terminado.

Más críticas

Las críticas al Consorcio Cartagena 2010, integrado por la firma española Assignia Infraestructuras S.A. y la empresa colombiana Concretos Asfálticos de Colombia S.A. (Concrescol S.A.), de Bogotá, también llegaron de parte del concejal Andrés Betancourt, quien dijo “hay espacios suficientes para que el contratista trabaje, lo que se nota es una falta de colaboración con la ciudad y obstáculos para una obra como es el Sistema de Transporte Masivo, Transcaribe”.
La comisión de funcionarios de la Alcaldía, Transcaribe  y el Concejo que visitó el tramo 5ª entre Bazurto y el Pie de la Popa para conocer los avances de los trabajos estuvo conformada por el secretario del Interior y Convivencia Ciudadana, Nausícrates Pérez Dautt en calidad de alcalde encargado; la directora de Valorización, Clara Calderon y los concejales Andrés Betancourt, Duvinia Torres, Germán Zapata, César Pión y Pastor Jaramillo.
Esta obra de construcción del tramo Bazurto – Pie de la Popa (1,40 kms) tiene un  costo cercano a los 30 mil millones de pesos se inició el 15 de diciembre de  2010, con plazo para entregarse en diciembre del año pasado, dejó muy preocupados  a los concejales que recorrieron el tramo intervenido, debido al inmenso retraso que  presenta.
William Perez, uno de los miembros de la comisión, manifestó que el Concejo hará lo que esté a su alcance para que las obras salgan adelante, siempre y cuando el consorcio contratista tenga la iniciativa de resolver favorablemente los trabajos.
También, el concejal Germán Zapata también exhortó a la voluntad  del consorcio contratista de seguir trabajando por la obra que sigue complicando la movilidad de los cartageneros.

Habla el contratista

Según voceros de la firma contratista Consorcio Cartagena 2010, el pasado 14 de diciembre 2011 mandaron respuesta a la propuesta de otrosí al contrato en virtud de su vencimiento el 15 de dic/11. “Posteriormente, el 28 del mismo mes, radicamos la contra propuesta de Otrosí al contrato, y a la fecha no hemos tenido respuesta por parte de Transcaribe”, dijo un vocero de la firma.
“El Consorcio Cartagena 2010 mantiene su voluntad y compromiso de continuar con el desarrollo del contrato, y desea continuar con su ejecución, entendiendo que el escenario más perjudicial para la ciudad es la terminación del mismo, en virtud de los tiempos que implicaría la apertura de un nuevo proceso licitatorio y la posterior adjudicación e inicio de un  nuevo contrato”, dijo un vocero.
Recalcó mediante un comunicado de prensa que el Consorcio Cartagena 2010 cuenta con los recursos financieros, técnicos y logísticos para desarrollar el contrato siempre y cuando de pueda obtener por parte de la entidad la entrega definitiva de las modificaciones a los diseños de la zona sur comprendida entre el empalme (Estación Texaco y los Sanandresitos), la entrega total de los 36 predios faltantes demolidos y liberados, la entrega total de la zona del mercado de Bazurto 500 metros lineales. Según el contratista, ello permitirá la implementación del plan de manejo de trafico aprobado en diciembre  de 2010.
“El consorcio ratifica que la razón del incumplimiento del contrato obedeció a la falta de entrega de espacios físicos por parte de Transcaribe para la ejecución de los trabajos, recalcamos que no es posible adelantar la obra con entregas parciales de espacios físicos”.
Finalmente, el consorcio Cartagena 2010, celebra la actitud positiva y la buena voluntad del alcalde, Campo Elias Teran, para resolver el problema del espacio público en Bazurto que lleva décadas y que contractualmente Transcaribe se comprometió a entregar solucionado a mas tardar en diciembre del año 2010, sin que a la fecha este resuelto, siendo este el mayor problema para el Consorcio en la ejecución de los trabajos.
“El consorcio ha solicitado que esta semana sea resuelto definitivamente la problemática de predios, definición de diseños, implementación del plan de manejo de tráfico, insumos necesarios sin los cuales sería  imposible hacer obra responsablemente”, puntualizaron.