La construcción de espacio público, arborización y el montaje de dos puentes peatonales son las obras que aún están pendientes en el proyecto de rehabilitación de la Transversal 54 (Avenida del Bosque).Germán Fonseca Castillo, director del Departamento Administrativo de Valorización Distrital, prefiere no dar fechas para la terminación de estos trabajos pero aclara que se están haciendo los trámites necesarios para concluir en el menor tiempo posible.
El funcionario asegura que los trabajos faltantes costarían cerca de 2.000 millones de pesos, que se están gestionando con el Distrito para antes de que finalice el año.
Fonseca, que hace un mes se unió al Gabinete Distrital, reconoce los retrasos de este proyecto pero explica que muchos de éstos son producto del surgimiento de obras adicionales o de inconvenientes con redes de servicios públicos y ocupación de zonas peatonales.
PROCESO DEMORADO
El Director de Valorización Distrital dice que uno de los casos que refleja la demora que suponen los trámites administrativos es el puente peatonal contiguo al Centro Recreacional Napoleón Perea, que no ha podido terminarse por inconvenientes con la adquisición de un predio privado en el que van las rampas del mismo.
Fonseca afirma que están adelantadas las negociaciones con el Club Rotario, propietario del terreno y prevé que en un mes esta estructura esté armada y funcionando.
“La ciudadanía debe entender que no es sencillo ni rápido adquirir un bien y mucho más cuando está involucrado el Estado, lo cual exige el cumplimiento de ciertos trámites que son demorados. Como este hay otros inconvenientes que también deben cumplir su proceso”, indica Fonseca.
SEMAFORIZACIÓN
Aunque no da una fecha exacta, el funcionario distrital asevera que pronto se iniciará la instalación de semáforos en las intersecciones de la Transversal 54.
Al respecto Fonseca comenta que “la semaforización no está en manos del contratista (Concesión Vial de Cartagena) sino de la Concesión de Alumbrado Público de Cartagena, que a su vez tiene que cumplir unos pasos previos a la instalación de los aparatos”.
En lo que sí reporta avances el funcionario es en la instalación de señales de tránsito y en el piloto de siembra que se cumple cerca del CAI de Ceballos.
REVISIÓN DE CONTRATO
Germán Fonseca, director de Valorización Distrital, dice que se está trabajando en la revisión del contrato suscrito desde 1998 con la Concesión Vial de Cartagena, a fin de hacer ajustes acordes con el momento que vive la economía colombiana, que son muy diferentes a los de la época en que se hizo el pacto inicial.
“Se está haciendo un análisis profundo con dos firmas de la banca sobre el equilibrio que debe existir en ese contrato, de manera que se puedan lograr nuevos acuerdos”, afirma Fonseca.
El funcionario asevera que en caso de que se hagan modificaciones sería mediante concertación con la Concesión Vial y que el resultado de estos cambios podría ser una reducción en los términos de la concesión otorgada a esta firma privada para la operación del Corredor de Acceso a la Variante de Cartagena.
“Dado que las concesiones se pactan teniendo en cuenta que la firma privada recupere en un tiempo determinado el dinero invertido, esto se podría traducir en un recorte del tiempo de la concesión”, puntualiza Fonseca.
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