Más de 500 propietarios de buses y busetas dicen que su respuesta a la postulación para la chatarrización, es: “no”. Este grupo representa más de 700 vehículos del transporte público colectivo.
La negativa de estos transportadores locales es porque según lo expresaron, “no hay garantías” y sobre la consignación de recursos al Fondo Unificado de Desintegración y Operación (FUDO), dicen que aún no tienen certeza.
El 26 de octubre es la fecha límite para que se postulen los vehículos.
“Estamos casi seguros de que no es cierto que exista esa consignación de $6 mil millones de pesos. Esta es una forma de engaño a la opinión pública y de pronto una forma de asustar a los propietarios para que corran a postular”, señaló Héctor Sierra, transportador local, quien sostuvo que en caso de ser real, tampoco sería suficiente para los recursos que son necesarios.
Los transportadores piden que la administración muestre las pruebas de que las consignaciones al FUDO sí se han hecho. Mientras tanto, para ellos la frase: “los recursos están garantizados”, es una mentira.
“¿Qué queremos? Que se consignen dineros que deben ser. Que finiquitemos el documento de postulación con los cambios que veníamos acordando, para que la responsabilidad no solo sea de nosotros para entregar nuestros vehículos, sino también de ellos para pagarnos. Si hoy nosotros firmamos, ellos pueden arrancar Transcaribe y no podemos ni demandar”, dijo Pablo Julio Blanco, transportador cartagenero.
“LA POSTULACIÓN ES VOLUNTARIA"
El Universal habló con el alcalde Dionisio Vélez sobre las inquietudes de este grupo de transportadores. El mandatario reafirmó que la fecha límite de postulación es el próximo lunes, y recordó que este proceso es totalmente voluntario.
“El proceso tiene que salir adelante y deben postularse. Ya se consignaron los primeros recursos en la fiducia, y está el plazo. No vamos a salir a forzar a que se postulen. Recuerden que deberán asumir lo que dice la norma, que es perder el derecho de obtener el 100% del valor del vehículo”, explicó el Alcalde.Respecto a la postulación, dijo que este es un trámite inicial, posteriormente (que puede ser hasta en dos años) se llamará al propietario para arrancar con la chatarrización de su vehículo y 30 días después recibiría su pago.
Carlos Coronado, gerente (e) de Transcaribe, indicó que en el FUDO hay más de 20 mil millones, cifra que a diario aumentaría en la medida en que los bancos consignen el dinero a las empresas operadoras. Aseguró que cualquier ciudadano puede constatar no solo la creación, sino las consignaciones que se han hecho al fondo de chatarrización.
