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Pico y placa
2016-12-08

Hoy no salen los vehículos con placa:

Vehículos Particulares

De lunes a viernes 7 a.m a 7 p.m

N/A - N/A
Taxis
7 - 8
Motos
1 - 3 - 5 - 7 - 9

Pico y placa los sábados no termina de convencer a cartageneros

-A A +A
 

Si bien el Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes, DATT, dio un parte “positivo” de la primera semana con pico y placa los sábados (los otros días solo fue una rotación de números), otra cosa piensan algunos usuarios, quienes siguen considerando esa medida como contraproducente para el turismo y la actividad comercial. (Lea: Primera semana del nuevo pico y placa, balance “positivo”)

El Decreto 1328 que regula la medida y que estará vigente hasta el 2 de diciembre de 2017, contempla, además del pico y placa los sábados, otros cambios, como la posibilidad de salir a pasear en carro por el barrio en que se resida, habida cuenta que las restricciones aplican para las principales avenidas de la ciudad, y para cruzar de un lado a otro de esas arterias viales se puede incurrir en la violación de la norma, que tiene una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir 350.000 mil pesos.

Y si bien el pico y placa para los vehículos particulares el sábado opera de 7 de la mañana a 3 de la tarde, siguen las críticas de todos aquellos que piensan que eso no le conviene al comercio ni al turismo.

Por ejemplo, el forista de eluniversal.com.co y que se identifica como “el pacificador”, dice: “Demuestren con cifras, dejen de creer que el pueblo es ignorante, qué resultados nuevos va a dar si la medida es la misma que hace 1 mes o 6 meses y el sábado solo aleja a turistas de pueblos y ciudades cercanas que vienen a pasar el día. Este sr del Datt que deje de andar en oficina y se dé una vuelta para que se dé cuenta que el trancón lo hacen motos buses y particulares sin solidaridad ciudadana”.

Sin embargo, para el DATT, son los vehículos particulares los que “forman parte de los flujos, generando congestionamiento en las principales vías de la ciudad”, según dice el decreto citado.

Otros foristas piden que ante eso, lo mejor es que el Distrito le ponga “tope  de venta a los concesionarios de carros y motos para que no inunden la ciudad”.
A esto, otro (“Abacua”) responde que “Prohibir venta de vehículos se parece a las soluciones de Maduro. Solución: Haga más eficiente el transporte público y construya vías amplias. En Barranquilla, ciudad más grande y con mas vehículos proporcionalmente no hay pico y placa”.

Otro forista, Kike 11471 dice; “¿Qué mejoró con una simple rotación de números. No seamos pendejos. El sábado lo que se volvió infernal fue en la tarde,  todos acumularon sus vueltas. Mal de muchos, consuelo de tontos (…)”.

¿Y EL ESTUDIO?
Durante la semana pasada tampoco se conoció el estudio de tráfico que le permitió al DATT imponer la medida de pico y placa los sábados, y que es la que más polémicas sigue generando. Por lo que se ha podido conocer, aún esa medición no se conoce. No se sabe si esta semana se dé a conocer.

Otro que también pregunta por estudios es el forista identificado como “el turco”, el cual dice: ¿Dónde está el estudio que sustente el pico y placa desde la rotonda del Fondo Rotatorio hasta el Cai de Ceballos? En esa vía no hay trancones a menos que los tractocamiones se parqueen a la entrada de los patios de contenedores. Cuando lo hacen se vuelve lento el tráfico, mientras no lo hacen la velocidad promedio es de 80 km por hora”.

Así las cosas, y mientras el DATT sigue dando partes positivos del pico y placa, se siguen escuchando voces en contra de la medida.

¿Y EL HORARIO?
Y mientras muchos lectores siguen criticando a los periodistas por “desinformar” sobre el horario del pico y placa para particulares de lunes a viernes, este, en el Decreto 1328, sigue sin rectificarse a través del acto administrativo que se anunció apenas se dio a conocer la norma.

Recuérdese que el Decreto 1328 dice que la restricción va de 7 de la mañana a 8 de la noche, pero en forma verbal se informó que fue un “error” al momento de redactarlo, y que el horario de pico y placa no sufrió variación, es decir, es  7 a.m.  a 7 p.m.

 

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Comentarios

un parte positivo? dejen de

un parte positivo? dejen de ser ridiculos.
parte positivo el dia que uno de los bueno para nada del DATT y el cerdo de manolo muentren los planos del agresivo plan en marcha de la inversion en nuevas vias para la ciudad de cartagena, pero no hay que pedirle peras al olmo, antes que eso suceda estienden el pico y placa hasta los domingos y asi que el pueblo se alborote.

Ahora estamos peor.. todo el

Ahora estamos peor.. todo el mundo deja todo para despues de las 3PM
Este pico y placa es un pajazo mental...... sean serios y estudien bien las cosas

Para hacer una afirmación de

Para hacer una afirmación de positvo o negativo se debe hacer sobre una medición frente a un caso base. En donde está el estudio preliminar de tráfico para compararlo con las mediciones hechas en la semana pedagogica. Ni lo uno ni lo otro se ha realizado. Por favor tengan respeto y sean responsable con la cidudad. Den a conocer estas mediciones de tráfico que soporte la decisión.

¿Qué tiene de positivo?

¿Es positivo por que lo diga el DATT? Expliquen por qué. Se apoyan en un supuesto estudio que no siquiera han hecho público. Señores del DATT, si no son capaces de gestionar el tránsito con medidas mas inteligentes por favor, dimitan y dejen paso a otros.
Y si quieren saber si una medida es positiva o no, pregunten a la gente que somos quienes sufrimos sus ocurrencias.

PRENSA

Es que parece que son el único medio de información que solo recoge la noticia de una sola fuente, fueron ustedes los que crearon este ambiente sirviendo como mandaderos de chisme del DATT, en vez de haber hecho un comparativo con un sondeo de la comunidad e imágenes de lo q ocurría en las calles.
EL UNIVERSAL NO HACE PERIODISMO, SOLO LLEVA RAZONES DE UN LADO A OTRO.

CADA QUIEN RECIBE LO QUE SE MERECE

Al solo darle 3 horas de excepción a los vehículos provenientes de fuera de la ciudad, acabaron también con los turistas de pasa-día y demás visitantes que por diversos motivos (gestiones, familiares, salud, etc.) debían ingresar vehicularmente a la ciudad.

Cada quien recibe lo que se merece. Sigan eligiendo locutores.

Tapar el SOL con un DEDO..!!

Querer tapar el SOL con un DEDO, eso es lo que es el PICO y PLACA en Cartagena, 1. La mayor congestión en la Pedro de Heredia es producto de la no construcción de puentes peatonales y la implantación de semáforos cada 30 m con la absurda excusa de "No castigar al peatón". 2. El CORREDOR DE CARGA es una vía perimetral y ademas es PAGA. 3. la falta de cultura vial de los peatones y las MOTOTAXI.

inundaron la ciudad de taxis ,motos y vehículos particulares

Inundaron la ciudad de taxis ,motos y vehículos particulares ,como si no supieran que no hay vías suficientes.

Tapar el SOL con un DEDO..!!

4. La demora en la CHATARRIZACION de las busetas. 5. La incompetencia del DATT, LARGARTOS y producto del pago de favores políticos. 6. El PICO y PLACA debería ser para TODOS, pero aquellos lo imponen son los primeros en EXCLUIRSE, y hasta se permiten transitar en el SOLO BUS. o acaso no deberían ser el ALCALDE y demás "SERVIDORES PUBLICOS" los cliente #1 de TRASCARIBE?

FALTA AUTORIDAD

LA FALTA DE AUTORIDAD ES UNA DE LAS CAUSALES DE LOS ATASCOS EN LA CIUDAD POR EJEMPLO EN LA CALLE LARGA SE ESTACIONAN VEHICULOS A TODA HORA Y LOS AGENTES DEL TRANSITO SOLO APARECEN POR RATOS NI QUE DECIR DE BAZURTO CUANDO INDIGENTES A LA FALTA DE AGENTES UTILIZAN LAS COLOMBINAS PARA CRUZAR A LAS PERSONAS,HAY QUE APOSTARLE A LA AUTORIDAD QUE SOLO SE VE TEMPORALMENTE Y NO PERMANENTEMENTE.

UTILIZEMOS CONTRAFLUJOS

EN CIUDADES COMO CARTAGENAEN DONDE HA CRECIDO TODO MENOS LAS VIAS SE DEBE UTILIZAR EL CONTRAFLUJO,SE REQUIERE MAS QUE UN PICO Y PLACA UNA VERDADERA PLANEACION DE LAS VIAS CON UN ESTUDIO SERIO REALIZADO POR ARQUITECTOS E INGENIEROS VIALES,EL SEÑOR AMERICO MENDOZA NO ES UN EXPERTO EN VIAS,HAGAMOS LO QUE HIZO PANIZZA DE TRAER UN VERDADERO ING DE VIAS.NOOO AL PICO Y PLACA LOS SABADOS.

Demandar el Decreto

Invito a mis amigos abogados, se demande el Decreto por falsa y/o falta de motivación, una vez que no existen los estudios técnicos necesarios que permitan a la administración expedir esta clase de medidas. parece que es un decreto realizado a las carreras.

Demandar el Decreto

Hasta tanto el DATT o la alcaldía no socialice el estudio que sustenta el Decreto 1328, la medida debería quedar en espera. Nuevamente nuestros dirigentes adoptan acciones a su criterio sin un soporte técnico. Los consejales deben velar por estas actuaciones y exigirle al alcalde que muestre el estudio, el cual ha debido ser realizado por una entidad externa al DATT a fin de ser imparcial.

Pito y Plata

Ciudades que tienen mas carros, solo tienen pico y placa hasta el viernes, porque tienen mas vias. Como este alcalde no sabe donde esta parado, ni sabe que son vias, ni sabe que todos los dias se venden carros y motos, piensa que la movilidad se arregla con pito y plata. En el futuro va a poner pito y plata hasta las 10 de la noche y los domingos. Cuanto antes debemos revocarlo. LA REVOCATORIA VA

pajazo mental.

Como lo dijo un forista anteriormente, eso del pico y placa los sábados y hasta las 3 de la tarde, es un pajazo mental. Acá debemos poner todos y eso incluye a los buses y busetas que hoy en día son los que forman el trancon, sin descuidar el pico y placa para motos.

Siempre he dicho

Las motos no son culpables de todo lo que sucede en cartagena a nivel de movilidad, es la gran cantidad de vehiculos particulares que hay, las motos se mueven en medio del trancon, por los espacios que dejan los carros, pero lo que no comprendo como es que sale tanto carro particular solo con el conductor a contribuir al trancon, salir a presumir que tengo carro? seamos serios

Pito y Plata

Las motos y los taxis también producen trancones. La mayoría de los accidentes en moto ocurren los sábados por embriaguez. Además las motos son usadas para cometer atracos y asesinatos. Con mayor razón las motos deben tener pico y placa los sábados. Por el derecho a la igualdad y a la seguridad, pico y placa para motos y taxis los sábados. REVOCATORIA DEL ALCALDE YA. MANOLO NO + LA REVOCATORIA VA

Que más resticciones

ya los propietarios de motos están cansados de esta estigmatización, son los que mas restricciones tienen y quieren cargarle aún más, no se puede circular después de 11 pm, un dia si y uno no excepto fines de semana y aun así restricciones los fines de semana, sigo pensando que los decretos son patrocinar la flojera de las autoridades en general, hagan operativos en zonas rosas y verán como caen

CUANDO LAS AUTORIDADES SON INCONPETENTES

El facilismo de nuestros gobernantes es pasmoso, por no decir que son unos brutos, cual estudio, no han hecho nada, es que la cabeza do les da para analizar los problemas de movilidad de la ciudad y solucionarlos de raiz, con estas medidas que solo son pañitos de agua tibia lo que logran es que el ciudadano del comun que si piensa y busca la manera de darle la vuelta al decreto. NO SEAN BRUTOSSSS