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Presentan el primer bus de Transcaribe

A las 6 de la mañana de hoy, la Alcaldía de Cartagena, en cabeza de Dionisio Vélez, y Transcaribe, presentaron en la estación parada de La Castellana el primer bus prototipo del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM).

Este primer vehículo que llega a la ciudad es tipo busetón, con capacidad para 50 pasajeros.

Con este prototipo de bus alimentador que llega a Cartagena, Transcaribe y la Alcaldía podrán hacer observaciones, y decir si es o no lo que esperaban, con base en esto se iniciará la producción de las 35 unidades que deben ser entregadas para la etapa pedagógica.

Vélez Trujillo, manifestó durante la presentación, que el nuevo bus con sistema de aire acondicionado, a gas y amigable con el medio ambiente, será utilizado como “modelo” ante los potenciales usuarios del sistema para que se vayan familiarizando con el nuevo servicio.

El primer pedido de chasís llegó al Puerto de Cartagena hace un par de meses y de inmediato fue enviado a la ciudad de Pereira, a la sede de la empresa Busscar, donde se les está haciendo el montaje de las respectivas carrocerías.

La flota de Transcaribe consta de 658 automotores: 54 articulados, 173 padrones y 431 busetones, los cuales serán adquiridos por los consorcios Sotramac S.A.S., Transambiental S.A.S. y Transcaribe Operador.

El 17 de noviembre fue la fecha escogida por la administración local para que empezaran a rodar los primeros buses de Transcaribe, una primera etapa que será pedagógica para los usuarios. 

 

Empezó Transcaribe? #dilocartagenaeslomaximo

Posted by Fabi Alfaro on Tuesday, October 6, 2015

 

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Comentarios

Otro bus?

Y que pasó con los que habían presentado antes? juaz que tumbadera de dinero ! y el pasaje cuanto costara? 5000?

CON ESTOS GENIOS PARA QUE TARADOS ??

A SIMPLE VISTA SE NOTA QUE EL NIVEL DE LAS ESTACIONES ( MAS ALTOS ) NO CORRESPONDE AL NIVEL DE LA PLATAFORMA DEL BUS. LA QUE FALTABA. AL MENOS ESO DICE LA FOTO, Y UDS QUE TIENEN QUE DECIR ?? ESTAS SON UNAS CAJITAS DE FOSFORO. QUE TIMADERA !! QUE DECEPCION !! LO QUE LE FALTABA A ESTE SR POR HACER EN SU CASI DESPEDIDAD A ESTA DOLIDA CIUDAD. EL DÌA QUE UD SE VAYA LA FIESTA VA A SER BIEN GRANDE. PORQUE HABRA SIDO UN GRAN TRIUNFO HABERLE SOPORTADO A UD TANTAS BARBARIDADES Y CONTRATOS INCONVENIENTES PARA QUE TODAVIA ESTEMOS VIVOS.

Ignorancia

Como se nota que no has salido de cartagena y has utilizado los servicios SITM de las otras ciudades.

ese prototipo de buseton no es un padron o un articulado que son los que circularan entre las estaciones de transcaribe.

este buseton es el que recorre los diferentes rutas por los barrios de la ciudad para llegar a la estacion de transferencia ubicada en la bomba del gallo que es la estacion de bajo nivel.

Idiota o ignorante?

Al parecer tú eres [-- Censurado --] o ignorante, como eres capaz de decir esa burrada, no estas viendo las fotos? o es que acaso el prototipo esta mal hecho, las puertas se las pusieron para el lado que no era? En la foto se ve que esta de la castellana para el centro. Ese prototipo es mas bien para lo que esta por alla por la bomba del gallo.

SEÑOR JOSE TORRES SU IGNORANCIA ES TAN ARROGANTE QUE APESTA..

Definitivamente usted es el forista mas estúpido y burro que jamas he leído en este foro, cuando intente discriminar a alguien hágalo con argumentos fundamentados en teorías o hechos de valor, este no es un bus padrón, es un "Buseton" su función es servir de alimentador recorrer los diferentes barrios de la ciudad de acuerdo a rutas establecidas, recoger pasajeros y llevarlos a la estación central desde la que se trasladan en un bus articulado que recorrerá toda la avenida, deje de ser tan animal y no demuestre su ignorancia cargada de falsedad y brutalidad en foros como este.

:-0

se ve que no ha pasado mas allá de la bomba del amparo, pero es bueno que por cultura general sepas que para esas estaciones altas son los articulados y los padrones y busetones son para los barrios, los cuales recogen a la gente y los llevan a los portales, que es el sitio de donde salen los articulados... por favor leer mas acerca del sistema para que no pasen pena.

PREGUNTA OBLIGADA.....

CUANDO SACAN LAS MOTOS DE LA AVENIDA????CUANDO SACARAN LOS JEEP COLECTIVOS....??CUANDO DEJARAN DE PASAR LAS MOTOPERROS POR LAS CEBRAS...CUANDO ESO PASE ...CREERE QUE ROBOCARIBE FUNCIONARA...

NOOOO QUE DECEPCION TANTO

NOOOO QUE DECEPCION TANTO ESPERAR, Y MIRA CON LO QUE SALEN PEQUEÑOS ESTRECHOS

SEÑORES INGENIEROS DE TRANSCARIBE EXPLIQUEN USTEDES

Como cada inquietud y duda del tema INICIO DE OPERACIÓN DE TRANSCARIBE, debe ser respondida a los ciudadanos por los ESPECIALISTAS, en este caso, los Ingenieros de vías o movilidad que se supone hacen parte de Transcaribe, solicito que ellos respondan lo siguiente ya que el alcalde no es la persona idónea para dar respuesta.

De acuerdo a como se ven las cosas el alcalde Velez pondrá a rodar Transcaribe (según el, en etapa pedagogica) a partir de mediados de noviembre como lo ha estado repitiendo constantemente desde principios de este año………….

Sin embargo entre varios detalles hay un PEQUEÑO DETALLITO al cual nos hemos referido muchísimos ciudadanos en forma constante en estos foros y el alcalde y ESPECIALMENTE LOS TECNICOS, INGENIEROS Y ESPECIALISTAS EN VIAS Y MOVILIDAD DE TRANSCARIBE no dan respuesta…..ese PEQUEÑO DETALLITO se resume en la siguiente frase del alcalde el pasado 13 de julio en este periódico:

DIJO EL ALCALDE EN ESE MOMENTO: “....Hoy hay transporte colectivo y lo habrá por tres años más. No se puede sacar a todos los buses de un golpe, se hará de manera gradual conforme la demanda de usuarios de Transcaribe lo determine. Mientras se da esto, los articulados irán por su carril exclusivo y los buses en el carril mixto junto con los carros particulares y los taxis. Con el Datt ya estamos trabajando para que esto no cause mayores traumatismos en estos carriles, sin embargo, las tendencias urbanistas de las grandes ciudades están dirigidas a que las personas utilicen cada vez menos sus carros particulares, y más los servicios de transporte masivo....".

Alcalde, tiene usted bien claro lo que dijo en esa oportunidad y sigue repitiendo...??......................Con todo respeto, déjeme decirle que pareciera que usted no fuera la persona que administra esta ciudad, pareciera que solo transitara la ciudad los viernes santos o los primero de enero de cada año entre las 6:a.m y 7:a.m que son los 2 dias y horas del año en que se podria hacer lo que usted describe que van a ser los primeros 3 años de Transcaribe rodando............

SEÑORES INGENIEROS DE VIAS Y MOVILIDAD DE TRANSCARIBE, si actualmente contando con todos los carriles (incluidos los que van a ser exclusivos para los articulados), la avenida Av. Pedro de Heredia es un verdadero caos con trancones por doquier y a toda hora en muchisimos puntos (ejemplo Bazurto, Cuatro vientos, Los ejecutivos, Castellana, Bomba del amparo, etc, etc), ha alcanzado a imaginarse ustedes el panorama cuando esté funcionando lo que dice el alcalde serán los 3 primeros años de Transcaribe respecto a los carriles mixtos...????............ademas súmele a eso el total descontrol del mototaxismo, de los carromuleros, camperos chatarras colectivos y carretilleros en plena avenida......
Particularmente quisiera ser optimista respecto a lo que alegremente plantea el alcalde (explicable porque no es especialista en movilidad), pero DEFINITIVAMENTE NO TENGO DE DONDE AGARRARME PARA SER OPTIMISTA RESPECTO A LO QUE SERA LA MOVILIDAD ESOS PRIMEROS 3 AÑOS UNA VEZ ARRANQUE TRANSCARIBE......

Comentario

Excelente comentario. Un pequeño análisis para los que no somos expertos y es lo que por mi parte en mi cantidad de opiniones he querido hacer entender. No se puede alegremente comenzar a operar un sistema como este sin la adaptación del caso. El gran problema de Cartagena es que no cuenta con vías como para que todos aquellos que utilizan la avenida, en el momento que ruede lo que sea por el carril exclusivo, puedan optar por vías alternas sin tener que terminar de colapsar el sistema actual.
No puedes desaparecer de la noche a la mañana rutas completas como pretende nuestro mago Merlín. Si el ciudadano del común se interesa como funcionan estos sistemas en otras ciudades, puede por ejemplo, ingresar a sus portales y echarle una miradita por Google Maps, el recorrido de los mismos y se dará cuenta que en la única ciudad donde hicieron unos embudos y chicanas al estilo circuito callejero de la formula IndyCars fue en esta. En las demás ciudades el carril de los vehículos mixto es tan ancho que no hay problema a la hora de que un carro se vare o haya un accidente.
El mier...ro bacano que se formará cuando aquí esto suceda. En muchas partes de la avenida, solo queda un carril para particulares y para más piedra en unos bolsillos, ni para donde coger.
Por ello insisto si vamos a recibir un sistema, es completo. Como nos dejemos entregar un sistema incompleto nos jodimos. La medicina será peor que el cáncer que tenemos actualmente.
Ni optemos por comprar carro o moto propia porque lo que haremos es aumentar más el caos que sucumbirá la ciudad. Claro está que el político de turno le importará un bledo esto mientras que sus arcas personales vayan en aumento.
Todo esto sin pensar que cuando traten de eliminar ya sea de tajo o paulatinamente el sistema obsoleto actual, las protestas que nos esperan serán el pan de cada día. Solo nos queda suplicar por nuestras existencias.

La ignorancia de mi Pueblo

Soy de los que cuando toca realizar criticas las hago con objetividad y fundamentos, por eso en esta oportunidad lo hago a muchos de los lectores y foristas que al leer sus comentarios veo que no conocen como sale a 'produccion' un proyecto.

1. Es claro, es un 'buseton' de 50 pasajeros, no un 'articulados' que son de 150 los que ven en Bogota o en Medellin.
2. Ningun proyecto de estos sale con la flota al 100%, salen los iniciales y los demas se van anexando al sistema.
3. La puerta no tiene desnivel al paradero. Todos los buses cuentan con doble puerta a ambos lados, de un lado tendra la altura de las estaciones y del otro al nivel de carretera, aun, tienen una puerta adicional para los discapacitados (silla de rueda) ¿Alguna buseta tiene eso hoy? NO.
4. El sistema de trasporte masivo NO ES COMODIDAD, no crean que viajar en Metro o Transmilineo es ir leyendo sentado como un Brasilia, es de alto trafico de persona, lo que si es... MAS RÁPIDO, que uno no va demorar 4 horas de la bomba de amparo al centro, sino 1 hora como máximo.

Con mis puntos anterior los invito a SALIR de CARTAGENA, visitar otras ciudades y abrir sus mentes!!!!

Mi Twitter @jolutos82

¿Operaran adecuadamente?

¿Será que operaran adecuadamente? La verdad no he visto un solo portal, las estaciones se encuentran en total deterioro, de esta manera podrán ofrecer un servicio de calidad? Lo dudo.

Otra pregunta que surge es: ¿Serán climatizados? ya que con las altas temperaturas y la cantidad de gente que se va a transportar en las horas pico. hummm.

Buseta

Eso se ve como una busetica !!! ?

<Busetica>

Se ven pequeños ,

Ojala....Ojala... este sea la

Ojala....Ojala... este sea la vencida..... lo que yo digo es donde esta la central De estos buses ???? no la veo.... sera un caramelo....para que la gente crea... aun me acuerdo del 11/11/11 de la mariamulata...... Segun ese era el dia que funcionaria...... Esperemos que tanta maravilla sea verdad.....

Que ruede así sea con medio

Que ruede así sea con medio bus, pero que ruede, ya no podemos esperar más, el trafico esta insoportable, en estos momentos de caos cualquier cosa es ganancia, ahora criticamos que si es pequeño, que si el valor del pasaje, pero si somos capaces de aguantar a los moto perros y a las ratas de los buseteros, Cartagena quien te entiende ?

Opnion

siempre va a existir la clase de gente negada, pesimista atrasado que busca problemas y negativos en todo. esa también es una de las razones por las que no avanzamos.

ADELANTE CARTAGENA, ADELANTE DIONISIO!! POR MI CARTAGENA TODOS SI PODEMOS!!!

QUE FUNCIONA ES LO IMPORTANTE

Después de tanta Vaina!! tanto Robo y SobreRobo!! Estos manes van a dejar un sistema!!! Mediano o Pequeño!!! Lo primero que los Ciudadanos necesitamos es No SUFRIR MAS con los buseteros.. Las Motos (QUE NO LAS QUITA NI MANDRAKE) y los Ladrones (TAxistas).. Ahhh y los Señores de los JEEP.. que son Dueños del Mercado hasta San Felipe!!!

¡Al fin!

Este busetón es el que se conoce como "bus alimentador", y es el modelo que sustituirá a las busetas corrientes cuyas rutas tendrán que salir de operación a partir del presente año. Llevará los pasajeros desde los barrios hasta algunos puntos claves del sistema (como el portal -cuando termine de construirse-, la estación Santa Lucía y, quizás, otra como La Castellana). De igual forma, tomará pasajeros desde estos puntos para llevarlos a los barrios en la ruta de regreso. Ojalá vayan articulándose de verdad las responsabilidades del DATT, Policía y otros organismos para reorganizar el tráfico cuando comience la etapa pedagógica, para evitar ese caos que muchos de nosotros ya hemos pensado y discutido en estos espacios.

Verdades

Como engañan al pobre pueblo. Como se dejan meter los dedos en la boca... Esto de mostrar este bus es un contetillo politiquero. Velez sabe que le quedan muy pocos días en el palacio de la Aduana y quiere que su nombre quede plasmado en cada estación del futuro sistema.
Sigo insistiendo al parecer tiene un supercontrato con alguien mágico para que el sistema completo opere el próximo 17 de noviembre. Como ese día dejemos que opere a medias como muchos quieren, nos jodimos, porque nunca lo terminaran.
Es más sigo insistiendo el 90% de la ciudadanía y los que llegan a ella no tienen ni idea de cómo operará el sistema. Donde están los manuales ? Donde están las propagandas por todos los medios de comunicación, de cuanto costará el pasaje, donde recargo (si es que operará como los demás sistemas con tarjeta de recarga), donde tomo los buses, donde me bajo, que puedo y no puedo hacer, cuales son mis derechos y deberes .... o es que piensan hacer como siempre, "en el camino se aprenden las cosas..." sigan creyendo que la vaca come alpiste !!!
Ustedes se pueden poner a pensar esa pobre gente que viene de municipios que ni en el mapa de Bolívar aparecen y que cuando llegan a Cartagena a pesar de que las burretas cuentan con auxiliares (sparrings) se embolatan, ahora cuando vean un sistema como este rodando ???
No estoy en contra del sistema. NO. Quiero ver un buen SISTEMA operando; el actual da asco. Pero si entregado al 100%, que duren el tiempo que les de la gana, pero que lo entreguen completo. NO acepten paños de agua tibia.
EXIGAMOS UN SISTEMA COMPLETO !!!!!

Por favor

Por personas que piensan asi, es que estamos como estamos con esa posición escéptica, el no querer que la ciudad avance, y el que viene de afuera tiene que adaptarse así como el que de aquí llega a Bogotá o Barranquilla, y todavia no han terminado, cuando termine hablamos...

Pensamientos

O sea tu prefieres que te entreguen un proyecto "mocho" ???? Y así queda, como todas las obras inconclusas de Cartagena. Velez se va, deja el pelero y el que venga le va a importar un pito lo que está. Por eso es que no avanza la ciudad, porque son conformistas.
Coménteme una cosa compañero de foro Wiward: cuál obra en Cartagena ha sido terminada al 100% y que quede operativamente para el fin que fue creada ??
Por ello es que critico fuertemente que si el sistema va, va 100% si dijeron 500 buses sean 500 buses, no aceptemos paños de agua tibia. Si dijeron que es el 17 de noviembre que sea en esa fecha pero completo.
Hagamos la encuesta quien quiere ver funcionando a Transcaribe si a medias o completo y de acuerdo a lo que salga hablamos..
Ahora no salgamos con el cuento que en otras ciudades lo entregaron incompleto y está funcionando, si puede ser cierto, pero con las experiencias que se han tenido en proyectos anteriores que futuro nos puede esperar ???

UD.TIENE TODA LA RAZON.....NO

UD.TIENE TODA LA RAZON.....NO EXISTE UNA SOLA OBRA EN CARTAGENA TERMINADA....MIREMOS SOLO UNA......LA TRANV.54 ...TIENE 10 AÑOS...Y SIGUE LLENA DE ESCOMBROS.....INCREIBLE....

La busetica se ve linda, peeeeeeero....

Yo no es que sea pesimista, estoy de acuerdo con los foristas "ECAS" y "Franco", asi sea con medio bus, pero lo queremos ver rodar. Peeeeeeero, si hay que decir algo con el fin de mejorar. Un buseton se imagina uno un bus grande, no una caja de fosforo como esa que sacaron hoy a la luz publica, yo no se a donde le caben a ese aparato 50 pasajeros sobre todo con ese porton en todo el medio que le quita espacio. Transcaribe fue disenado para un transporte eficiente y sobretodo mas comodo que el transporte actual, pero al parecer vamos a quedar en las mismas si pretendemos embutir 50 personas en esas latas de sardinas. Por otro lado, la nota confunde al lector, el forista "Jose Torres" llama la atencion del nivel de los estribos y tiene mucha razon, pero a mi me suena que esta busetica que mostraron hoy debe ser un alimentador (los que recogen la gente en los barrios para llevarlas al sistema) que utiliza las paradas comunes, a nivel del piso, y no las estaciones de Transcaribe que son elevadas.

Tienes la razonn, esa

Tienes la razonn, esa busetica o buseton como le llaman, es el "alimentador", este no es el que recorre las estaciones de transcaribe.

los propios buses son los articulados y padrones que son los mas grandes y tiene capacidad entre 80 y 150 personas

Tres categorias, Buseton, padron y Articulado

Buseton: 50 pasajeros
Padrón: 80 pasajeros
Articulado: 150 pasajeros

IMPORTANTE:
NO SUEÑEN, y BAJENSEN YAAAAAAAA DE LA NUBE que son numero de pasajeros sentados, los sistemas masivos son personas mayor numero de pie. Háblese Metro, Tranvia, o Buses

Busetas muy pequeñas

La idea es que sea transporte masivo. Que los vehículos tengan capacidad, o sea que deben ser el doble de tamaño del que presentan. Estas se usarían como alimentadores que traigan a los pasajeros de los barrios hasta las estaciones. Miren las ciudades donde se implementó el sistema; Bogotá, cali, bucaramanga o medellín.

MENTIRAS Y MAS MENTIRAS.

Sigue y sigue LA GRAN ESTAFA. ¿Este alcalducho a quien pretende engañar? El está convencido que los cartageneros todos somos brutos, ese medio de transporte este año tampoco comienza, el alcalducho prometió que empezaba en noviembre pero no dijo de que año. ni siquiera ha empezado la chatarrización y pretende engañar a la ciudadanía mostrando una busetica muy distinta a los buses que mostraron tiempo atrás. Esto lamentablemente va a incrementar el uso descontrolado de las moto. Sigue y sigue la GRAN ESTAFA.

Buena esa,

que pasa con la gente de Cartagena, deben quererla sólo se la pasan criticando y no aportan con sus comentarios, esto es lo mejor que le ha pasado a cartagena MI CIUDAD, Y VAMOS PA´LANTE...

Transcaribe

Esto es un alimentador que hace parte del sistema, tendrá como función sustituir a las bu setas tradicionales y llevar a los pasajeros hasta los sitios de recojida que por cierto no se ven todavia

Metrocar

Ojala estos buses no terminen como los de metrocar, que arranco como un servicio comodo, diferenciado, agradable.... pero no le hicieron vigilancia y control y terminaron peor que las busetas corrientes...
Que rueden.. pero que tambien rueden las campañas de cultura ciudadana, para que no seamos los mismos usuarios los que terminemos por degenerar y acabar con el sistema...
Hay que darle oportunidad al administracion, no a esta, que ya va saliendo... sino a los que vamos a escoger, para que demuestren que esta es una ciudad que puede progresar....

LA CORRUPCION DE NUESTRA

LA CORRUPCION DE NUESTRA CLASE POLITICA ES TAN GRANDE...QUE CARTAGENA ES LA UNICA CIUDAD DEL PAIS DONDE NO SE VE UN VERDADERO PROGRESO.....MIREMOS...STA.MARTA...B/QUILLA.MONTERIA.PEREIRA.....ETC.....SOLO NOS QUEDAMOS CON EL TURISMO CHANCLETA.....

TRANSCARIBE

DESPUES DE 10 AÑOS DE PESIMA GESTION POR PARTE DE LAS ADMINISTRACIONES, FINALMENTE PARECE QUE SE VA A PONER A DISPOSICION DE LA CIUDAD UN SERVICIO AL CUAL TIENEN DERECHO LOS CIUDADANOS, NO SIN ANTES PAGAR UNOS ALTISIMOS SOBRECOSTOS, PAGADOS CON EL DINERO DE TODOS LOS HABITANTES DE CARTAGENA, SIN EMBARGO SE LE HACE CREER A LA GENTE QUE SE LES ESTA "REGALANDO " UN SERVICIO (CUANDO YA SE HA PAGADO Y SE SEGUIRA PAGANDO POR LARGO TIEMPO), Y QUE ES FRUTO DE ESTE O AQUEL DIRIGENTE POLITICO... NO SEÑORES!!! MIENTRAS LA CLASE TRABAJADORA SE TIENE QUE METER EN PSEUDO BUSES, PAGANDO PASAJES CARISIMOS , LOS QUE SALEN EN LAS FOTOS, PONIENDOSE MEDALLAS QUE NO SE MERECEN, NUNCA HAN HECHO, NI HARAN USO DEL TRANSPORTE PUBLICO, ELLOS NO SABEN LO QUE ES SUBSISTIR CON UN SALARIO MISERABLE, PARA ESO RECIBEN SUPER SUELDOS QUE LES PERMITEN MANTENERSE AL MARGEN DE LAS NECESIDADES DEL CIUDADANO DE A PIE, AH TODO ESTO "GESTIONANDO" LOS RECURSOS DE TODOS. NO NOS ENGAÑEMOS, LA CIUDAD TIENE DERECHO A EXIGIR SERVICIOS PUBLICOS DE CALIDAD PARA TODOS, Y TODO ESTRO PREVIO PAGO, QUE NADA SE REGALA Y MENOS VINIENDO DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS!!