Luchar contra el transporte informal es una tarea que le ha quedado grande al Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena (DATT).
En los últimos indicadores entregados por la Superintendencia de Puertos y Transporte, Cartagena, junto a Sincelejo, Valledupar y Villavicencio, son las ciudades con el desempeño más bajo en cuanto a la imposición de estas multas y de acciones implementadas en contra de la informalidad en las vías.
Las cifras reflejan que en el 2016, respecto al 2015, en la ciudad se presentó una reducción considerable en la aplicación de infracciones a conductores por ofrecer servicio de transporte público ilegal.
Según los indicadores, el año pasado hubo una disminución de un -89% en la imposición de comparendos para motociclistas y de un -44% para otro tipo de vehículos.
El informe estadístico también analizó la imposición de comparendos a conductores por usar vehículos particulares para prestar servicio público.
En este punto, Cartagena y Montería sorprendieron con caídas del 61 por ciento (de 2037 a 788) y 70 por ciento (de 1515 a 453), respectivamente. Por otro lado,
Barranquilla ocupó el primer lugar de conductores sancionados por esta infracción: 5900 en 2016 (3286 más que en 2015).
Las tres ciudades donde más se redujo la imposición de estas multas fueron:
Medellín : -38% (en el 2015 pasaron de aplicarse 14309 sanciones a 8861 en el 2016).
Cartagena: -61% (en el 2015 pasaron de aplicarse 2345 multas a 918 en el 2016).
Montería: -46% (se aplicaron 1737 multas en el 2015 y 943 en el 2016).
Las entidades de tránsito deben reportar información detallada sobre el porcentaje de comparendos impuestos por informalidad, el porcentaje de puntos críticos identificados e intervenidos al mes; las licencias suspendidas o canceladas por la prestación del servicio no autorizado, la lista de conductores reincidentes y la información de su vehículo y los comparendos en mora, entre otros aspectos.
Cartagena y Montería sorprendieron con caídas en sanciones a conductores y pasajeros
Cartagena decayó al pasar de 914 multas a mototaxistasen el 2015 a 99 en el 2016 (-89%).
Según Edilberto Mendoza Góez, director del DATT, estas cifras entregadas por la Supertransporte no son un reflejo de la realidad.
“El año pasado trabajamos arduamente para combatir la informalidad, ya que hicimos unos controles nunca antes vistos. El problema es que tuvimos dificultades durante la transmisión de los datos de las sanciones en la plataforma de la Dirección Nacional Simit y por eso esas sanciones a los infractores no se ven reflejadas como realmente son”, le contó el funcionario a El Universal.
La falta de controles estrictos sobre el mototaxismo hace que prolifere el transporte informal y que Cartagena vuelva a ubicarse dentro de las dos ciudades con más decreció en cuento a la aplicación de comparendos.
Montería cayó 68% al imponer solo 456 comparendos el año pasado, 959 menos que en 2015; Cartagena también decayó al pasar de 914 en 2015 a 99 en 2016 (-89%).
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