La ampliación de la flota del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) se ha retrasado durante dos meses.
Al menos 18 busetones se encuentran en Pereira a la espera de un trámite legal. Se trata de una renovación de una resolución de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) que regula la excepción del IVA a la maquinaria que sea amigable con el medio ambiente como lo es el SITM.
Por ello, el gerente de Transcaribe, Humberto Ripoll, se reunirá este martes con el presidente de la Asociación Nacional de Industriales (ANDI), Bruce Mac Master, a fin de materializar una alianza con este importante gremio de la producción que determine una pronta solución al tema de la certificación de los buses.
En este proceso de certificación de los vehículos se requiere la intervención de por lo menos cuatro Ministerios del Gobierno nacional. Sin sus permisos o avales, los buses no podrán operar. Una vez culmine este procedimiento legal, se harán los trámite de registro o matrícula a nivel local, ante el Datt y la Sijin, entre otros organismos.
Ripoll añadió que en este semestre serán en total ciento ocho los buses que vendrán al sistema. Pero que sin el certificado en mención no podrán llegar incorporarse a la operación. “La demanda en Cartagena está subiendo y la oferta es la misma. Igual el proceso de chatarrización está ligado a la llegada de los nuevos vehículos, porque la ciudadanía no se puede quedar sin servicio de transporte¨, agregó.
A la reunión en la ANDI asistirán directivos de Busscar, la empresa que fabrica las carrocerías de Transcaribe. Además de este paso, el Gerente de Transcaribe dijo que el Alcalde Manuel Vicente Duque también adelanta gestiones ante el Gobierno nacional a fin de agilizar estos procesos, que impiden el crecimiento en servicios del SITM de Cartagena.
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