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Transcaribe habilitará dos estaciones más

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Transcaribe informó que ya están listas las estaciones Las Delicias, a la altura del almacén Tierra Santa y Villa Olímpica, frente a la Plaza de Toros.

Humberto Ripoll, gerente de Transcaribe, explicó que se está gestionando la entrega de las estaciones a la empresa de recaudo Colcard, para que instalen los torniquetes y se proceda con la inclusión de estas paradas en las rutas del SITM sobre la troncal.

“Colcard nos solicitó que entregáramos una de la estación este mes y la otra en agosto, pero aún no sabemos cuál se habilitará primero”, afirmó el Gerente de Transcaribe.

Con Las Delicias y Villa Olímpica se completan 12 estaciones en la troncal del SITM, y faltarían cinco más por habilitar: Lo Amador, El Líbano, Los Ángeles, El Prado y la estación transferencia El Gallo, frente a la Madre Bernarda.

Es preciso recordar que, según indicó el Gerente de Transcaribe en meses pasados, la lentitud de la apertura de estas dos estaciones se debe a que la empresa de recaudo no contaba con los torniquetes necesarios para el cobro.

El Universal contactó a un representante de Colcard para conocer detalles de la apertura de las dos nuevas paradas, pero pese a los intentos no fue posible obtener la información.

Transcaribe le pagó a los operadores

Ripoll indicó que en días atrás se efectuó el primer pago a los operadores, desde que se inició la etapa comercial de Transcaribe en marzo pasado.

El dinero que había sido recaudado desde el inicio de la operación permaneció por cerca de dos meses en una fiduciaria, esperando que Transcaribe, los operadores y Colcard se pusieran de acuerdo en el Anexo Uno, derrotero que usa la fiducia para hacer los pagos.
 

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Comentarios

AX 106 insuficiente

AX106 variante -insuficiente

la Administración de transcaribe tiene que tomar con urgencia medidas para mejorar el servicio en la ruta pretroncal AX 106 ,ya que en esta ruta los buses permanecen llenos debido a la cercanía con el paradero de los buses de turbaco ,presentandose asi un desproposito,transcaribe no se hizo para turbaqueros y los buses de esta ruta están programados para recoger a los habitantes de los barrios ubicados entre el rodeo y santa lucia ,pero resulta que los buses no paran en ninguno de los paraderos, precisamente por estar lleno de turbaqueros ,es menester mejorara la frecuencia y numero de buses de esta ruta

Una buena noticia

Inicio en desacuerdo con vasco, considero que ese argumento egoista no es propio de los costeños pero aunque este en desacuerdo respeto su posicion ese es su derecho, por otro lado aunque lento es plaudible esta noticia para todos los cartageneros propios y adoptados entre mas completo este el sistema mas beneficio para todos, muy bien ya transcaribe no hay quien lo pare

TRANSCARIBE NO SE HIZO PARA LOS TURBAQUEROS

Mira tú eso semejante solución. En lugar de argumentar eso porque no solicitas q adjudiquen más buses en esa ruta sobre todo en las horas pico y así es más coherente la solución.
Entonces según tu argumento, si usted coloca un restaurante solo le vendes a los clientes de la zona para no comprar más mesas…?

Discrepo. Transcaribe es para cualquiera que quiera utilizarlo

Como no podía ser de otro modo. Todos tienen derecho a utilizarlo, sean cartageneros, turbaqueros, cachacos o extranjeros. La única condición es que paguen su tiquete y cumplan las normas establecidas para los usuarios.
Si en un punto se queda pequeño lo que tienen que hacer es ampliar el servicio.

Respetable hasta cierto punto...

Vasco, muchos te critican tu opinión, pero la forma como la expresaste no es.

Me explico, cada proyecto tiene unos patrocinadores y alcance del mismo, en el caso de Transcaribe es la Nación y el Distrito de Cartagena. Es totalmente valido que es un servicio que debe beneficiar no solo a unos cuantos (cartageneros), sino a muchos (Turbaqueros, Arjoneros), y en ese orden de ideas es donde surje la necesidad de integrar los municipios como ÁREA METROPOLITANA, en donde cada uno aporta recursos ($) en una bolsa y luego con estos se financian los proyectos que nos beneficiaran.

Los alcaldes de estos municipios cercanos junto con el gobernador deben jalonar el tren (Transcaribe) para un mismo lado, porque no se trata solo de poner mas buses en una ruta, si no la creación una política concienzuda en materia de movilidad entre los municipios.

Les invito a responder, ¿Como vemos nuestra movilidad en el 2030? ¿Que estamos haciendo para llegar a ella?

Lo han dicho, y lo vuelvo a decir: El problema en Colombia es que buscamos solución cuando el problema ya esta, en cambio en Europa se busca solución antes que se genere el problema.

Por @jolutos82 @BMMagazineCO Un Cartagenero amante de mi ciudad.

NO SEAS TAN HP

Vasco como asi que no se hiso para turbaquero, transcaribe es para todos los usuarios, no seas tan [-- Censurado --] por brutos como tu es que esta vaina esta jodida

Transcaribe en término

Transcaribe en término general es muy bueno pero, desgraciadamente, esta tribuna es precisa para comentar dos o tres cosas negativas dignas de mejorar. 1- No sé si será por ese espíritu busetero de la mayoría de los conductores y coordinadores o reguladores (no sé como los llamaran) que, habiendo demasiados pasajeros en la estación de El Gallo se ponen a dialogar y a mamarse gallo los unos con los otros estando el bus a metros para su abordo provocando el desespero de muchos. 2- Los alimentadores de El Gallo hacía el El Pozón, muchas veces, en horas pico, nunca aparecen dizque por que hay trancón. Esto puede ser muy cierto, pero TC debe tener contingencia, o haber previsto esto haciendo las obras necesarias, verbigracia, ampliar el tramo de carretera que está entre Villa Rosita y Las Palmeras. 3- El último puesto de los buses es muy caluroso; no se hicieron los aislamiento térmico como corresponde, de manera que el fogaje es infernal. Esto más el ruido. Es compresible la señalización sonora y óptica para la apertura y cierre de las puertas: pero para el inicio de la marcha también? Totalmente innecesario. Y la ñapa. En Bocagrande TC es insuficiente, ojo! insuficiente...

OBRA VIAL DE MAXIMA PRIORIDAD

De las cosas negativas descritas en el comentario anterior y que confirman esa repetitiva costumbre respecto a que los proyectos (en este caso MEGAPROPYECTO TRANSCARIBE) en nuestra ciudad siempre quedan con fallas protuberantes como es el caso del tramo de unos 500 metros entre el lote donde se construye el Patio Portal y la denominada Y de Olaya (donde ocurrió hace unos meses el asesinato de los 3 policias) que se encuentra en estado horroroso (lleno de huecos, sin andenes, una sola calzada, sin señalización, mejor dicho como una autentica trocha)..........

Considero que el gobierno distrital actual junto con la gerencia de TRanscaribe, el ministerio de obras publicas y en fin a quien le corresponda deben ponerse como MAXIMA PRIORIDAD dejar en condiciones similares ese tramo a las que presenta la doble calzada que desde Bayunca llega hasta la llamada Y de Olaya ya que transitar por alli es una locura total y pensar que se trata tal vez de principale entrada a Cartagena y con mas razon, con la Terminal de Transportes a menos de 2 kilometros de ese sitio.

En un comentario hace dias decia que dejar ese tramo en condiciones optimas (doble calzada, bien señalizada e iluminada, con sus andenes, etc), es una obra que a un alcalde de una ciudad capital del pais no le queda grande gestionarla y ejecutarla..................LO TRISTE DE ESTO ES QUE VEO DIFICIL QUE PERIODISTA DEPORTIVO QUE TENEMOS DE "ALCALDE" TENGA LA CAPACIDAD PARA LOGRAR ESE COMETIDO (Y como siempre sacando el paraguas de las excusas con esa frasesita de que
"....el gobierno anterior no dejo plata para hecer obras en este gobierno...."..........

Estación del barrio España

Aja y la estación del barrio España, que es la más importante porque por alli se mueven los estudiantes del Tecnologico comfenalco, cruz roja, EPS, IPS, etc, etc

Siiiiiii

No le quemen tinta al ignorante del vasco, lo que hay que apoyar son los avances del transcaribe, ese sistema es nuestro patrimonio, tenemos que cuidarlo y apoyarlo, ojala habiliten pronto mas rutas y fortalezcan la 106 que esta grave..

Paraderos

Las paradas de transcaribe en las rutas pretroncales no tienen techo si hay sol se quema con el inclemente sol que hay y si llueve usted se moja,ademas no hay una silla para una persona que la necesite a esto sumele que al lado del puente peatonal del rodeo hay ona parada y pase por ahi tipo 7 30 pm y oscuridad total entonces como transcaribe habilita estos paraderos si no estan dadas las condiciones para un buen servicio a los usuarios que pagan por ese transporte

VASCO Ignorante

Parece que el señor VASCO no tiene ni la menor idea de cual fue el primer proyecto que se presentó hace más de diez años llamado Transcaribe, y que daba cobertura a toda la naciente área metropolitana de Cartagena, de la cual hace parte turbaco, arjona, la boquilla, pasacaballos, etc., así que en principio Turbaco sí estaba en las cuentas de transcaribe, solo que despues a punta de variaciones la excluyeron solo para complacer a terceros que solo piensan en enriquecerse y no en el progreso de la región. Yo soy de Cartagena, pero bienvenido todo el que quiera utilizar este servicio que debería llegar hasta, inclusive, Arjona. La real solución no es otra sino que aumenten los buses de manera mas rápida, porque los que tienen ya se les quedaron cortos, y eso que aún falta mas de media ciudad por cubrir.

urgente... parale bolas

por que se olvidan de la via mamonal es el peor servicio que hay y alas 7 de la noche las busetas de los caracoles no pasan del barrio 20 de julio y los de pasacaballos alas 7 no hay bus hay que cojer taxi colectivos para los que viven en esa zona.... 20 de julio bella vista albornoz villa barraza membrillal arroz barato puerta de hierro el libertador maparapa y todas lasd imbaciones que hay por aya toda esa zona estamos bn jodido x ke yo vivo para aya por que no habilitan un alimentador de esa zona ha¡? x aya vivimos personas de muy vajos recursos no hay casi plata pal bus y ahora pal taxi colectivo habiliten un alimentador z aya caramba piensen en esa zona es la industria de la ciudad zona industrial de cartagena de indias mamonal caramba :(

AX 106 insuficiente

NO ES QUE LOS TURBAQUEROS NO PUEDAN UTILIZAR A TRANSCARIBE DE HECHO LO ESTAN UTILIZANDO ,PERO LO QUEDEBE TRAMITARSE POR PARTE DEL GOBERNADOR Y EL ALCALDE DE ESE MUNICIPIO ES UNA RUTA PROPIA O LA LLEGADA DE LOS BUSES DE ESE MUNICIPIO HASTA LA BOMBA DEL GALLO .PORQUE SI HAY UNA SOBRE DEMANDA PRODUCIDA POR LOS PASAJEROS QUE LLEGAN DE ESE MUNICPIO Y QUE AFECTA A LOS USUARIOS A LOS CUALES SE DESTINO ESTA RUTA .
EL AREA METROPOLITANA NO EXISTE POR LOS CARTAGENEROS SI NO POR EL EGOISMO Y FALTA DE VISION DE LA CLASE POLITICA DE LOS MUNICPIOS CERCANOS.QUE LE DIERON LA ESPALDA AL DESAROLLO Y CONDENARON A SUS CIUDADANOS A DIFICULTADES DE MOVILIDAD AL VENIR A CARTAGENA
HUPA77 O ERES TURBAQUERO O NO VIVES EN EL RECORRIDO DE LA RUTA AX 106 Y NO TE RESULTADO IMPOSIBLE COJER EL PADRON ,TENIENDO COMO UNICA ALTERNATIVA TOMAR EL VIEJO SISTEMA Y SENTIR QUE LA TARJETA QUE TIENES EN LA MANOES UN LUJO PARA VER MAS LINDA TU BILLETERA

super vamos avanzando

que bueno poco a poco se va ampliando este servicio en la ciudad, todo lo que sea para mejorar hay que darle un yessss