Económica


Dos ofertas compiten por la construcción del proyecto Autopista Magdalena 2

EL UNIVERSAL

16 de septiembre de 2014 04:55 PM

El Gobierno Nacional, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió dos ofertas económicas para el proyecto Autopista Magdalena 2, que hace parte del proyecto de Autopistas para la Prosperidad de la Cuarta Generación de Concesiones viales.

Se recibieron ofertas de las sociedades Estructura Plural OHL Concesiones y SAC VT.

Autopista Magdalena 2 contempla el trayecto Remedios - Alto de Dolores - Puerto Berrío, de 144 kilómetros de longitud, y junto con Conexión Norte se convertirá en una vía de excelentes especificaciones, con la que el tiempo de viaje de un vehículo de Montería a Bogotá, por ejemplo, se reducirá de 16 a 10,5 horas.  Para un camión, el tiempo de viaje pasa de 30,8 horas a 12,6 horas.

Entre Sincelejo y Bogotá, el tiempo de viaje para un vehículo pasa de 18 horas a 12 horas con ahorros en costos operativos de $420.000, mientras que para un camión el tiempo de recorrido pasa de 35 horas a 14 horas.

“Estamos muy satisfechos con este proyecto. Sin duda se convertirá en un factor preponderante de desarrollo pues los tiempos de viaje y los costos de operación de transporte entre la Costa Atlántica y Bogotá se reducirán mucho. El proyecto acerca la Costa Caribe, especialmente a Córdoba y Sucre, con el Valle del Río Magdalena y Bogotá”, dijo el presidente del a ANI, Luis Fernando Andrade, quien presidió la audiencia de recepción de ofertas.

Autopista Magdalena 2 contempla la construcción de dos túneles de 310 metros de longitud total y 79 puentes, el mayor de ellos en Puerto Berrío, sobre el Río Magdalena, de 1.480 metros de longitud. También se incluye la variante en Puerto Berrío de 10 kilómetros.

Se calcula que el proyecto genere 4.300 empleos directos al año en su etapa de construcción.

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