En marzo de 2015 estaría lista la profundización y ampliación del canal de acceso a la bahía de Cartagena, por Bocachica, cuyos contratos se firmaron ayer en acto especial realizado en la Sociedad Portuaria, con la presencia del vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras.
Con esa obra se soluciona las limitaciones de profundidad por ese acceso, pero no la del tráfico marítimo pues en el 2018 se prevé que habría embarcaciones haciendo “cola” para ingresar a la Bahía.
Para afrontar la creciente presencia de embarcaciones intentando entrar al puerto, los dirigentes portuarios de Cartagena le pidieron ayer al Vicepresidente de la República liderar los esfuerzos para la construcción de un canal alterno que con mayores especificaciones permita el paso, en doble sentido, de las grandes embarcaciones.
La firma Jan De Nul, encargada de hacer los trabajos de ampliación, dragará 1,4 millones de metros cúbicos de materiales en el canal de acceso y en Manzanillo y el material se depositará, a mar abierto, a 9 millas náuticas de Bocachica.
Las obras demandarán una inversión de 60 millones de dólares, unos 115 mil millones de pesos, aportados por la Nación (50%) y SPRC, Contecar y Puerto Bahía, el otro 50%.
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