Lavadores del Pie de la Popa se oponen a obras de Transcaribe

Un grupo de lavadores de carros que trabajan en las aceras contiguas  la intersección de la Avenida Pedro de Heredia con la Calle Mompox del Pie de la Popa, dicen que no permitirán el avance de la obras de Transcaribe en este sector hasta tanto les ofrezcan alguna alternativa de indemnización o reubicación.
Los inconformes protagonizaron ayer en la tarde una manifestación en la que impidieron la labor de obreros y el acceso de maquinaria a este sector en el que aseguran han permanecido por más de 15 años sin que el Distrito haya hecho nada para solucionar su situación.
Julio Salgado Jiménez, uno de los protestantes, dice que “hace un año estamos luchando para que no nos saquen a la brava y aunque nos han censado varias veces no han hecho ninguna propuesta para que nos quitemos sin que haya problemas”.
El hombre afirma que su interés y el de sus colegas es que el Distrito les pague una indemnización de cerca de $6 millones, los cuales serían útiles para montar un negocio que les permita mantener a sus familias.
Wilman de Ávila Bolaños, otro de los lavadores quejosos, afirma que “en mi caso llevo 8 años lavando carros en este mismo sitio y no creo que sea justo que ahora los de Transcaribe nos quieran quitar como sea. Lo que queremos es que la Alcaldía nos ayude y no nos deje sin oportunidades”.
Cabe anotar que el despeje del área en cuestión es necesario para la continuación de los trabajos del tramo 5B de Transcaribe, entre la estación de servicio Texaco del Pie de la Popa y la India Catalina.   
SIN ALTERNATIVAS
El gerente de Espacio Público de Cartagena, Adelfo Doria Franco, dice claramente que “en este momento no existe de parte del Distrito ningún programa aplicable para estos lavadores que entre otras están en la informalidad y ejercen una actividad prohibido por la ley como lo es el lavado de vehículos en vía pública”.
Agrega que “estas 23 personas han enviado reiteradamente cartas en las que solicitan compensaciones económicas pero nosotros en ningún momento les hemos creado expectativa alguna. No han sido censados sino que simplemente se ha revisado el caso”.
Doria aclara tampoco es probable que estas personas sean incluidas de momento en algún programa del Plan de Emergencia Social Pedro Romero (PES), dado que “a estas alturas todas las dependencias distritales están en proceso de cierre, elaboración de informes y balances, por lo que esta opción no es viable”.
Este panorama complica la situación para los lavadores de carros y genera dudas sobre la continuidad de las obras del tramo 5B en el Pie de la Popa, dada la oposición de los inconformes a que estas se hagan si que se les defina su situación.