Cartagena en “el extraño mundo de Subuso”

“El extraño mundo de Subuso” era una caricatura que se publicaba a mediados del siglo XX, en la que un personajillo utilizaba unos inmensos lentes especiales por ser miope y quien solo veía lo que quería ver.
El pasado lunes 18 de marzo, el Concejo Distrital citó a un debate público sobre uno de los principales problemas de la ciudad: la movilidad. Con ese fin invitó a los funcionarios responsables de Transcaribe, Valorización, Espacio Público, Planeación, entre otros, para que rindieran sus informes. A medida que cada uno iba entregando la información, me sentía en el “extraño mundo de Subuso”, preguntándome: ¿estas personas viven en la misma ciudad en la que yo resido?
El gerente de Transcaribe hacía el esfuerzo por convencernos de que todo iba muy bien y que la obra está en un 95% de construcción, olvidando que llevamos más de 8 años con ese sufrimiento. El 5% que hace falta no permite, sino hasta quién sabe cuándo, que el famoso Transcaribe funcione. La directora de Valorización no habló de la movilidad sino de cómo resolver las vías de Barú, Zona Norte y del empresariado de Mamonal, es decir, de los negocios. Para esta funcionaria, el millón de cartageneros que todos los días se demoran una y hasta dos horas en transporte público para regresar a su residencia no es importante. La secretaria de Planeación fue a proponer unas mesas de trabajo para elaborar el Plan de Movilidad, pero resulta que desde octubre de 2010, la empresa SISMA se lo entregó al Distrito, a un costo de más de $500 millones para el DNP. Y el gerente de Espacio Público se limitó a resaltar la cantidad de metros cuadrados recuperados en su incesante labor de perseguir a los humildes trabajadores informales, a quienes el Estado no les garantiza nunca la oportunidad de tener una vida digna, como lo merece cualquier colombiano.
Definitivamente viven en el “extraño mundo de Subuso”, estos funcionarios ven sólo lo que quieren ver, pero eso tiene un responsable: es que el mayor “Subuso” es su jefe, el alcalde Otero. Solamente es oír o leer sus declaraciones sobre la cantidad de ejecuciones que supuestamente viene realizando, como ejemplo, 157 millones para reparchar unas calles, presentado como una megaobra, cuando Cartagena necesita 10 mil veces esa cifra para resolver el problema de la malla vial.
Vale la pena recordarles a los “Subusos” de la Administración distrital que Cartagena, en materia de movilidad, es un caos total; además, en salud, los hospitales se cierran; en educación, los niños desertan por sus precarias condiciones socio-económicas; la inseguridad se incrementa, el trabajo informal se acrecienta, las obras no se ven por ningún lado.
Lo grave para Cartagena es que está en manos de los “Subusos”.

*Concejal Polo Democrático Alternativo

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