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Contraloría alerta riesgo en interventoría a aeropuertos

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Según el funcionario, el contrato no se ha firmado y agregó que ya había estado siendo seguido por la Procuraduría General de la Nación.
La Contraloría le había dicho a la Aerocivil que el contrato de la interventoría de las terminales aéreas podría costarle al país $100.000 millones en los próximos 12 años.
Una de las empresas del consorcio en mención (Geoconsulting), según el director de la Aeronáutica Civil, tenía como socia a la ex esposa de Miguel Nule Velilla, la cual no era dueña del consorcio adjudicatario de la interventoría.
En declaraciones a medios, Castro manifestó que frente al costo de la interventoría existen varias versiones que se han tenido que investigar. Al cierre de esta edición, el director de la Aerocivil estaba próximo a dar declaraciones sobre una “decisión ejemplarizante” acerca del proceso.
Una versión sobre la adjudicación del contrato de interventoría indicó que el costo de este ascendía a $100.000 millones.
Sin embargo, Nélson Izáciga, contralor delegado del ente de control, precisó que el costo real del contrato de acuerdo a las cifras de la Contraloría asciende a los $42.000 millones.
El funcionario explicó que la cifra inicial de $100.000 millones fue el resultado de haber tomado la cifra anual del contrato, la cual se multiplicó por el número de años del mismo. Agregó que no se ha abierto proceso alguno de responsabilidad fiscal.

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