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Cartagena en el siglo XX, breve cronología urbana

1904-Construcción del Mercado Público en Getsemaní.

1905- Surgimiento de las primeras industrias como: Kola Román, Industrias Lemaitre, Acueducto de Matute (Turbaco), el primero que tuvo la ciudad. Expansión de la ciudad y desarrollo de los barrios de Manga, Pie de la Popa, Cabrero, El Espinal.

1906-Se inaugura el primer Puente Román, construido en madera, también se construye el primer Puente Heredia.

1911-Primer centenario de la independencia de Cartagena, algunas de las construcciones de ese momento son: el Parque de El Centenario, la remodelación del Paseo de los Mártires, el teatro Heredia.

1911-Construcción del hoy Muelle de los Pegasos (antiguo atracadero)

1911-Demolición de la muralla entre los baluartes San Ignacio de Loyola y San Fco. Javier.

1916-1924-Demolición de la muralla, desde la Boca del Puente, hasta donde hoy termina el Puente de Chambacú.

1920- Comienza a operar la compañía SCADTA, empresa que le da alas a Colombia.

1921-Construcción de la carrtera Mamonal-Cartagena por la ANDIAN

1921-La ANDIAN compra el Muelle de La Machina

1922- Construcción del Parque Apolo

1925-La compañía Andian Corporation, construye un hospital privado, para uso de sus empleados en la zona de Mamonal.

1926- Construcción del edificio del Banco de la República

1926- Inauguración del oleoducto Barrancabermeja-Cartagena construido por la ANDIAN.

1928-Se le encarga al arquitecto francés Gastón Lelarge, reemplazar el puente de madera de Manga, por uno en concreto reforzado

1930-Desarrollo urbano de Bocagrande, gracias a la llegada de la Andian Corporation (1920), también esa fecha se establecen los barrios de Torices, Canapote, Crespo, Bosque.

1930- Se inaugura La Plaza de “La Serrezuela”

1933- Construcción del Muelle de carga en Manga

1941- La Armada Nacional ubica su Escuela, donde permanece por 20 años, hasta que se traslada a la Isla de Manzanillo.

1941-1945 Se construye el Hotel Caribe.

1945-1948- Se establece el aeropuerto (provisional) en la Isla de Manzanillo, propiedad de Avianca.

1947-Se construye el Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”. Cartagena es entonces, sede de la IX Serie Mundial de Béisbol y Colombia es campeón.

1949-1950- En Crespo se usa otro aeropuerto por la compañía aérea Lansa, y en 1952 se lo vende a Avianca.

1950-Hasta ese año funcionó el Ferrocarril Cartagena-Calamar

1950- Se construye el estadio de fútbol “Pedro de Heredia”.

1952-1953- Nace el sector industrial de Mamonal.

1953- Se elabora el proyecto de urbanización de La Matuna y se fortalece como sector de negocios, en la década del 60

1954- Se inician las obras de construcción del Hospital de Bocagrande, y en febrero de 1956 se inaugura

1956- Se construye por Intercol, la Refinería de Cartagena

1960-Surgieron nuevos barrios:Blas de Lezo, San Pedro, El Socorro construidos masivamente por el ICT (el desaparecido INURBE.)

1968- Se construye el Puente Chambacú.

1970, en esta década aparecen en el panorama hoteles como Las Velas, Capilla del Mar, El Dorado, Decamerón y Cartagena Hilton

1971- Erradicación final de Chambacú.

1973- Se construye la monumental Plaza de Toros Cartagena de Indias, al lado de los estadios de béisbol y fútbol.

1978- Se traslada el mercado público al sector de Bazurto y en su lugar se construye el Centro Internacional de Convenciones en 1979

1984- Cartagena es declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO.

1980-1994- Se restauran los Claustros Santa Teresa y Santa Clara.

1990- En esta década se inicia el desarrollo hacia la zona norte de Cartagena.

1995- Se cae el nuevo Puente Heredia

1997- Proyecto de recuperación de Plazas del Centro Histórico. Desaparece la glorieta frente a la Torre del Reloj, se peatonalizan las Plazas de San Pedro y de Los Coches, se construye la Plaza de la Paz.

1997-La Agencia Española de Cooperación Internacional inicia las obras de recuperación del Claustro de Santo Domingo.

1999-Restauración del Parque de Bolívar.

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