El Universal - Cartagena - Económica

Bombardier amplía gama de aviones de negocios con el Challenger 350

vmora — Mon, 20 May 2013 15:13:02 +0000

AFP

GINEBRA

El fabricante aeronáutico canadiense Bombardier anunció el lunes la ampliación de la gama de aviones Challenger con el lanzamiento del birreactor Challenger 350.

La compañía privada "NetJets será el socio de lanzamiento mundial oficial", asegura Bombardier en un comunicado publicado en el salón de Ginebra, Ebace, una de las citas más importantes del sector que se celebra de martes a jueves en la ciudad suiza.

La entrega de estos birreactores de 10 plazas se hará a partir del próximo año, agregó el fabricante, líder mundial de la aviación de negocios.

Para responder a las necesidades de los clientes, "hemos tomado el birreactor 'super intermedio' más vendido del mundo y hemos aumentado su capacidad para responder mejor a las exigencias crecientes de nuestra clientela Challenger mundial en constante expansión", declaró Steve Ridolfi, presidente de Bombardier Aviones de Negocios, citado en un comunicado.

"El birreactor Challenger 350 ofrecerá prestaciones mejoradas de dos nuevos motores Honeywell (HTF7350) (...), una mejor eficacia aerodinámica gracias a las las nuevas aletas del extremo del ala inclinadas y podrá transportar 8 pasajeros en 5.926 km", agrega el comunicado.

En Ginebra, Bombardier expone este año el primer birreactor de serie Learjet 75 y tres birreactores Challenger 300, Challenger 605 y Global 6000.

El año pasado se presentó en este salón el Learjet 75, un aparato con autonomía para 3.704 km y capaz de volar entre Ginebra y El Cairo sin escala. El primer ejemplar será entregado en el último trimestre de este año.

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Lunes, Mayo 20, 2013 (Todo el día)

La Dian ‘aprieta pero no ahorca’ a los empresarios

jparra — Mon, 20 May 2013 14:45:19 +0000

COLPRENSA

BOGOTÁ

La reforma tributaria que se hizo a finales de 2012 trajo muchos cambios a los empresarios, para algunos traumáticos. Entre esos, se planteó una condición especial de pago para los morosos que deben impuestos, tasas y contribuciones correspondientes a los periodos gravables 2010 y anteriores. En su tarea por alcanzar mayores recaudos, la Dian ‘aprieta pero no ahorca’ a los empresarios.

En Inside con LR, el director de la Dian, Juan Ricardo Ortega, explicó que este tipo de acuerdos, en el que se perdona hasta un 80% los intereses, no se volverá a ofrecer. El próximo 25 de mayo, alrededor de 220 mil ciudadanos podrán acogerse al plan de conciliación.

Una de las opciones es que si el contribuyente realiza el pago de contado del 100% de la obligación principal pendiente, deberá cancelar sólo el 20% de los intereses y sanciones causados, hasta la fecha en que se realice el pago. El plazo de este beneficio es hasta el 26 de septiembre de 2013. Para los deudores del sector agropecuario es hasta el 28 de abril de 2014.

¿En qué consiste el beneficio de la condición especial de pago para los morosos?

Este tipo de beneficios no se vuelven hacer. La razón por la que se hizo es que se acumularon unos intereses de mora que crecían de forma exponencial, por muchos años. Se cambió la formula del interés de mora y se dio la oportunidad de dos cosas: los que poseen deudas consolidadas (con fallos que están en firme) tienen hasta 80% de perdón en sus intereses y los que tienen litigios en curso pueden conciliarlos. Para hacer esto solo hay hasta septiembre.

¿Cuánto esperan recuperar?

Desafortunadamente las cifras son inciertas, porque existen obligaciones viejas. La que nosotros calculamos es cercana a $1 billón y eso es lo que se puede recaudar. Lo ideal serían $2,9 billones.

¿Qué balance hace de la reforma tributaria? ¿Qué hace falta por reglamentar?

La reforma es un intento de dar un primer paso en el cambio de cultura tributaria. Creemos que van a haber avances muy importantes, pues se les redujeron las cargas a los pequeños empresarios y a las personas naturales. Los impuestos se empiezan a devolver automáticamente con la presentación de la declaración y vamos a tener declaraciones de impuestos electrónicas el próximo año. La siguiente discusión es penalizar a quienes no pagan impuestos.

¿Cuándo van a empezar a revisar la reducción en la retención de la fuente del imporrenta?

Toca reducir la retención en la fuente del impuesto sobre la renta porque está calibrado en 33% y se redujo al 25%. Estamos en una discusión y tenemos un comité de expertos para repensar el tema. Hay un plazo de uno o dos meses para ajustar la retención en la fuente.

Una de las preocupaciones de los empresario es que no se dejó un límite mínimo en la retención en la fuente del Cree, ¿se buscaría ponerlo?

Sí, hay varias cosas que toca arreglar en la retención del Cree y esa es una. Lo que se ha pensado es que se extiendan las retenciones de los conceptos de renta, para no hacer cosas que le impliquen más problemas a los empresarios. En dos semanas está saliendo un decreto ajustando ese tipo de cosas, para arrancar más estructuralmente el tema.

Nosotros hicimos hace poco un informe de cómo se evaden los impuestos en los comercios que no tienen datáfono, ¿hay algún tipo de proyecto en Colombia para detener esto?

Sí, la facturación electrónica va ser obligatoria, la cual el país no ha sido capaz de generar. En septiembre arrancamos con el piloto. Los programas ya se están diseñando. Ese es un sistema en el cual la gente genera un registro electrónico de cualquier venta que le llega en tiempo real a la Dian y se le genera una marca a la factura que permite verificar su integridad con base en la página web.

¿Cómo va el recaudo? ¿Espera superar la meta de 2013?

Va en unos $30 billones. Espero superar los más de $100 billones para este año. Creo que llegaremos a los $105 billones, pero no a la meta que es de $108 billones.

El decreto de paraísos fiscales está listo

Juan Ricardo Ortega, director general de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, aseguró que el decreto que busca reglamentar los paraísos fiscales saldría está semana. “Ya está escrito. Ya está firmado por el Ministro. Depende de un dialogo explicativo a los jurídicos de Presidencia. Yo creo que debe salir muy pronto y aspiro que sea esta semana”, dijo el funcionario. Además, agregó que Colombia hizo un acuerdo con Curazao de intercambio de información retroactivo para poder esclarecer cómo se robaron los ahorros de muchos colombianos. Entre otros diálogos están los de Barbados, Bermudas, Caimanes y Panamá. En esta última, el Gobierno tiene gran interés de firmar. Juan Ricardo Ortega

Hizo estudios de secundaria en el Liceo Cervantes. Es economista de la Universidad de Los Andes (1991) y adelantó estudios de maestría en finanzas y economía matemática, y en desarrollo internacional y economía, en la Universidad de Yale, en Estados Unidos. Fue director del Departamento de Estudios Económicos del Departamento Nacional de Planeación y consejero Económico de la Presidencia de la República. Fue secretario de Hacienda de Bogotá en 2007. (Lea más noticias relacionadas con la Dian)

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Lunes, Mayo 20, 2013 (Todo el día)

PIB de Chile crece 4,1% en primer trimestre de 2013 (Banco Central)

vmora — Mon, 20 May 2013 13:49:48 +0000

AFP

SANTIAGO DE CHILE

El Producto Interno de Chile creció 4,1% en el primer trimestre de 2013, en relación al mismo periodo de 2012, gracias al buen desempeño de la minería, los servicios comerciales y empresariales, informó este lunes el Banco Central (BC).

El crecimiento del PIB en el primer trimestre, que tuvo dos días hábiles menos que el año pasado, "fue liderado por la minería; también destacó la contribución de los servicios comerciales y empresariales. En contraste, las actividades pesca, restaurantes y hoteles, agropecuario-silvícola e industria, registraron caídas", indicó un comunicado del BC.

Para este año, la estimación del Banco Central sitúa el crecimiento del PIB en un rango entre 4,5 y 5,5%, mientras que en 2012 la economía chilena subió 5,6%.

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Lunes, Mayo 20, 2013 (Todo el día)

Empieza Cumbre de la Alianza del Pacífico con Santos de capitán

jparra — Mon, 20 May 2013 13:35:44 +0000

COLPRENSA

BOGOTÁ

Este 22 de mayo Colombia empieza en Cali con el pie derecho la VII Cumbre de la Alianza del Pacífico (AP) pues el presidente Juan Manuel Santos será el capitán de esta nave: recibirá la presidencia pro témpore.

Esto implica que tendrá el liderazgo para alcanzar un estatus de área de integración profunda con libre movimiento de pasajeros, bienes y servicios.

La Alianza ha seducido a grandes representantes del Asia pues se caracteriza por tener muy buenos indicadores. Representa al menos el 26% de las inversiones que llegan a la región y cerca del 35% del PIB de la región.

Sin embargo, así como se ha desacelerado el comercio mundial también lo han hecho las exportaciones colombianas a estos destinos. El único con el que Colombia mantiene cifras positivas en el primer trimestre de este año es México, con un crecimiento de 4,5%. La variación negativa más alta fue con Chile de 32% y Perú cerró con una caída del 16,4%.

El ex ministro de Comercio, Carlos Ronderos, señaló que esta es una alianza de largo aliento y por lo tanto los mejores encadenamientos no se deben buscar en América Latina, sino en el Asia. “Colombia no puede seguir siendo el patito feo de AP, que no tiene acuerdos con Asia (todavía falta la firma con Corea del Sur), sino que debe aprovechar esta coyuntura para fortalecer su relación con el continente, tratar de ingresar al Trans-Pacific Partnership (TPP) y al Apec”.

A pesar de ésto, Santos llegaría pisando fuerte con la aprobación lista por parte del Congreso de la República del Acuerdo Marco. Contrario a lo que se ha dicho, no es un Tratado de Libre Comercio, pues el TLC es una de las condiciones previas para poder ingresar al grupo de países, destacó el vice ministro de Comercio Exterior, Gabriel Duque.

“Establece los principios democráticos como un principio básico constitutivo de la Alianza y la búsqueda de los objetivos es profundizar nuestra integración y coordinar nuestras políticas”.

Así mismo, destacó que se busca crear la institucionalidad y establece la posibilidad de tener Estados Observadores y eventualmente un proceso de adhesión. No obstante, alrededor de este acuerdo constitutivo se irán aprobando otros más que se han venido trabajando en materia migratoria, de facilitación del comercio, cooperación aduanera inversión y reducciones arancelarias, entre otros. Porque, aunque ya hay un relacionamiento comercial profundo, la idea de los gobiernos es que logren destrabar las condiciones para el sector agropecuario, destacó Ronderos.

Cada uno de los acuerdos, que vienen en camino, como son vinculantes deberán llegar al Congreso para ser debatidos y aprobados, aclaró Duque, por lo que el simple Acuerdo Marco no bajará los aranceles.

Por otra parte, una de las mayores expectativas se encuentra en el inicio de la adhesión de Costa Rica como país miembro de la AP, así como de la participación de los 8 más observadores que ya tiene el Grupo.

Ya confirmaron su asistencia los presidentes de Chile, Sebastián Piñera; Perú, Ollanta Humala, y México, Enrique Peña Nieto, pero también algunos de los países observadores como Costa Rica, Laura Chinchilla; Mariano Rajoy, España; Otto Pérez, Guatemala, y Ricardo Martinelli, de Panamá. Igualmente, asistirán representantes de Japón, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Uruguay.

En el mismo escenario más de 250 directores ejecutivos de empresas extranjeras y nacionales se reunirán, entre sí y con los líderes políticos.

Este encuentro entre privados será también el abrebocas de la macrorrueda que se realizará en Cali los días 19 y 20 de junio con presencia de los cuatro países miembro.

Colombia, con nuevas embajadas

Uno de las llamadas victorias tempranas con la Alianza del Pacífico es tener embajadas conjuntas para aminorar costo y despertar interés en los países de Asia y África. La vice ministra de Relaciones Exteriores, Mónica Lanzetta, destacó que Colombia le está aportando a los cuatro países su embajada en Ghana, pero en la misma medida el país tendrá presencia en Marruecos y en Argelia se tendrá presencia gracias a Chile; en Singapur, por México, y en Vietnam por Perú.

“Este comportamiento es consecuente con el interés que tiene Colombia en insertarse en Asia Pacífico y África”, destacó Lanzetta.

Se realizará ronda de negociaciones con Japón: MinCit

El ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados, anunció que paralelo a la Cumbre de la Alianza del Pacífico se desarrollará la segunda ronda de negociación de un Acuerdo de Asociación Económica con Japón. En este escenario estará presente el Ministro de Comercio de dicho país, Toshimitsu Motegi. De acuerdo con la últimas cifras disponibles del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), en lo corrido del año Colombia ha exportado 11,2% menos comparado con el mismo periodo cuando se vendieron productos por US$93 millones.

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Lunes, Mayo 20, 2013 (Todo el día)

Primer ministro de Canadá visita Colombia y Perú con agenda comercial

jparra — Mon, 20 May 2013 12:20:19 +0000

MICHEL COMTE, AFP

OTTAWA, CANADÁ

El primer ministro de Canadá, Stephen Harper, inicia el miércoles una visita a Perú y Colombia, con el objetivo de ampliar el comercio con América Latina.

Esta será la primera visita oficial a Lima de Harper, quien ya estuvo en Perú en 2008 para una cumbre de la región Asia-Pacífico. En esta oportunidad, será recibido por el presidente Ollanta Humala y su gobierno.

El comercio entre ambos países, principalmente de productos agrícolas, maquinaria, metales y minerales, se duplicó a unos 4.100 millones de dólares el año pasado desde la entrada en vigencia en 2009 de un acuerdo de libre comercio bilateral.

Se espera que Harper hable con Humala de posibilidades comerciales bilaterales, pero también regionales, así como entre Asia y América, a través del acuerdo de libre comercio transpacífico (TPP) que se negocia actualmente.

Estos contactos también tendrán lugar antes de que Harper asista a la cumbre de la Alianza del Pacífico, que integran Colombia, Chile, México y Perú, del 23 de mayo en Cali, Colombia.

El comercio entre Canadá y esos cuatro países fue de 38.000 millones de dólares el año pasado. El país norteamericano se convirtió en observador de la Alianza en octubre de 2012.

“Canadá está comprometida con aumentar el comercio con las Américas para crear oportunidades económicas para los canadienses y para los pueblos en todo el continente”, dijo Harper en un comunicado.

“Esta será la primera oportunidad que tendrá el primer ministro de participar en este foro, para ver qué tiene para ofrecer”, dijo el portavoz Andrew MacDougall.

La Alianza aún está definiendo objetivos, tras haber sido creada en 2011. “Así que esta será una oportunidad” para conocer más en detalle sus posibilidades, dijo MacDougall.

Canadá tiene “relaciones fuertes con los cuatro países fundadores y muchos de los países observadores”, anotó.

Asimismo, indicó, “la participación de Canadá en las reuniones es importante porque refuerza nuestro firme y creciente compromiso comercial tanto con las Américas como con la región Asia-Pacífico”.

Canadá comparte con los países latinoamericanos de Chile, México y Perú las negociaciones hacia el TPP.

Reuniones a puerta cerrada sobre el acuerdo transpacífico tendrán lugar incidentemente en Lima hasta el 24 de mayo, con delegaciones de Australia, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, Estados Unidos y Vietnam, pero Harper no participará, dijo su portavoz.

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Lunes, Mayo 20, 2013 (Todo el día)

Reconquista del Mar Caribe en crucero

jparra — Mon, 20 May 2013 00:28:42 +0000

COLPRENSA

BOGOTÁ

Este sábado, cerca de 1.200 personas abordaron el buque Monarch en Cartagena, el más grande de la naviera española Pullmantur. Este barco navegará durante ocho días las mismas aguas que durante siglos sirvieron de camino para navíos mercantes, de guerra y de transporte del país ibérico, cuando tenía colonizadas estas tierras. Solo que ahora la misión es el lujo.

Desde hace ocho días, el puerto colombiano es el sitio de embarque más importante para esta empresa, pues es allí donde reciben la mayor parte de los más de 2.700 pasajeros que puede transportar.

La ruta que seguirá el Monarch cada semana durante los próximos 12 meses parte desde Cartagena; tiene un día de navegación hasta la isla de Aruba; después sigue hacia La Guaira, en Venezuela; sube hasta Curazao, y luego de otro día de navegación llega al puerto de Colón, en Panamá, antes de regresar a Colombia.

Un armamento de lujo

El buque Monarch fue construido en 1991 en el oeste de Francia, y en su tiempo fue uno de los más grandes de su tipo. Tiene 12 cubiertas, 268 metros de largo, 32 metros de ancho o manga y capacidad para transportar 2.769 pasajeros y 803 tripulantes.

“Cuando vamos a velocidad máxima consumimos cuatro toneladas de combustible por hora, tenemos cuatro motores que nos dan 35.000 caballos de potencia, tenemos la capacidad de producir el 100% del agua que consumimos, y que es de cerca de 700 toneladas diarias”, relata en el primer día de navegación el capitán del navío, Amadeu da Silva Albuquerque, un portugués que desde hace varios años trabaja con Pullmantur en varios lugares del mundo.

Uno de los puntos diferenciadores que ofrece el crucero es el sistema todo incluido, en el que se cuentan además las bebidas. Las cabinas de huéspedes cuentan con mozos asignados, que durante todo el viaje vigilan que todo esté en las mejores condiciones.

Por ser una compañía ibérica, el barco tiene como idioma oficial el español, con lo que pretenden también atraer el público del continente. “Con esta nueva adquisición queremos que más viajeros de Latinoamérica vivan esta experiencia y de manera más cercana. Para nosotros es primordial el servicio a bordo y el hecho de que se hable en el mismo idioma es importante para eso”, dice José Manuel Marín, director comercial del Grupo Pullmantur en Latinoamérica, mientras el barco se aproxima a aguas de Aruba.

El buque fue comprado a la compañía Royal Caribbean, que lo tenía destinado a un recorrido por las Bahamas. La compañía española hizo una gran remodelación para hacer su lanzamiento propio, en la que invirtió US$15 millones, y que duró en ejecución un tiempo récord de 20 días.

Además de la renovación de las instalaciones, se hicieron nuevos shows para presentarle en las noches al público navegante. Estos son presentados en el teatro Broadway, ubicado en la cubierta cuatro; en la zona de piscinas, que están al aire libre en la cubierta once; en alguno de los bares, que están en los pisos siete o cinco; o en el casino, que cierra hasta que salga el último de los pasajeros.

Cruceros seguirán llegando

Dentro de la meta del Gobierno de atraer cuatro millones de turistas para finales de 2014, los cruceros se han convertido en parte esencial. Tan solo en Cartagena, se espera la llegada este año de 347.184 pasajeros por vía marítima, según cifras de Proexport Colombia.

En el evento de lanzamiento que se realizó el 11 de mayo a bordo del barco Monarch, uno de los tripulantes fue el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados. Afirmó que la decisión de Pullmantur de convertir a Cartagena en puerto de embarque es un hito para el potencial turístico de Colombia, en cuanto a cruceros se refiere. Según Proexport, al país llegan actualmente 27 líneas de cruceros, y antes de finalizar julio llegarán líneas como Residensea y Carnival Cruises Line. Además, estudios indican que cada turista que desciende de uno de estos barcos gasta cerca de US$98,8 en excursiones, alimentos y compras.

“Hemos hablado de varias opciones para ir mejorando la infraestructura del puerto de Cartagena e ir recibiendo más visitantes. Es parte de la evolución y de lo que queremos hacer en el negocio de los cruceros. Somos conscientes de que lo que tenemos hoy está bien, pero es insuficiente”, explicó Díaz-Granados.

Además varias compañías han mostrado su interés en rutas por nuevos destinos como San Andrés. Es el caso de Royal Caribbean, que durante el Congreso Nacional de las Agencias de Viajes, hace dos semanas, señaló que llegará a la isla.

“Se están surtiendo los trámites y tienen que hacerse algunas adecuaciones, pero creo que se podrá anunciar para el segundo semestre de este año la llegada a San Andrés de este crucero”, concluyó Díaz-Granados.

El buque Monach es el más grande de la naviera Pullmantur, y tiene 268 metros de largo.

FRASES

Sergio Díaz-Granados Ministro de Comercio, Industria y Turismo

“Hemos hablado de varias opciones para mejorar la infraestructura del puerto de Cartagena. Es parte de la evolución y de lo que queremos hacer en el negocio de los cruceros”.

José Manuel Martín Director Comercial de Pullmantur en Latinoamérica

“Queremos que más viajeros de Latinoamérica vivan esta experiencia de manera más cercana. Es primordial el servicio a bordo, y que se hable en el mismo idioma es importante”.

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Domingo, Mayo 19, 2013 (Todo el día)

Efectos de reformas al mercado de capitales se verían en 5 años

jparra — Sun, 19 May 2013 23:37:46 +0000

COLPRENSA

BOGOTÁ

El mercado de capitales colombiano se prepara para una serie de reformas que pretenden hacer de este un sector más profesional y competitivo a nivel internacional. Según el viceministro técnico de Hacienda, Andrés Restrepo, los cambios que se darán están del lado de la oferta y la demanda; no obstante, el presidente de la Bolsa de Valores de Colombia, Juan Pablo Córdoba, asegura que el efecto de estas reformas se sentirá dentro de tres o cinco años.

En total hay seis normas de las cuales dos están pendientes de revisión presidencial, es decir que estarían listas apenas el Presidente las firme. Del lado de la oferta, se está trabajando en crear emisiones dirigidas a inversionistas institucionales y en tener un canal simplificado, asimismo, habría una reglamentación para que se hagan emisiones extranjeras, lo cual va en línea con los proyectos de Mila.

Por el lado de la demanda, están dos reformas listas: la de los Fondos de Inversión Colectiva, FCI, que regula las carteras colectivas, “esto permite la especialización de las actividades de gestión distribución y administración de FIC. Los negocios de gestión, custodia y distribución manejarlos por separado”, dijo Restrepo.

Y el otro decreto es el de custodia que está pendiente de revisión de presidencia. El decreto reglamenta la salvaguarda de los valores por parte de un tercero. Para los FIC hace obligatoria la prestación independiente de la actividad.

Finalmente está el tema de repos que ayer terminó su periodo de comentarios al público. Este proyecto que no busca establecer límites sobre operaciones por cuenta propia de las Sociedades Comisionistas de Bolsa, ni tampoco para operaciones de contado para compra de valores, pretende entre otras cosas, elevar a nivel de decreto los límites y garantías aplicables a las operaciones repo, simultáneas y transferencia temporal de valores.

Para Córdoba, si bien la Fsap dijo que la arquitectura del mercado de capitales colombiano tiene en el contexto internacional poca competencia, baja penetración y alta concentración en pocos clientes, “es sólida, este es el contexto actual en el que se está trabajando para promover el mercado de capitales. La baja penetración nos debe preocupar a todos, debemos ampliar los emisores”, explica.

A su turno, el presidente del Autorregular del Mercado de Valores, AMV, Roberto Borrás, asegura que las políticas que se están diseñando se hacen con el fin de mantener la confianza que es el principal activo del sector.

“Se buscan entidades robustas, coordinadas y protegidas con facultades adecuadas para cubrir todo el espectro de operaciones y riesgos en el mercado. Las operaciones hay una agenda generosa buscando una gestión más robusta y más segura”, concluye el directivo.

Mercado de valores en abril recuperó terreno perdido

En abril de 2013 el monto operado a través de la Bolsa de Valores de Colombia, sumando las transacciones de renta fija, registro renta fija y renta variable (acciones), fue de $154,83 billones, 29,42% más que en el mismo mes de 2012, cuando se operaron $119,64 billones. Si se compara el resultado de abril de 2013, con el mes de marzo, cuando los inversionistas operaron $128,44 billones, la cifra es superior en 20,55%.

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Domingo, Mayo 19, 2013 (Todo el día)

Avianca-Taca cambia viajes de 50 mil pasajeros desde y hacia Costa Rica

jparra — Sun, 19 May 2013 20:18:49 +0000

AFP

SAN JOSÉ, COSTA RICA

Unos 50 mil pasajeros que iban a viajar desde o hacia Costa Rica en vuelos directos con el holding aéreo Avianca-Taca, tendrán que cambiar sus planes luego de que la empresa anunciara variaciones en los itinerarios para ciudades como Los Ángeles, Nueva York y Quito.

“Tenemos previsto un movimiento irregular de consultas correspondiente al tráfico de pasajeros y desde la fecha del anuncio hasta finales de año estarán siendo contactados unos 50 mil pasajeros para ofrecerles alternativas de vuelo”, dijo Claudia Arenas, directora internacional de Comunicaciones de la firma, al diario costarricense La Nación en su edición dominical.

El cambio de Avianca-Taca implica que no habrá vuelos directos de San José a Los Ángeles, Nueva York, Quito, La Habana y Guayaquil. Para viajar a esos destinos desde y hacia Costa Rica, habrá que realizar escalas en El Salvador o en Colombia.

Arenas dijo que el centro de llamadas de la aerolínea -que pasará a llamarse solamente Avianca a finales de mes- contactará a todos los pasajeros para hacer los cambios necesarios y aseguró que quienes no lo acepten, recibirán el reembolso de su tiquete “en un plazo máximo de tres semanas”.

La reestructuración incluyó además el despido de 261 empleados en Costa Rica, una decisión que afectó a pilotos, sobrecargos, tripulación de cabina, mecánicos y personal administrativo.

Arenas explicó a la AFP que en Costa Rica la aerolínea mantendrá una planilla que ronda los 1.000 colaboradores e inyectará 40 millones de dólares para fortalecer la estructura local.

A pesar de la sorpresa y malestar, algunos empleados indicaron que además de la liquidación, les entregaron un monto por concepto de incentivo y citas para asesorías en búsqueda de empleo.

Arenas señaló que las 261 personas despedidas recibieron las prestaciones y un bono equivalente a dos meses de salario.

“Desde temprano (el viernes) nos comunicaron la decisión y de una vez nos pagaron todo como correspondía, con la justificación de que se debía a una reestructuración de la compañía”, comentó al periódico La Nación Christian Aguero, quien llevaba dos años trabajando con la empresa.

El primer trimestre del año el holding creado por ambas aerolíneas en 2010 obtuvo utilidades netas por 75,3 millones de dólares, luego de que en 2012 alcanzara utilidades por 34,8 millones de dólares en igual período.

El grupo opera más de 150 aeronaves, cuenta con unos 17.000 trabajadores y ofrece rutas a 100 destinos en 25 países de América y Europa.

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Domingo, Mayo 19, 2013 (Todo el día)