La Superintendencia de Transporte solicitó al alcalde William Dau impartir instrucciones para controlar y sancionar a quienes brinden un servicio no autorizado. El gremio de taxistas aplaude la determinación.

Líderes comunales de este histórico barrio piden la terminación de los arreglos para su centro de salud y una intervención al canal de aguas pluviales que está lleno de sedimentos.

La falta de oportunidades en empleo y los vacíos en movilidad llevan a muchos a practicar y a usar el transporte informal. El servicio se presta en motos, taxis, carros particulares y camperos.

Más de $400 millones tendrá que pagar el Distrito a un propietario de busetas cuyos ingresos disminuyeron principalmente por el descontrol del mototaxismo.

Pese a que Cartagena cuenta con rutas de transporte formal, los ciudadanos continúan utilizando los sistemas ilegales, que compiten con el SITM y representan peligros.