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Cartagena

“Transcaribe nos tiene pasando hambre”: coteros de Bazurto

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Para sesenta y cuatro conductores y coteros del sector El Toril, del mercado de Bazurto, Transcaribe no significa progreso. A ellos esta obra, según afirman, les ha traído un período de sequía y hambre a sus familias.
“El mal tiempo”, como lo llaman, comenzó para ellos con la construcción del tramo 5 de Transcaribe, hace más de año y medio.
Explican que desde que empezaron los trabajos, las ventas de los locales en esa zona comenzaron a mermar y con esto se disminuyeron las oportunidades de rebusque para el gremio.
La situación los llevó hasta la Alcaldía Distrital, donde se reunieron con la secretaria general, Ligia Eugenia Salazar, en representación del alcalde (e) Bruce Mac Master, para plantearles su deseo de que la Administración les reconozca una indemnización por los perjuicios que les ha traído la demora de las obras de Transcaribe.
“Nosotros vivimos de lo que vendan los almacenes. Los choferes prestamos el servicio de transporte de los enseres que compre la gente, sean colchones, camas, escaparates, cemento, enchapes; lo que sea; y los coteros se encargan de subirlo al camioncito. Pero desde que empezó la construcción del tramo 5 de Transcaribe el trabajo se ha puesto duro. Antes podíamos hacer hasta 35 mil pesos en el día, ahora hay veces que nos vamos en blanco”, precisa Jenny Gómez, quien labora en esa zona como cotera hace 20 años.
Como ella hay otras tres mujeres que obtienen sus recursos de esta actividad. “Yo cemencé acompañando a mi marido y fui cogiendo cancha hasta que me quedé en esto. Pero vea, yo pesaba casi 80 kilos y he bajado más de 15, no con dieta sino con la física hambre que estamos pasando”, comenta Yesenia Castellón Camacho, que también tiene dos décadas en esta actividad.
Los testimonios de la totalidad de coteros y conductores que se hicieron presentes en la Alcaldía apuntan a lo mismo. “Yo debo casi 150 mil pesos en la tienda, ya no me quieren fíar nada”, dice Francisco Bello Julio. “Yo tengo mi carrito sin papeles porque no he podido reunir la plata para sacarlos”, precisa Jesús Torrens.

A esperar los fallos judiciales
Según las abogadas Arelys Durango y Karen Ortega, quienes representan a este grupo de trabajadores independientes, la respuesta que recibieron en la reunión con la Secretaria General del Distrito es que hay que esperar el fallo de una acción de tutela que ellas instauraron y el resultado de una audiencia de restablecimiento de derecho que solicitaron.
“De la Alcaldía recibimos una citación para una conciliación que nosotros solicitamos, pero lo único que nos dijeron es que hay que esperar la decisión del juez. En realidad, lo que hacen estas personas es un clamor justo. Su situación económica no es fácil” afirma la abogada Arelys Durango.
Espacio Publico
El gerente de Espacio Público, Adelfo Doria, salió al paso de los argumentos dado por los coteros y conductores y precisó que hasta ahora no se le ha dado indemnización a ningún cotero, ni conductor que haya trabajado en la Pedro de Heredia, donde se construye Transcaribe.
“La Ley sólo reconoce un capital semilla a los vendedores estacionarios. Recientemente, un juez negó una tutela en la que conductores colectivos de la entrada de La Esperanza pretendían una indemnización”, dijo Doria, y aseveró: “el interés general prima sobre los particulares, que son estrictamente económicos.  Nosotros tenemos la responsabilidad de defender esos derechos generales a través de la vía adecuada, que es la judicial”. 


Yesenia Castellón, Jenny Gómez, Dianeth Guerrero y Rosa Elena Crecián, son mujeres coteras, del sector El Toril del mercado de Bazurto. Erica Otero Brito- El Universal
Yesenia Castellón, Jenny Gómez, Dianeth Guerrero y Rosa Elena Crecián, son mujeres coteras, del sector El Toril del mercado de Bazurto. Erica Otero Brito- El Universal
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